【Hot台股】「航運畢業文一出今天就噴？」專家：終究要退場

吳栢妤｜Yahoo財經特派記者

更新時間： 2022年8月24日下午11:00

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「航運畢業文真的有種魔力」、「航運開噴！」長榮（2603）、陽明（2609）等海運股今（25）日股價反彈，成為網友討論的焦點。

「昨天才有人海運畢業」、「航運開船」、「祭品有用? 昨天航運停損文，今天漲了」、「航運能不能買其次但應該是不用急著砍了」、「海運航空在動！」

「拉權值股海運最能帶動氣氛了比台積更好用」、「海運現在不一定能硬拉基本面在劇變」、「今天有航運新聞美西線運費跌破5千美元」、「航運在噴啥？」

· HOT台股今日值班專家-國泰證期投顧處經理蔡明翰

這段時間波動性比較大，一兩天的趨勢真的比較難抓，但長線的走勢還是跟基本面有所掛鉤。投資人常有個盲點，就是卡在過去跟現在，他們會認為航運上半年獲利持續創高，這樣推算本益來看非常「便宜」，但這都是過去的情況了。

為什麼獲利創高，股價還會不斷的走跌，最主要的原因就是因為「未來的趨勢」，重點還是在報價身上，現在報價已經出現明顯的拉回。

另外，這幾年缺櫃、塞港的問題導致報價上揚，但海運畢竟是循環產業，不是高門檻產業，終究是會回到正常狀態。正因為目前還沒完全回到正常格局，未來報價走跌的趨勢是確認的。

就今天的漲勢來說，短線跌深、畢業文出來後籌碼穩定，出現反彈是蠻正常的，但不管投資人短線做對或做錯，股價轉弱都要退場。

貨櫃整年度的旺季就是第3季，但現在連旺季的報價都處於弱勢，很有可能進入第4季跌勢會更加沈重，這個格局下，建議投資人中長線還是要慢慢退場。

即時下跌的時候砍在比較低的位置也「無傷大雅」，假設趨勢走弱，反彈過一段時間，股價拉回時就會再破底。雖然現在看來，損失了一些獲利，但這僅止於短線。

長期趨勢來看，未來有破底的可能性，所以才勸大家在第3季旺季過去以前，慢慢思考退場時機。（審核：葉憶如）