美琪瑪

4721
110.05.5(5.26%)
收盤 | 2023/02/07 14:30 更新
2,911成交量
15.23 (51.73)本益比 (同業平均)
連2跌→漲 (5.26%)
連漲連跌

美琪瑪即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交110.0
  • 開盤104.5
  • 最高111.0
  • 最低104.5
  • 均價109.2
  • 成交金額(億)3.18
  • 昨收104.5
  • 漲跌幅5.26%
  • 漲跌5.5
  • 總量2,911
  • 昨量464
  • 振幅6.22%
內盤926(32.02%)
1,966(67.98%)外盤
委買價
79
74
51
67
42
109.5
109.0
108.5
108.0
107.5
313小計
委賣價
110.0
110.5
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小計454

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美琪瑪 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】美琪瑪 2022年12月合併營收3.12億元 年增-16.9%

    日期: 2023 年 01 月 10日上櫃公司:美琪瑪(4721)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》Tesla重挫 概念股打滑

    【時報記者張漢綺台北報導】Tesla跌跌不休,27日Tesla股價重挫11.41%,以109.1美元作收,國內Tesla及電動車供應鏈廠商也遭到波及,貿聯-KY(3665)、乙盛-KY(5243)、台達電(2308)、美琪瑪(4721)及康普(4739)等盤中股價同步走弱。 近期Tesla利空傳聞不斷,除上海廠暫停運作,根據汽車情報網站Edmunds數據,11月特斯拉二手車的平均售價為55754美元,較7月的高點67297美元下滑11%,降幅大於同期美國整體二手車的4%,11月特斯拉二手車在經銷商的庫存天數平均為50天,亦高於整體二手車的38天,市場預估將壓縮Tesla的新車需求。 儘管電動車產業處於高成長期,隨著大陸自主品牌電動車廠崛起,以及全球知名品牌車廠全力投入資源推出電動車款,Tesla面臨追兵競爭龐大壓力,對零組件供應商砍價也不手軟,連帶Tesla供應商業績也蒙受沈重壓力。 利空頻傳也導致Tesla股價跌勢難止,27日Tesla股價重挫11.41%,以109.1美元作收,再創波段新低,亦拖累Tesla及電動車供應鏈廠商股價連袂走弱。

  • 中央社財經

    【公告】美琪瑪 2022年11月合併營收3.04億元 年增-35.07%

    日期: 2022 年 12 月 09日上櫃公司:美琪瑪(4721)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》需求旺 東陽、美琪瑪前景俏

    【時報-台北電】時序進入歲末年終,由於全球經濟成長趨緩,產業前景維持向上力道的族群成為多方買盤關注目標,法人看好汽車零組件出貨放量、電動車電池需求看旺,有利東陽(1319)、美琪瑪(4721)等相關個股,明年業績成長動能樂觀。 受惠美國最大產險業者State Farm將於12月起擴大使用AM(售後維修,或稱副廠)汽車零件賠付或估價,加上新車市場仍持續缺車。法人看好將有利於東陽AM零件出貨逐步成長,可望帶動新一波業績成長潮,29日股價大漲6.25%,收在48.45元。 東陽前十月合併營收177.64億元,較去年同期成長18%,公司自結稅前盈餘24.22億元,年增2.77倍,每股稅前盈餘4.18元。市場預估在北美二手車AM市場拉貨力道維持高檔之下,業績成長動能可望維持到明年首季。 此外,電動車銷售力道持續看好,法人指出,美琪瑪電池材料出貨需求穩健,加上目前鈷、鎳價格維持穩定,全年營收可望維持大幅成長。 受惠電動車全球滲透率提升,帶旺買盤進場卡位相關供應鏈,美琪瑪29日盤中一度逼近漲停價位,終場股價上漲5.12%,收在113元,有機會向上挑戰回補10月7日跳空缺口,股價再創波段新高。(新聞來

  • 工商時報

    熱門股-美琪瑪 站上季線價量揚

    美琪瑪(4721)在電動車族群轉強下,29日股價出量開高,不過盤中遇半年線反壓走弱,終場收113元,上漲5.5元,成交6,371張,為近三個月來大量。去年底創高點184.5元,10月底一度觸90元低點後轉強,29日帶量跳空紅K一舉站上季線,並帶動KD指標黃金交叉,惟未能回補116元的跳空缺口,留上影線,後續須站上115元,多方才有續攻機會;籌碼上外資結束連六買轉賣超708張。

