上緯可回收樹脂 導入西班牙車廠

彭暄貽／台北報導

上緯投控宣布，上緯的可回收樹脂EzCiclo成功導入西班牙LIUX電動車的車身部件，積極切入新能源車零件供應鏈，拓展業務新藍海。

上緯投控表示，上緯研發的可回收車身部件，透過簡易降解程序，即可同時回收亞麻纖維及樹脂，所回收的材料可再製成複合材料，讓原物料循環利用，為車主提供環境友善的移動選擇、參與永續生活。

上緯投控配息6元，1日除息，開盤參考價132.5元，早盤順利完成填息。上緯投控因優化產品組合與銷售市場策略已見成效，今年首季EPS達0.77元，今年力拚業績回升，首季大陸營收比降至43％，搭配國際客戶出貨提升，第二季營運更上層樓。

上緯引用外電報導指出，政策支持、電池技術進步及消費者對環保車輛需求增加的推動，全球電動車銷量未來幾年內將大幅增長，估2030年達3,000萬輛、2040年達6,000萬輛（占新車總市場55％）。上緯可回收熱固樹脂EzCiclo突破傳統熱固性複合材料可降解回收的困境，也為電動車產業開闢綠色經濟之賽道。

上緯投控強調，將持續深化、加大產學合作，碳中和、碳纖回收應用為研發重點，致力碳中和相關研究與開發。今年以EzCiclo易可收、CleaVER可立解量產放量及多元應用為重點；碳纖複合材料因客戶對品質滿意，放大年度訂單；子公司上偉碳纖與ADLiCO合作，將再生碳纖維表面蓆應用於輕量耐用露營桌，已投入量產。

更多工商時報報導
11檔投信買超 逆勢加碼
台股基金夯 19檔淨值破百元
強茂攻電動車 新品明年放量

相關內容

  • 上緯EzCiclo 推動綠色循環經濟 獲國家永續發展獎

    上緯投控（3708）表示，行政院國家永續發展委員會主辦的「113 年國家永續發展獎」頒獎典禮於19日舉行。上緯憑藉卓越的永續營運表現與循 環經濟創新成果，從 162 個單位脫穎而出，榮獲此殊榮，成為國內永續發展標竿企業之一。

  • 電動車爆炸性成長　前10月占新掛牌數破3成　 交部規劃119年課徵電動車燃料費

    隨著全球電動車趨勢的加速推進，台灣的電動汽車市場也呈現爆炸性成長。根據經濟部統計

    2

  • 金興精密擬明年1月中旬上市 攻電動車擴北美市場

    （中央社記者鍾榮峰台北2024年12月18日電）車用散熱系統風扇與空調鼓風機廠金興精密(7732)今天表示，積極擴大電動車應用，持續提升北美AM件市場，在泰國擴大汽車原廠（OE）服務，與客戶洽商布局伺服器散熱。金興精密預計2025年1月中旬掛牌上市。金興精密下午舉行上市前媒體交流會，董事長施春景表示，公司長期布局全球車用售後維修件（AM），打進北美市場，產品整合塑膠射出、金屬沖壓、CNC加工、轉子繞線和包材生產等多項製程。展望未來布局，金興精密表示，跟著北美客戶持續成長，持續與日系客戶合作，順應美國汽車保險市場，增加採購AM產品機會，利用台灣和泰國產線布局，爭取移轉訂單，發展高階品、擴展車用散熱新應用。在電動車布局，金興精密指出，透過電子件風扇產品積極布局電動車領域，在泰國廠區擴大導入全自動化無刷馬達產線。在其他包括伺服器等散熱應用，金興精密表示，持續與多方客戶接觸，若有進一步訊息會對外宣布。談到美中貿易戰影響，金興精密表示，AM件轉單效應明顯，在泰國擴大當地汽車原廠與電動車配套業務，與當地供應鏈深耕連結。根據資料，金興精密布局車用散熱系統，其中AM件業績占比約9成，OE件占比約1成，

  • 《電零組》LEO訂單助攻 良得業績嗨

    【時報-台北電】良得（2462）18日召開法說會，儘管越南廠進度不如預期，衝擊良得第三季毛利率表現，不過良得看好低軌衛星（LEO）訂單2025年可望扮演主要成長動能，估2025年可望重啟成長，法人預估，良得明年營收挑戰44億元，可望年增5～10％。 良得統計，2024年截至11月營收37.1億，年增2.6％，第三季產品比重分別為電腦電源35％、家電30％、電動車車用線4％、其他利基型產品31％，累計2024年前三季每股稅後純益1.13元。 展望2025年，因反應成本調升產品報價，平均單價略高於今年；各別市場中NB及周邊產品看法較保守，家電仍然疲弱，遊戲機持平。惟在利基型產品如伺服器、智慧門鈴、智慧音箱等智慧移動裝置、5G產品、低軌衛星，雲端設備等產業相對樂觀。整體營收仍有機會較今年成長5～10％，毛利率期望回升至2023年下半年水準（15～20％）。 台灣良得目前持續專注在國際大廠的合作開發，AI伺服器、智慧產品持續成長外，歐洲電動車車用線第四季已看到回溫，訂單回流，且今年新開發國內主機板大廠委託製造電動車車用線，已順利產出及通路上架，明年電動車充電源線應可穩定成長。歐洲家電產品高毛利

