中鋼開出10月及第四季盤價，平均調幅1.32%

【財訊快報／記者張家瑋報導】中鋼(2002)今日開出10月份及第四季各項鋼品盤價，全產品基價平均調幅為1.32%。中鋼表示，時序邁入第四季鋼鐵傳統旺季，原預期終端需求可持續增溫，然部分地區如東南亞市場受疫情衝擊，加以全球物流嚴重受阻，導致下游產銷動能趨緩，需求可能遞延釋出。 中鋼10月份熱軋鋼板/鋼捲、冷軋鋼捲及熱浸鍍鋅鋼捲維持平盤，僅電磁鋼捲每公噸微調500元；第四季棒線（低碳）價格維持平盤、棒線（中高碳）每公噸調漲500元、棒線（冷打、低合金）每公噸調漲1000元，其餘鋼板、熱軋鋼板、熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、電鍍鋅鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲等各項鋼品每公噸調漲1500元。

中鋼表示，考量各項月、季盤產品的市場供需及價格水平，兼顧原料成本、匯率走勢，適度接軌國際行情，決議10月及第四季全產品基價平均調幅為1.32%，期盼透過此次盤價溫和調整，提振下游接單動能，蓄積國內用鋼產業轉型升級能量。

受各國環保減碳政策及鋼廠歲修等影響，鋼鐵供給面持續緊俏，中國大陸配合明年2月北京冬奧舉辦，同時厲行碳達峰及碳中和政策，嚴控粗鋼產量，下半年減產總目標達6,000萬噸，搭配十四五計劃啟動內外雙循環策略，並取消鋼材出口退稅等「保供穩價」措施，抑制鋼材出口優先供應內需。

今年9月起，美歐亞主力鋼廠步入歲修高峰，其中，大陸鋼鐵重鎮唐山地區近一半的高爐將進行檢修；美國多家鋼廠啟動計畫性高爐及產線歲修；韓國鋼廠多達5條熱軋產線停機檢修；日本製鐵則進行產能整頓改革，今年關停3座高爐，全球鋼鐵供應吃緊現象持續擴大。

而美國鋼價迭創新高，當地熱軋流通價格突破每公噸2,100美元、冷軋逼近2,400美元，另預期歐盟、美國將於今年11月前就232鋼鋁關稅改以配額方式實施，有利歐洲鋼材銷美，可望進一步推升歐洲鋼價。日本製鐵與豐田汽車「集購價格」終於達成協議，下半年度(2021.10至2022.03)鋼材每公噸調漲2萬日圓（182美元），漲幅達10年來之最，將連動家電、建築及造船等終端用鋼產業採購價格。

近期鐵礦價格雖有所回落，但國際強冶金煤受中國對澳煤禁令，以及蒙古疫情阻礙煤礦供應影響，大幅上漲至每公噸350美元以上，創下10年來新高。此外，各項煉鋼副原料如電解錳、合金鐵等供應短缺且成本不斷攀升，整體原料成本仍處高檔，加上運費高漲，支撐國際鋼價穩健運行。