全球動力電池廠 陸企占六強

張漢驊／綜合報導

韓國市場調研機構SNE Research日前發布的最新統計顯示，今年前十個月，全球動力電池裝機總量較2023年同期增長25％，達到約686.7百萬度（GWh）。而在裝機量排名前十名的企業中，中國企業雄踞六席，全球市占率逾65％，其中，寧德時代依舊稱霸榜首，「寧王」地位穩固。相較之下，日企和韓企分別僅一家及三家擠進前十大，且全球市占率縮水。

澎湃新聞13日報導，SNE Research發布今年1～10月的全球動力電池裝機量排名，前十名的企業分別為寧德時代、比亞迪（弗迪電池）、LG新能源、中創新航、SK On、Panasonic、三星SDI、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達。

排行前十大的企業中，中國廠商有六家，日企一家、韓企三家，中國動力電池企業在全球市占率持續攀升，已逾65％。相較之下，日系、韓系廠商的市占率持續縮水。

報導稱，中國動力電池龍頭寧德時代已經七年蟬聯全球動力電池裝車量榜首。今年前10月，「寧王」完成252.8 GWh的動力電池裝機量，年增28.3％，全球動力電池「一哥」的地位穩固，並取得全球36.8％的市占率。

相比之下，素有「韓系三傑」之稱的LG新能源、SK On、三星SDI，年增率分別為6.40％、9.50％和2.30％，且今年前十月的全球市占率總體為20.1％，較去年同期下降2.7％。

日本的Panasonic今年前十個月的市場裝機量年減21.1％，全球市占率從去年同期的6.6％下滑至4.4％；在中國以外市占率，也從去年同期的14.0％下滑至9.8％。Panasonic也是前十名中，唯一一家衰退的企業。

另一方面，今年前十月，除去中國市場的海外市場動力電池裝機量約為290.2GWh，年增12.7％，全球市占率約42.3％，換言之，中國仍然是全球最大的動力電池裝機市場。

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