【台泥股東會2】世界首座「海洋溫差發電」送環評！將解決綠能間歇發電問題

台泥（1101）近年積極發展新能源事業，針對企業經營策略，董事長張安平26日在股東會上強調，台泥進行轉型發展，並不表示對股東收益不負責，也不能只考慮當下獲利，「台泥是老公司，正活化資產、並建造新的資產，多元發展是希望能永續經營，並對國家社會有幫助。」

台泥發展循環經濟，除了廢水、廢料100%回收，在廢棄物處理上，利用「水泥窯」高溫協同處理垃圾與廢棄物，成為水泥的替代原料與燃料，除了可節省成本、進一步提升獲利，更可以幫助社會解決如半導體的氟化鈣汙泥等問題，且在歐洲更可以減少碳排放，展開銷售力道。

根據台泥規劃，預期2022年台灣及中國的廢棄物處理量達950萬噸，2023年廢棄物處理量超過1,000萬噸；替代燃料使用量逾130萬噸，減碳量逾100萬噸。

在綠色能源方面，台泥各項計畫包括風電、光電、地熱及海洋溫差，正全方位展開，預計到2025年將建置超過500MW；為了讓綠電被充分運用，儲能需求比例須達到綠電的20%，也就是2025年全台至少需要5GW的儲能，2029年需要9GW。

據了解，台泥已建造包括彰濱風光電廠、蘇澳太白山光電、紅葉地熱發電、嘉義漁光電廠等綠能發電廠。台泥正籌備「海洋溫差發電」，目前已將相關專案送進環保署，通過環評後將進行設廠，可望成為全世界第一個海洋溫差發電廠，也不會有太陽能、風力發電等間歇性發電問題。

台泥股東會上，首次完整揭曉電池事業布局及計畫。台泥三元能源科技位於高雄小港、3萬坪的超級電池工廠，已於2021年第四季動土，預計2023年第一季投產，年產能1.8GWh，一年可生產約2.4萬台電動汽車所需長程電池量。

在超級電池工廠上線後，加上原本台泥旗下電池大廠能元科技，預計2024年電池總產能將提升至3.3GWh，相當於一年2.16億顆電池，每顆售價約5美元，可望貢獻至少10億美元營收；且當電池售價每增加1美元，收入將增加2.16億美元，整體電池事業將成台泥未來最大動能之一。

另外，在儲能方面，台泥全球儲能建置量預計今年底超過400MWh，2023年逾1,400MWh；至2024年，台泥全球儲能建置容量預估超過2,900MWh。

針對歐洲綠能市場，台泥以2021年收購義大利NHOA公司為主，目前已展開全球儲能光電布局，完成及規劃中案場橫跨義大利、西班牙、希臘、澳洲、新加坡、智利及美國等26國，團隊裡工程師有23個不同國籍、28%碩博士學歷，具備全球化規模。

張安平說，儲能電動車充電相關應用，目前主要開發搭載DC快充，也就是電池與電池之間相互充放電，而不是經過電網充電，可有效減輕電網的壓力，因此儲能電池將成為未來趨勢之一。（審核：呂俊儀）

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• Yahoo財經特派記者 楊絡懸：專訪過台積電董娘張淑芬的藝術公益、側寫過英國前首相梅伊的政經脈動。相信不論是企業大老闆、小人物或社會角落，都有值得被記錄的故事，期盼透過深度和廣度的觀察力，帶來最宏觀的專業報導。

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