【時報-台北電】因應近期金門小三通航線載客率上升，及春節連續假期旅運需求，交通部航港局3日宣布，自1月14日起加開「金門-廈門」航線、「金門-泉州」航線，合計每天增加六航次、1,676個座位，增班幅度逾2成，預期可改善目前尖峰時段載客率偏高情形。
航港局指出，金門小三通旅客人數自2024年11月起明顯增加，考量適逢農曆春節假期將屆，國人返鄉的旅運需求也提高，經綜合評估，航港局協調航商依實際交通需求規劃航班，14日起「金門-廈門」航線由每日十個往返航班，增加至12個往返航班，即增加四航次，「金門-泉州」航線則由每日一個往返航班增加至兩個往返航班，即增加兩航次。
其中，「金廈航線」14日至31日增開航班的時間，為每日增加由金門方船舶上午9時金門駛往廈門，10時由廈門返回金門；廈門方船舶則增加下午4時廈門駛往金門，下午5時由金門返航廈門。「金泉航線」14日起則增加為每日兩個往返航班後，航班時間將調整為上午8時30分、11時10分由泉州駛往金門，金門返回泉州航班時間為上午9時50分及下午4時35分。(新聞來源 : 工商時報一林于蘅／台北報導)
為因應金門小三通航線載客率上升，及春節連續假期旅運需求，交通部航港局今(3)日宣布，自1月14日起金門-廈門航線將由每日10個往返航班，增加至12個往返航班(即增加4航次)、金門-泉州航線則由每日1個...
（中央社記者吳玟嶸金門縣3日電）交通部航港局今天表示，因應金門小三通航線載客率上升，及春節連續假期旅運需求，14日起每天增加6航次；對此立委陳玉珍表示，盼「超前部署」一次到位達成1天往來36航次。
說起金門，會先想到戰地風貌與高粱酒，如今這些經典特色結合了年輕創意，有了全新的旅遊視角，像是過去作為戰備用途的經武坑道變身成為經武酒窖，還有在地年輕人返鄉，不但活化了老建築，也把近幾年很夯的古服體驗也
【時報-台北電】小三通自2023年1月7日復航以來，隨著台籍旅客持續增加，金門縣政府爭取於2024年9月1日起由原16航班增加至20航班；不過在9月27日開放陸客觀光後，小三通船班更是一票難求，在府會積極爭取下，交通部近日核定，將自1月14日起，金、廈每日雙向航班從20班，再增至24班；金、泉雙向航班從2班，再增至4班。 金門縣府表示，原12月24日公布維持20航班之消息傳出後，造成地方反彈聲浪，為體恤民情，持續利用府會表達爭取。為滿足春節疏運及金門舉辦馬拉松運能的需求，積極爭取小三通航班擴增。 金門縣長陳福海表示，感謝交通部、陸委會、陸方航政部門及縣府團隊為強化鄉親服務、提升交流所做的努力。此次小三通航班擴增有效提升了金、廈、泉小三通的便利性，也象徵兩岸共同為鄉親、台商春運疏運提供更便利便捷的黃金通道。 此次增班將使金廈航線每日航次從原訂20班增加至24班；金泉航線每日航次從原訂2班增加至4班。縣府提醒往返兩岸的旅客，春運期間台、金航空運能較為緊張，建議旅客妥善規劃行程交通銜接。縣府團隊將持續爭取台、金空運運能，以促進地方經濟發展，保障居民往返需求。 小三通金、廈、泉航線自1月14日
[NOWnews今日新聞]兩岸小三通在2020年2月因為新冠疫情爆發而暫停，2022年12月22日，行政院宣布試辦恢復小三通，不過航班金門每天僅1班、馬祖每週至多兩班，且對象只限金馬地區民眾和金馬地區...
