兩車廠跟進 UAW罷工將落幕

隨著福特汽車率先就薪資問題與美國汽車工人聯合會(UAW)達成臨時協議,全美另外兩大車廠通用、Stellantis也跟進福特行列,願意提供25%加薪,希望能與UAW達成協議,此舉可望讓長達六周的美國汽車業大罷工能在近期落幕。但福特指出,新的勞資協議將使在美國組裝的每輛汽車勞動力成本最多增加900美元。

據消息人士透露,UAW主席費恩(Shawn Fain)27日分別與通用及Stellantis進行線上談判,通用汽車執行長巴拉(Mary Barra)與Stellantis北美營運長史都華(Mark Stewart)都參與其中。

這次談判內容基本上比照先前UAW與福特敲定的4年最新合約,除針對勞工調高薪資25%,還將增加額外生活補償費用。但至於將如何處理臨時工,目前三者仍在協商,預料28日將可擬定最終細節,29日正式對外宣布。不過,這三大車廠與UAW達成的協議,仍須獲得工會領導層的同意,之後再交付工會成員投票表決。

通用與Stellantis股價27日收盤分別下跌4.6%與2.4%。至於福特更是重挫逾12%,創下13個月來最大單日跌幅。受到這次汽車工人罷工影響,福特撤回了2023年全年業績指引。

目前尚不得知新的勞資合約將為這三大車廠增加多少勞動成本。根據德意志銀行最近發布的一項預測指出,新合約將使福特成本新增62億美元、通用72億美元與Stellantis的64億美元。福特財務長羅勒(John Lawler)稍早也警告,這份勞資協議若獲得批准,恐讓在美國組裝的每輛汽車勞動成本增加850到900美元。

UAW是在9月15日開始針對三大車廠發動聯合罷工行動,且規模逐步擴大,福特聲稱這次罷工讓其損失約13億美元,通用先前也預估罷工成本攀升到8億美元。

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