【新總亮相2】不讓「鴻海」專美 東元首部國產電動貨卡Q3量產

東元電機（1504）看好新能源車成長商機，將電機經驗延伸至電動車動力系統！目前與整車廠合作開發的國內第一台3.49噸電動貨卡，已進入整車路測階段，預計今年第三季開始量產，並將率先投入宅配通物流運輸車隊行列。

東元2021年下半年發表電動車動力系統T Power+，相較上一代動力系統範圍從90~100kw提升至250kw，可適用於電動大客車、重型電動貨卡、港口AGV（無人搬運車，Automated Guided Vehicle）、渡輪等大型載具，東元展望2024年電動車占機電事業將突破10％。

東元電機董事長邱純枝指出，車電相關產品對東元來說是一個新發展的領域，目前營收貢獻雖不大，但這是未來發展趨勢，特別是電動車動力系統商機，東元擁有大型電機開發實力與經驗，對於需要較大動力的商用車領域，更是具有針對不同車廠提供客製化設計優勢，預計今年全年車電相關營收可望突破1000萬美元。

東元表示，目前3.49噸電動貨卡正在進行整車測試，將於第三季通過ARTC測試後進行量產，第四季交車上路，主要用於物流運輸業；此外，印度政府預計將於4月公布補助政策，目前已經動力系統樣品送交一家傳統車廠及一家創新車廠，規劃在第二季開始接量產單，年底前印度廠產線完工，就開始供應交貨。

E Bus方面，東元指出，自去年開始已經到國內將近200套的動力系統訂單，待客戶新廠成立後，預計訂單將明顯增加，目前也透過合作車廠，分別開拓日本及泰國電動巴士市場；DMIT解決方案部分，已獲得4~5家車廠採用並依照需求設計成車當中，該領域預計將會再2023年產生貢獻。（審核：呂俊儀）

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• Yahoo財經特派記者 張家豪：職涯始於工商時報證券組，擔任撰述委員，負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業，而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件，PM角度看產業，提供讀者更多新聞視角。

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