（中央社記者吳玟嶸金門3日電）為因應2050年淨零碳排政策，金門縣新建與原有電動車充電樁已有95座；金門縣長陳福海說，持續規劃建置能源設備，完善金門綠能基礎設施，讓電動交通成為更可行選擇。
（中央社記者吳玟嶸金門6日電）「霧中歲月」團隊以金門戒嚴時期政治檔案、當事人訪談為基礎，與在地藝術家策展，展覽也呈現1950年代金門金城鎮與政治案件相關遺址；團隊表示，盼接觸更多受難者，協助申請賠償等資源。
「退休金永遠用不完」是人人都有興趣的議題。既然永遠用不完，身故時當然會有餘額留給遺屬，若能這樣就太完美了。只是要準備的退休金會不會很多呢？看完這篇文章解析，你會很訝異，所需要準備的退休金，只比正常的退休金多一點點。～～節錄自怪老子最新出版《提錢退休打造花不完的現金流》第12章
受到AI趨勢加持，過去2年美國科技股走勢剽悍，成為市場熱點；但近期受到聯準會放緩降息腳步，及股市評價偏高雜音影響，科技股回檔修正。進入2025年，漲多的美國科技股該見好就收，還是可持續加碼、抱穩抱牢？成了投資人內心一大疑問。
台船組無人船供應鏈國家隊，搶國際大單。台船董事長黃正弘6日透露，已聯合台船動力子公司及國內10家廠商組隊，預計2025年首季發表無人船並開始接單，產品採軍事等級設計、可攜帶武器，放眼區域衝突緊張的地緣潛在客戶，包括台海、中東、俄烏等軍用、民用客戶。
漢達（6620）董事長劉芳宇6日在法說會中表示，日前以3,000萬美元（約合新台幣9.83億元）買下治血癌藥Phyrago（Dasatinib），預計上半年授權行銷和開賣，估兩年內回本；另外，引資神隆入股，將有助資源整合，預期2025年營運將比2024年更出色，未來每年一個藥品上市目標不變。
車業龍頭和泰汽車繼2024年7月發出破紀錄的逾12個月員工分紅後，6日再宣布執行結構調薪，全員固定薪資一口氣增加10％，累計三年來所有員工固定薪資增幅高達30％。伴隨此次調整，和泰車新人起薪亦同步增10％，學士起薪4.4萬元、碩士5萬元。
瑞儀（6176）2024年宣布以自有資金約3億歐元收購NIL Technology ApS（NILT）全部股權，如今成功獲得相關政府監管機關的批准，正式完成收購。雙方過去一段時間已經在研發、業務各方面展開合作，目前檳城新廠也正在建置中，預計2025年底啟用，將正式量產超穎光學產品。
過去2年ChatGPT爆紅，美國大型科技公司開啟了AI軍備競賽，以龐大資金投入相關研發，從生成式AI到機器學習，企業藉此提升營運動能、強化競爭優勢。站在投資角度，要搶先布局「AI領先群」，最簡單有效、且不燒腦的方式，就是鎖定NASDAQ-100指數。
立法院財政委員會6日審查土地銀行2025年度預算案，多名立委指出，包括臺灣銀行、土地銀行及輸出入銀行等三大國營銀行，員工福利與民營銀行、泛公股銀行落差大，不僅造成人才流失，徵才也有難度，招募上報考人數已較10多年前大減7成。對此，財政部承諾，將持續與人事總處爭取五大權益。
臺灣證券交易所創新板新制6日正式上路，全面取消創新板合格投資人限制為一大亮點，開放全市場超過1,300萬投資人皆能參與創新板股票買賣，證交所「TIB挺創新大喊話」活動也同日登場，聚焦創新板新制上路重點，約有國內外約200家創新企業、中介機構、創投組織共同參與。
資安不僅猖崛於IT領域，隨著IIoT通訊標準化，IT人也看得懂OT的通訊結構，以前針對IT的駭客攻擊直接套裝為對OT的攻擊手法，再加上網路化蓬勃，更波及生產製造甚至工安。面對製造業資安事件頻傳，所羅門作為工控專家，今向資安破口發出戰帖，進一步協助客戶全面性且安全地進行資料傳輸。
台電為配合我國綠色能源政策，規畫提供桃園100萬瓩的離岸風力併網容量，擬在北台灣重要供電來源、桃園市觀音區大潭電廠內新建開關場，作為電網連接系統的一部分，該環差案昨送入環境部審查，因台電預計使用煤灰作為回填材料的來源，環委要求說明更詳細規格及品質管制，建議該案補正再審。
過去一年美國經濟表現強勁，且企業獲利亮眼，連帶美股也繳出令人驚豔的成績。展望2025，川普重回白宮，美股會再更上一層樓，還是將迎來震盪挑戰？長期投資美股的達人、財女Jenny分享未來一年布局策略。
