中國飛行車發展獨步全球

財訊快報

【財訊快報／蘇彬貴】自從鄧小平同志於1978年推行改革開放以來，至今已經進入46年了。在這一段尚不到半個世紀的期間裡，中國快速崛起；不但由原先鐵幕中的一個赤貧社會，躋身全球第二大經濟體，而且，如今當地部分高端科技產業的發展，在全世界也甚至佔有著一席之地。近些年來，當地政府卯足全力開發AI(Artificial Intelligence，人工智慧)等新趨勢產業的熱誠與成就，尤其值得注意。



中國技術領先

根據經濟部智慧財產局的指出，中國AI技術的發展，目前在全世界已經名列前茅；這項技術的成熟，又帶動當地無人機(drone)的蓬勃發展；就專利權的數量來講，目前的中國已經穩居智慧無人機霸主地位。

而仗著如此的優勢–並且在當地政府積極地主導之下，目前中國在「電動垂直起降飛行器」eVTOL(全稱為：Electric Vertical Take-off and landing vehicle)的這個產業的發展，也已是大幅度超前領先全世界大部分的其他國家。

所謂的eVTOL，其實即是載人用的飛行車(flying car)；對於eVTOL的市場潛力，一般預期為到了2030年的時候，全球的規模將達100億美元的水準。另外，根據羅蘭貝格(Roland Berger)的預測，到了2050年的時候，全球eVTOL運營的總數量，更將有望可以達到16萬架；顯然是種具有未來性的產業。

事實上，eVTOL可以說是結合航空，及電動汽車兩種技術的一種產業；在這其中，電動車所使用的電池，亦是飛行車所必備的關鍵零組件。而由於中國的電動車的產業與市場規模，以及相關零組件供應鍊的發達程度，乃屬世界第一；無怪乎，飛行車在當地也發展得如此迅速。



寧德新商機

在這樣的情勢下，又可以給成立於2011年底的寧德時代新能源科技公司(Contemporary Amperex Technology Ltd.，簡為CATL；股票代號：300750 CH Equity)，帶來可觀的商機。該公司成立至今，其實僅有13年的時間裡，變由當地鋰離子電池(lithium-ion battery)業界龍頭，一下子就發展成為當今全世界最大的一家電動車電池製造商。

然而，中國部分高端科技產業的快速崛起，卻引發了美國政府擔憂；寧德時代新能源科技在美國市場的發展，也因此受到了很大的限制。



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