交部籲導入臺鐵安全管理系統

今年四月二日，台鐵四○八次太魯閣號列車事故造成重大死傷，政府宣示推動台鐵企業化轉型，昨（十六）日行政院院會後，交通部長王國材以「臺鐵改革，從安全開始」為題，向政院報告近日執行臺鐵安全改革成果及未來努力方向，也要求臺鐵局借鏡中華航空及台灣高鐵經驗，導入臺鐵安全管理系統（SMS），翻轉鐵道安全觀念由被動式治標的安全標準機制，改變為自主式治本的符合安全要求機制。

交通部表示，鑑於○四○二事故發生，為強化臺鐵行車安全，已責成臺鐵局全面推動安全改革，透過人、車、路三面向檢視，擬定強化工地監督管理、風險路段改善、軌道改善預防作為、增加軌道養護維修能量、強化司機員考核與增加限速備援設備、成立橫向聯繫小組暨地區協調中心、高階技術會報，以及訂定重賞重罰激勵機制等改革作為。

交通部也要求臺鐵借鏡華航及高鐵經驗，導入臺鐵安全管理系統，也請臺鐵局於今年底，引進專業技術顧問將SMS各項作業指引導引內化至基層落實執行，型塑組織之安全文化，並由交通部自明年第一季起，委託專業機構辦理第三方評鑑，確保臺鐵安全管理系統能完備並有效落實執行；另交通部為強化鐵道監理制度與執行，也將責成鐵道局持續辦理鐵路監理法規修訂、推動國家鐵道安全計劃、加強臺鐵臨軌工程缺失改善檢查，以及檢定核發鐵道駕駛執照。

交通部強調，鬆綁國營鐵路機構不動產資產開發，並就具有觀光服務之路線，得收取含觀光內涵之費用，對鐵路安全提升與鐵路經營效益，可使臺鐵財務正常化。