中國16家車企上半年銷量實現年比正增長，比亞迪、吉利位列第一、二

【財訊快報／陳孟朔】中國上市車企相繼公布最新業績顯示，今年上半年，中國16家車企銷量實現年比正增長，其中，比亞迪(1211.HK)上半年銷量達161.3萬輛，位列第一。銷量增幅最大的為吉利(0175.HK)銀河品牌，上半年銷量年增長高達742%。中國汽車工業協會(中汽協)統計顯示，截至今年6月底，中國國產新能源汽車累計產銷量超3000萬輛；中國品牌乘用車市占率超60%，成為實現國內車市銷量穩步增長的主要推動力。

以比亞迪為例，其新車6月銷量就高達34.2萬輛。比亞迪董事長王傳福在2023年財報投資人溝通會上表示，2024年的銷量目標是在2023年的基礎上，保持20%以上的增長。照此計算，比亞迪2024年至少要達成362.4萬輛的銷量。今年上半年，比亞迪新能源汽車累計銷量達161.3萬輛，已實現全年銷量目標的44.5%。

同為自主品牌的吉利汽車，自今年3月以來連續4個月銷量超過15萬輛。今年上半年，吉利汽車累計銷量為95.6萬輛，再創新高。對比190萬輛的年銷量目標，目標進度已完成50.3%。基於超前的完成度，吉利汽車將原定全年銷量目標上調約5%，從190萬輛提升至200萬輛。

今年上半年，奇瑞(601633.SS)汽車也收獲頗豐。憑借國內和海外的雙向發力，其半年度銷量首次突破百萬輛，至110.1萬輛，按年增長48.4%。奇瑞控股集團董事長尹同躍在年初曾表示，奇瑞要在2024年實現銷量增速超出行業增速10%至20%的目標。按照業內預計中國汽車總銷量增長率3%的數值預測，奇瑞汽車今年的銷量增長率大約在13%至23%，也就是年銷量目標在212.6萬至231.4萬輛，目前年度目標完成率最高已達51.8%。

不過，也有車企銷量不及預期。乘聯會秘書長崔東樹說，多數車企的銷量目標完成情況不樂觀，除汽車消費疲軟，市場需求不夠旺盛，更主要的是，部分車企對市場的判斷失準，把銷量目標定得過高，又沒能製造和抓住市場熱點。經歷上半年的價格戰之後，預計車企將對市場預期、產品結構及上市節奏進行優化調整，未來一兩個月市場或將進入蓄力期。