  • 中央社財經

    【公告】美琪瑪 2022年10月合併營收3.87億元 年增-15.27%

    日期: 2022 年 11 月 09日上櫃公司:美琪瑪(4721)單位:仟元

  • 時報資訊

    《化工股》美琪瑪 電池族群轉強

    【時報-台北電】美琪瑪(4721)在電動車電池族群轉強下,4日擴量走強,終場收120元、上漲2.6元,成交2,659張。自9月開始盤跌向下,日前觸90元波段低點後買盤加溫,近一周拉出連五根紅K,重返月線之上,短線翻多,惟近二、三個月來跌幅甚深,波段跌幅達35%,套牢賣壓沉重,後續觀察能否擴量並回補116元跳空缺口,否則應以跌深反彈視之。 美琪瑪4日公布第三季財報,受惠上半年金屬價格上漲、訂單增加,前三季營收42.7億元、年增51%,每股稅後純益5.51元,優於去年同期的3.46元。(新聞來源 : 工商時報一郭及天)

  • 工商時報

    美琪瑪 電池族群轉強

    美琪瑪(4721)在電動車電池族群轉強下,4日擴量走強,終場收120元、上漲2.6元,成交2,659張。自9月開始盤跌向下,日前觸90元波段低點後買盤加溫,近一周拉出連五根紅K,重返月線之上,短線翻多,惟近二、三個月來跌幅甚深,波段跌幅達35%,套牢賣壓沉重,後續觀察能否擴量並回補116元跳空缺口,否則應以跌深反彈視之。

  • 時報資訊

    《化工股》美琪瑪前三季每股盈餘5.51元

    【時報-台北電】美琪瑪(4721)公布111年前三季財務報告:營業收入42.69億元,稅前淨利5.15億元,本期淨利4.13億元,歸屬於母公司業主淨利4.13億元,基本每股盈餘5.51元。(編輯:邱致馨)

  • Yahoo奇摩股市

    電動車概念股有哪些?電動車ETF怎麼選?00893、00895、00896、00901比較懶人包

    在全球淨零碳排趨勢下,各國加速發展新能源產業,電動車便是達成目標的重要拼圖之一。台灣也預計在 2040 年全面汰換燃油汽車,日前裕隆和鴻海聯手推出的電動車「納智捷n7」,狂銷逾 2.5 萬張訂單,此車市熱況給足台灣發展電動車產業信心。

  • 中央社財經

    【公告】美琪瑪 2022年9月合併營收4.01億元 年增-17%

    日期: 2022 年 10 月 07日上櫃公司:美琪瑪(4721)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》電動車電池夯 立凱、美琪瑪給力

    【時報-台北電】時序進入第四季,國內外投資機構開始針對2023年產業概況,檢視手上持股,汰弱留強,以產業能見度最的為布局重點,被譽為「黃金10年」的電動車及其電池供應鏈21日族群性一致,今年營運續強的立凱-KY(5227)、美琪瑪(4721)21日漲幅強勁,分別上漲6.37%及2.43%。 動力電池巨擘寧德時代「朋友圈」相繼上市,鋰電池正極材料萬潤新能已在19日新股申購,每股發行價為人民幣299.88元(約新台幣1,334元),預計9月底或10月初上市,是今年大陸A股中最貴的新股,該公司取得寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能和萬向一二三公司的認證。 由寧德時代為中心的電池風潮,其周邊供應商,正排隊IPO,迎接電動車的「黃金10年」龐大商機,話題性十足。 台新投顧副總黃文清表示,台股電池供應鏈多為單兵作業,包括正極材料廠的康普、立凱-KY及美琪瑪,負極材料廠有中碳,隔離膜有明基材,電解液供應鏈為聚合,在營運面上除了明基材的傳統應用偏光板因產業景氣不明而下滑,但其餘電池供應鏈的8月合併營收或前八月合併營收都同步較去年同期成長,產業趨勢樂觀。 營運表現最強的是立凱-KY,8月合併營收年增6

  • 工商時報

    電動車電池夯 立凱、美琪瑪給力

    時序進入第四季,國內外投資機構開始針對2023年產業概況,檢視手上持股,汰弱留強,以產業能見度最的為布局重點,被譽為「黃金10年」的電動車及其電池供應鏈21日族群性一致,今年營運續強的立凱-KY(5227)、美琪瑪(4721)21日漲幅強勁,分別上漲6.37%及2.43%。

  • 中央社財經

    【公告】美琪瑪 2022年8月合併營收4.9億元 年增21.98%

    日期: 2022 年 09 月 08日上櫃公司:美琪瑪(4721)單位:仟元

  • 時報資訊

    《化工股》美琪瑪 電動車需求旺

    【時報-台北電】美琪瑪(4721)受惠於特斯拉北美調漲售價、電動車概念股走強,近期股價持續走強,26日雖開高走低,終場收134.5元,但力守平盤之上,上漲1.5元。自7月除息後,波段低點104.5元轉強,近月緩步墊高沿5日線上攻,就周線來看,周K連三紅,扭轉下降趨勢,周KD指標持續開口向上,MACD值可望由負轉正,在量能放大下,有利多頭持續。 在金屬價格居高不下、電池材料訂單增加下,美琪瑪7月營收5.35億元、年增74%,創歷史單月新高,上半年EPS達4.29元,也創歷史同期新高,電動車需求看旺,帶動業績成長。(新聞來源 : 工商時報一郭及天)

