日 期:2023年03月15日公司名稱:高技(5439)主 旨:高技董事會決議111年度股利分派發言人:張秋雄說 明:1. 董事會擬議日期:112/03/152. 股利所屬年(季)度:111年 年度3. 股利所屬期間:111/01/01 至 111/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):3.30000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):306,819,982(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元
日 期:2023年03月15日公司名稱:高技(5439)主 旨:高技董事會決議召開112年股東常會相關事宜發言人:張秋雄說 明:1.董事會決議日期:112/03/152.股東會召開日期:112/06/213.股東會召開地點:桃園市桃園區桃鶯路398號(住都大飯店)。4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會。5.召集事由一、報告事項:(一)一一一年度營業報告書。(二)一一一年度審計委員會查核報告書。(三)一一一年度員工酬勞及董事酬勞分派情形報告。6.召集事由二、承認事項:(一) 一一一年度營業報告書及財務報表案。(二) 一一一年度盈餘分配案。7.召集事由三、討論事項:修訂本公司「資金貸與他人作業程序」案。8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:112/04/2312.停止過戶截止日期:112/06/2113.其他應敘明事項:無
【時報-台北電】車用、網通需求不淡,加上電工領域缺料緩解帶動出貨,客戶端拉貨強勁下,高技(5439)不畏市場景氣低迷衝擊,2月營收逆勢創新高,3.53億元、月增16.77%、年增33.53%,累計前二月營收為6.55億元、年增19.73%,創同期新高。 法人表示,新能源車快速成長趨勢不變,以及高頻高速網路傳輸需求下,網通規格持續提升,跟隨大客戶成長,高技電動車、400G交換器接單雨露均霑,看好車用、網通兩項產品線成長動能明確,樂看該公司首季營收有望不畏淡季和工作天數減少影響,力拚與上季持平。 高技以利基型產品為主,包括電工、網通、車用、半導體,公司表示,看好網通、車用這兩塊領域。 網通和車用是高技看好成長性較為明確的產品線,網通方面高技以交換器為主,受惠於大客戶需求正向,網通產品在高頻高速傳輸的趨勢下,規格也持續提升,因此400G交換器去年起出貨就有所成長,公司看好今年此400G交換器占比將持續提升,有利於產品組合優化。 車用部分,高技有別於同業,跨過傳統車直接切入新能源車領域,以供應新能源車電源控制相關板子為主,近年隨客戶積極布局,高技電動車客戶已涵蓋美系、歐系、陸系等大廠。(新聞來
車用、網通需求不淡,加上電工領域缺料緩解帶動出貨,客戶端拉貨強勁下,高技(5439)不畏市場景氣低迷衝擊,2月營收逆勢創新高,3.53億元、月增16.77%、年增33.53%,累計前二月營收為6.55億元、年增19.73%,創同期新高。
【時報-台北電】在傳統淡季和工作天數減少影響下,PCB普遍1月營收呈年、月雙減,而高技(5439)受惠車用、網通需求有撐,不畏工作天數減少,1月逆勢優於去年同期,法人看好,在客戶需求不差的狀況下,該公司首季營收有望力拚與上季持平。 高技1月營收3.02億元、月減5.98%、年增6.82%,為歷年同期新高,由於高技以利基型產品為主,涵蓋電工、網通、車用、半導體四大類,去年雖然仍有受到市場去庫存的干擾,但影響相對較小,2022全年營收為32.25億元、年減4.38%。 網通、車用是公司持續看好的產品線,去年下半年隨缺料漸漸緩解、拉貨逐步復甦,高技去年底營收就已經開始反映客戶需求有回溫現象。 展望2023年公司先前提到,車用、網通成長動能仍明確,樂觀來看的話,3月工作天數回復正常,第二季起需求有望漸漸回溫,但考量大環境許多不確定因素仍在,後續市況仍要再觀察,對今年持審慎看法。 高技電動車產品主要以電源控制板為主,隨客戶積極發展電動車,高技電動車客戶已涵蓋美系、歐系、陸系等大廠,去年電動車占比也有所成長。 跟隨新能源車快速成長趨勢,各家車廠積極布局電動車,以及客戶對於今年電動車展望也是正向,高
