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上市車商 7月齊踩油門
農曆鬼月前新車銷售傳統旺季，車商加碼促銷國產車策略奏效，裕隆、中華車、和泰車、裕日車等上市車商7月營收齊步走揚，一甩5、6月疫情高峰、上海封控造成的業績低潮。三陽更因機車銷量市占創高，7月營收衝上48.53億元，寫單月新高紀錄。
展望8月，多數國產車廠安排為期9～11天不等的暑休，加上進入農曆鬼月影響，業者預期上市車商8月營收將較7月下滑。不過三陽汽車生產線今年打破傳統，取消8月暑休趕工，加上機車銷售正值暑期旺季，8月業績有機會維持7月高檔水準。
裕隆自結，7月合併營收69.5億元、年增8.51％，為今年單月次高，回升至本土疫情高峰前水準；累計前七月合併營收437.33億元、年減2％。
裕隆表示，受惠於上海解封，進口零件順利運抵台灣，為子公司裕日車代工生產新車數量增加，推升整體營收表現。裕日車7月營收也繳出年增55.21％的表現、達24.92億元，同創今年次高。
中華車自結7月合併營收26.65億元、年增4.36％，累計前七月合併營收170.74億元、年減8.94％。
中華車指出，7月雖仍面臨晶片短缺、船期不穩定等考驗，但在台灣疫情趨緩，買氣回溫，各品牌紛紛加大促銷力道下，推升總市場回溫。
中華車在輕小型商用車菱利、得利卡銷售發威下，7月新車銷量達4,276輛、月增25％，增幅優於總市場的17％。
車市龍頭和泰車7月繳出新車銷售1.3萬餘輛的旺季水準，推升7月合併營收達235.36億元、年增9.23％，終結3～6月因進口車缺車造成營收連月下滑局面。
和泰車累計前七月合併營收1,388.78億元、年減8.75％。
三陽自結7月合併營收48.53億元，月增8.16％、年增29.14％，創歷史單月新高；累計前七月合併營收284.49億元、年增19.02％，不僅創同期新高，也是上市車商中累計營收唯一正成長的業者。