  • 工商時報

    美琪瑪 電動車需求旺

    美琪瑪(4721)受惠於特斯拉北美調漲售價、電動車概念股走強,近期股價持續走強,26日雖開高走低,終場收134.5元,但力守平盤之上,上漲1.5元。自7月除息後,波段低點104.5元轉強,近月緩步墊高沿5日線上攻,就周線來看,周K連三紅,扭轉下降趨勢,周KD指標持續開口向上,MACD值可望由負轉正,在量能放大下,有利多頭持續。

  • 財訊快報

    熱門股:智擎(4162)、合一(4743)、美琪瑪(4721)、晶睿(3454)、八方雲集(2753)

    智擎(4162):胰臟癌一線臨床Q4解盲,DDR全球火熱標靶新藥PEP07授權發展可期。早盤直奔漲停價位。 合一(4743):傷口乳膏Bonvadis通過美FDA 510(k)醫材實質等同性認定及上市許可。早盤跳空鎖漲停。 美琪瑪(4721):訂單能見度明朗,上半年獲利逐步恢復水準,預期未來在趨勢帶動之下,營運可望跟著水漲船高。 晶睿(3454):掌握美國國防授權法案轉單效益,加上供應鏈緊張趨緩,目前營運已漸上軌道,下半年續拚成長。 八方雲集(2753):本土市場持續優化門市品質及效率,海外方面將加速美國布局。另外,若丹堤Q4未達營運效益的話,未來不排除停損。(劉又豪)

  • 萬寶週刊

    產業總司令/特斯拉股價急漲5成 供應鏈夯

    美國總統拜登簽署規模4300億美元「通膨削減法案」,以降低處方藥和醫療保險之成本、投資清潔能源與遏制氣候變化、對富人增稅並削減赤字等。其中該法案對購買二手電動車追加提供上限為4000美元的稅收抵免,同時給予汽車製造商提供數百億美元的新貸款、稅收抵免和贈款計劃,藉此製造更多潔淨的汽車。除了美國外,歐盟也於月底達成協議,2035年以前「新車碳排降低100%」,也就是歐盟27國將從2035年起禁止銷售使用內燃機的燃油車。至於中國,新能源汽車補貼將於2022年底到期,不過日前傳出工信部考慮於2023年持續實施補貼政策。在三大經濟體政策加持,與其它新興市場國家也跟進下,電動車普及將持續加速,根據Marlines預估:今年全球電動車銷量1009萬輛,年成長60%,其中中國約650萬輛、歐洲約250萬輛、美國110~130萬輛,並預估2023年可達1467萬輛,年成長45%,研判相關供應鏈將雨露均霑。

  • 財訊快報

    電動車電池材料接單能見度佳,康普、美琪瑪H1獲利達去年8成水準

    【財訊快報/記者巫彩蓮報導】電動車鋰電池材料加工接單能見度明朗,國際貴金屬報價維持相對高檔,康普(4739)、美琪瑪(4721)第二季營運表現延續第一季,上半年稅後淨利3.7億元、3.22億元,達去年全年獲利8-9成水準,每股稅後盈餘3.58元、4.29元。 儘管第二季國際貴金屬報價有所回檔,硫酸鎳、硫酸鈷加工需求仍佳,康普新增產能開出帶動下,第二季營收為28億元,季增率14.2%,年增率53%,毛利率14.3%,較前一季減少0.51個百分點,連續兩個季度維持在14%水準,稅後盈餘1.88億元,每股盈餘1.8元。 康普上半年營收52.6億元,年增49%,稅後淨利3.7億元,年增77%,每股稅後盈餘為3.56元。 電動車電池正極材料主要使用鎳(N)、鈷(C)、錳(M)三種金屬,由於鈷成本高、友善礦產等條件限制下,車廠逐漸提高三元鋰電池鎳的材料比例、走向高鎳化,也就是NCM622、NCM811,這也帶動硫酸鎳加工需求。 康普鎖定三元電池高鎳化發展,去年底布建硫酸鎳新產線,根據接單狀況逐步拉升產能,年產能更進一步提升至3.6-3.8萬噸,長約接單比例落在75-80%,反映動力電池材料營收業務

  • 中央社財經

    【公告】美琪瑪 2022年7月合併營收5.35億元 年增11.05%

    日期: 2022 年 08 月 09日上櫃公司:美琪瑪(4721)單位:仟元

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