【時報-台北電】隨著資金面波動減緩,本周中國人民銀行操作轉放為收。人行15日在公開市場進行人民幣(下同)4,990億元中期借貸便利(MLF)和2,030億元逆回購(附賣回)操作,但扣除到期額後仍為淨回籠,本周累計已從市場抽走6,450億元資金。 每日經濟新聞報導,人行15日開展MLF的操作利率2.75%、逆回購利率2%,皆與先前持平。同日有3,000億元MLF以及6,410億元逆回購到期,等於單日淨回籠2,390億元。交易公告稱,兩項操作充分滿足金融機構需求。 報導指出,以MLF來看,人行已連三個月加量續作,但同時又擴大逆回購操作,達到資金淨回籠之效。對比上周(2月6日~10日)累計淨投放6,020億元,13日回籠1,040億元、14日回籠3,020億元,等於本周三個交易日已累計從市場抽走逾6,000億元流動性。 光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華分析,人行在公開市場靈活操作,一方面適度增加中長期資金投放,另一方面避免短期熱錢過剩,繼續透過寬信用方向助力經濟穩步恢復。他指出,MLF加量續作,主要是人行適度加大中期資金投放,引導金融機構加大小微、三農、製造業等領域支持力度。 植信投資首席
各大投資機構的美股持股文件15日全數出爐,隨著大陸經濟自2022年第四季起復甦,多家機構該季大舉抄底中概股,其中電影「大賣空」主角原型、傳奇投資人貝瑞(Michael Burry)旗下Scion大買京東及阿里巴巴美股。高瓴等公司也看好大陸經濟前景,同步出手加碼中概股。
電動車拉貨增溫,加上網通交換器維持不錯需求,帶動高技(5439)11月營收重回高檔,展望2023年公司表示,由於大環境諸多不確定因素仍在,市況仍要持續觀察,不過車用、網通,會是動能較為明確的兩塊領域。
【時報-台北電】高技(5439)跟隨客戶布局,車用、網通都有不錯的收穫,也是公司看好今年具有成長動能的兩個領域,其中,新能源車趨勢盛行,高技看好相關產品貢獻,目標今年車用成長二倍,不過公司也提到,大環境不確定因素仍多,缺料問題也還在,要看後續料況改善而定。 高技汽車板一開始就以新能源車做切入,主要供應電源控制相關板子,跟隨客戶積極拓展市場,高技也陸續切入歐系、美系、日系、陸系等大廠中,如歐洲三大車廠、美國三大車廠及電動車大廠,今年日系電動車也有望開花結果。 高技表示,各國環保意識強化、燃油車退場時限開出,未來隨充電相關基礎建設愈來愈普及,電動車需求會持續成長。目前第三季來看,車用狀況相對較好,不過Power IC還是缺,後續料況仍要密切關注。 網通交換器方面,同樣也是需求看好,能見度可達年底,但有缺料的挑戰,目前看網通第三季與第二季持平,第四季要看客戶追料的狀況而定。高技穩定量產100G產品多年,今年亮點主要是在400G交換器,預期第四季量會比較顯著,公司看好高頻高速網路建設需求,以及企業用戶、電信商設備汰舊換新的需求,400G交換器前景正向看待。 高技主要四大產品線為電工、網通、車用
高技(5439)跟隨客戶布局,車用、網通都有不錯的收穫,也是公司看好今年具有成長動能的兩個領域,其中,新能源車趨勢盛行,高技看好相關產品貢獻,目標今年車用成長二倍,不過公司也提到,大環境不確定因素仍多,缺料問題也還在,要看後續料況改善而定。
高技(5439)30日舉行股東常會,各議案照案通過以及通過配發3.6元現金股利。展望後續公司表示,考量大環境諸多不確定因素仍在,對於市況維持審慎看待,預期第三季較第二季呈現持平或小增。