  • LEO訂單助攻 良得業績嗨

    良得（2462）18日召開法說會，儘管越南廠進度不如預期，衝擊良得第三季毛利率表現，不過良得看好低軌衛星（LEO）訂單2025年可望扮演主要成長動能，估2025年可望重啟成長，法人預估，良得明年營收挑戰44億元，可望年增5～10％。

  • 小米SU7年銷量上看13萬輛！下一步攻「海外市場+新車型」：2025年還會是黑馬嗎？

    原先不被看好的小米電動車業務，在2024年大獲成功，銷售量上修至13萬輛，股價也飆升至歷史新高，讓小米以黑馬之姿在中國競爭激烈的電動車市場中殺出血路。

  • 童子賢：台灣應成為綠色消費模範 力推電動車

    （中央社記者吳家豪台北17日電）交通部加速推動友善電動車使用環境，建置公共充電樁。代工廠和碩董事長童子賢今天表示，台灣應率先成為綠色消費模範，大力推動燃油車轉為電動車，同時在發電方面應尋求不排碳的方式，促進綠色經濟崛起。

    1

  • Hyundai提供保險或自費維修高壓電池　維持原新車8年或16萬公里保固

    近日因台北內湖廠及中和廠有車主反映，購買的HYUNDAI電動車在保固期內因外力因素(非產品問題)維修更換之高壓電池保固期限被限縮為1 年或 20,000 公里。HYUNDAI汽車重視每一位車主的聲音，也關心每一位車主的權益，為回應消費者對電動車使用體驗和長期可靠性的需求，總經銷南陽實業宣布將進一步強化其高壓電池保固政策，為消費者帶來更多的安心與便捷。 無論是HYUNDAI汽車新舊車主皆享有高壓電池長達8年或160,000公里的保固服務(以先到者為準)，保固期內保險或自費維修更換之高壓電池保固期限比照原車高壓電池保固到期日。若車輛已過原車高壓電池保固期限而保險或自費維修更換時，高壓電池保固期限將…

  • 路透：川普的政權交接團隊建議全面撤銷拜登電動車和排放政策

    《路透社》周三 (18 日) 引述文件獨家報導指出，美國準總統川普的政權交接團隊正建議進行全面改革，切斷對電動車和充電站的支持，並加強封鎖來自中國的汽車、零件和電池材料的措施。 文件還顯示，川普團隊還建議對全球所有電池材料徵收關稅，以提振美國的產量，然後與盟友就單獨豁免進行談判

  • 2025年新制上路！台中電動車充電收費元旦試辦

    台中市電動汽車數量快速成長，目前已超過1.1萬輛，由於過往電動車停車 ...

  • 歐盟排放新規2025上路 歐洲車商調漲汽油車應變

    （中央社巴黎/格但斯克2024年12月17日綜合外電報導）歐盟明年將實施更嚴的汽車排放標準，恐使利潤已然萎縮的汽車業雪上加霜。歐洲汽車製造商們現只好拉高汽油車售價兼備妥電動車折扣方案，先應付明年排放變嚴的挑戰。路透社報導，歐盟2025年1月1日起將大幅壓低汽車碳排上限，意味大部分車商的整體銷售裡須至少1/5為電動車，方能避免最高達150億歐元（約新台幣5120億）的罰款。然根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據顯示，2024年截至目前，歐洲整體汽車銷售裡僅13%為電動車，離1/5的門檻還有一段距離。歐洲汽車商當前已遭遇銷售疲軟帶來的產能過剩、中國製電動車競爭越來越強等難題，以致福斯汽車（Volkswagen）、斯特蘭蒂斯（Stellantis）及其他車商近幾個月利潤都拉警報。法國汽車遊說團體PFA的主任摩提伍（MarcMortureux）表示，歐洲車商須得賣更多電動車，然而電動車成本高於傳統燃油車，當下環境又處於政經環境高度不確定、電動車補助越來越少更難吸引消費者。福斯汽車、斯特蘭蒂斯集團、雷諾（Renault）過去兩個月紛紛將汽油引擎車款的售價調高數百歐元，盼能擋掉一些想買汽油車的消