前聯準會（Fed）主席柏南克（Ben Bernanke）4日表示，即將上任的川普新政府所規劃的經濟政策，應該不會對通膨造成劇烈的影響。另一方面，Fed兩名官員提到壓制通膨的任務尚未完成，但也強調在對抗通膨的同時，並不希望打擊就業市場。
房市交易冷清，但屏東題材不斷，不只卓揆拍板宣布高鐵南延屏東，還傳出台積電將在屏科園區設置供應鏈專區。馨傳不動產執行長何世昌在臉書發文指出，國境之南可能會變成「買房之難」。
周一（1/6）下午，大同公司迎來美國新任總統川普任命的重量級貴賓－美國準駐以色列大使麥克‧赫卡比（Mike Huckabee），由大同董事長王光祥親自接見。會後，雙方燦笑握手，這一握，意味著大同在以色列重建工程將占有舉足輕重地位，成功搶得中東商機。
財經中心／楊思敏、戴亞倫 台北報導和碩尾牙席開約700桌，還祭出百萬電動車當最大獎，要犒賞員工。董事長童子賢和共同執行長受訪時，談到和碩力拚轉型，除了最近完成GB200伺服器整櫃組裝，還要大舉進軍機器人市場，已經設了專門研究團隊，有機會在五月的台北電腦展秀出成果。和碩董事長童子賢宣布，要抽出最大獎百萬電動車，全場大聲歡呼。尾牙席開約700桌，犒賞員工一整年辛勞，展望今年政經新局面，童子賢這樣看。童子賢：「台灣在這一波的紛紛擾擾中，我相信會是贏家，川普這個因素，不是只有影響台灣，他影響全世界，台灣目前都是，全球科技界的好夥伴，我相信美國新的掌政者，也少不了台灣的合作，我認為台灣應該是利多弊少。」和碩經營團隊在尾牙前接受媒體訪問。（圖／民視新聞）童子賢樂觀看待，不只完成輝達GB200伺服器機櫃組裝，馬上要送到客戶的資料中心測試，和碩事業藍圖另一重點，就是機器人，已經成立專責部門，部署數百名人力。共同執行長鄧國彥：「對工業用的機器人，其實我們著墨很久了，工廠的自動化，我們做了將近十年，對一些基本的know-how，是很清楚的，尤其像AMR、AGV那一塊，還有就生產上面的，所謂的機器手臂。」和碩強調，人形機器人或工業用機械手臂都有布局，目前先瞄準機器人零組件市場，未來也希望能做整機生意。和碩積極布局機器人領域，已成立專責部門研發。（圖／民視新聞）共同執行長鄭光志：「友商在做的這個數位孿生，現在都可以直接運用在，這個機器人動作的模擬，除了剛剛講的軟體控制，在這個自動的馬達上面，應該也會做一些著力的投資。」制定4到5年計畫，和碩力拚轉型，目標今年五月台北電腦展，大秀研發機器人成果。《民視新聞網》提醒您：內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。原文出處：和碩宣布大舉進軍「機器人市場」 展開五年布局部署數百名人力 更多民視新聞報導和碩成立機器人團隊 5年計畫拓展營運觸角Energy.告五人嗨唱 ! 和碩尾牙席開700桌.總獎金1.6億元和碩、英業達、緯創先後成立聯合實驗室 電子5哥結盟恩智浦
AI（人工智慧）及消費性電子市況涇渭分明，IC設計業者靠AI撐起一片天，股王信驊在AI伺服器訂單助攻，2024年營收64.6億元再創新猷，年增逾1倍，驅動IC聯詠則受到消費性電子回溫力道不足的影響，2024年營收1,027.88億元，年減6.9％。
台灣正式跨過超高齡社會門檻，今年65歲以上人口將逾20％，根據衛福部預估，65歲以上失智人口將在今年突破35萬大關，2041年更逼近68萬人，成為新國安問題。南山人壽作為保險領導品牌，前瞻社會需求，持續創新保單設計，推出美憶南旺美元利率變動型終身保險（定期給付型），提供嚴重阿茲海默氏症、嚴重巴金森氏症等特定疾病保險金提前給付功能，一張保單即可兼顧愛自己、顧家人需求，且越年輕投保，更可透過時間複利累積資產，協助民眾迎戰超高齡社會的挑戰，讓未來有所準備。
為推動國內晶片廠與系統廠投入無人機研發，經濟部6日公告「無人機關鍵晶片及模組自主開發研發補助計畫」申請事項，鼓勵晶片廠與無人機系統業者共同提案，技術指標需等同或超越國際標竿大廠；若要採用進口晶片，則要求至少主要運算晶片為國產，且具備國際主流規格。通過審核的計畫以不超過兩年為原則，最多補助總經費的50％。
