3月營收報喜 華航、長榮航人氣爆衝逆勢高飛
營收報喜！華航（2610）、長榮航（2618）最新公布3月數字紛紛傳出佳音，今早雙雙跳空大漲逾3.5%，成交量也較前一天翻倍增，華航短短2小時人氣翻六倍，重回20元大關，經一個月籌碼沈澱整理後，今早2檔航空股雙雙展現高人氣，在大盤下挫中扮演抗跌指標。
長榮航今早以27.25元開出，一度漲到27.7元，開盤一個小時多就爆4萬多張大量，較前一天整天成交量1.1萬張顯著增加；華航同時間更已達到6.7萬張成交量，亦較前一天有近六倍躍增，今日盤中攻上20元大關，又來到近月高點。
長榮航空3月合併營收達163.64億，年成長52.27%，是2019年暑假旺季後的新高，也是歷史第3高，其中客運營收為95.09億，年增率為15.5倍，貨運營收為35.74億。
長榮航空表示，客運3月份北美、歐洲航線來回平均載客率約95%，日本則進入賞櫻旺季，載客率也達85%，東南亞航線則受惠於歐美轉機市場需求，載客率維持在75%以上的水準，以旅遊為主要的曼谷、峴港則有超過90%的表現。
長榮航空3月底到5月陸續有復航與增班，有助營收維持熱度。同時為因應未來客運市場需求，長榮航空預計今年持續引進波音5架787-10新客機，並於日前宣布再以自購方式引進5架波音787-9新客機，於2025年開始交機。
華航3月營收150.42億元，年增22.26%。其中，客運收入84.58億元，亦較去年增11.3倍，主因為運能逐步恢復且市場需求轉強。全球旅運需求逐步擴大，華航全線密集增加班次。貨運3月份收入為55.90億元，亦較前月增加15.57%。
華航說，受到工廠有序的復工、復產以及季末效應，整體貨運市場些許回溫，惟全球政經局勢仍動盪不穩，訂單需求尚未完全恢復，全月概況延續保守氛圍。華航今年將陸續引進2架777F新機，也將持續採取彈性策略，增攬多方貨源，積極爭取急單或加包機商機，整併客貨機運能，以提升裝載率及貨運營收為目標。
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Yahoo財經特派記者 葉憶如：22年財經主流媒體資歷，從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0，見證台灣大小企業集團興衰史，歷經國際5次金融危機。認為金融即生活，無所不在，再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財，你不理財，財不理你。
