(中央社記者江明晏台北2024年11月27日電)漢翔(2634)表示,積極推動節能減碳,將航空科技的高階技術延伸至沼氣發電、儲能系統以及燃氣渦輪機等能源業務,並自建3座儲能案場,響應綠能也創造穩定營收。全球氣候變遷,環境日益嚴峻,減碳已成企業永續經營的趨勢,漢翔今天發布訊息宣布,入選商周2024「碳競爭力100強」企業;所謂「碳競爭力」,不僅看實質減碳幅度,也納入個體營收,計算每噸碳排創造營收的比例,觀察是否年年進步。漢翔表示,公司屬於航運業,業務範疇有傳統生產製造,也有高精密的研發測試,工業流程本身的固有限制,要大幅度的減碳著實不易,但漢翔從微小細節做起,推動節能減碳及多項綠化作為。在業務方面,漢翔指出,將航空科技的高階技術延伸至沼氣發電、儲能系統以及燃氣渦輪機等能源業務,還自建3座儲能案場,響應綠能,也能創造穩定營收。漢翔表示,過去幾年有計畫地發展儲能業務,開發自有能源管理系統(EMS)、電池管理系統(BMS)等核心技術,目前已實現調頻備轉、即時備轉及削峰填谷等3種應用,做為尖峰用電緊繃,讓電力負載曲線趨於平緩的解決方案。總經理馬萬鈞先前受訪表示,漢翔雖是一家航空工業製造商,仍以航
【時報記者莊丙農台北報導】台灣卓越無人機海外商機聯盟與波蘭台灣工商協會簽署無人機產業合作備忘錄,簽署儀式由無人機聯盟主席也是漢翔(2634)董事長胡開宏,與波蘭台灣工商協會主席巴特多博茲共同簽署。這是繼美國奧克拉荷馬州之後,聯盟的第二個「盟友」。台波雙方將於無人機產業國際拓銷、打造先進技術、供應鏈合作,並建立交流平台,促進雙方在國際產業上的競爭力。 台灣卓越無人機海外商機聯盟今年9月集結超過50家廠商,在經濟部號召下以國家隊正式成立,由漢翔董事長胡開宏擔任聯盟主席,扮演衝鋒與協調角色,漢翔不僅是技術輸出者,也代表台灣爭取政府對政府(G to G)的國際市場訂單,並依聯盟成員的核心技術,媒合最佳接單組合。目標在2028年將台灣的無人機產值10倍提升至300億元,具備月產能15,000架的實力,並成為亞太第一個無人機民主供應鏈中心。 胡開宏強調,聯盟是國際業者來台尋求合作的重要窗口,雙方未來可就無人機科技、全球整備、貿易商業方面成為策略夥伴,相互參與彼此國際商機活動,推廣無人機行銷與商業發展。 聯盟目前正持續整合成員能量,打造「短鏈」與「韌性」的堅實基礎,跨國交流也未曾停下腳步,台美、台波
台中市府15日辦理2024年進用身心障礙者績優機關暨模範身心障礙勞工表揚活動。已在漢翔服務滿18年的王靖驊工程師,獲頒模範身心障礙勞工獎;所屬的漢翔公司,則獲頒進用身心障礙者績優機關。
【財訊快報/記者劉居全報導】漢翔(2634)昨(14)日舉行法說會中,漢翔第三季及前三季獲利較去年同期下滑,前三季每股盈餘(EPS)1.72元;漢翔副總經理黃淑媛表示,針對今年預計要交出18架高教機,目前只交出10架,仍力拼今年交機18架高教機的目標,同時也啟動短單接單作業。今(15)日盤中股價雖然一度翻紅,但多數時間都在平盤以下。漢翔第三季稅後純益為2.45億元,年減62%,每股盈餘(EPS)0.26元;累計前三季稅後盈餘16.2億元,年減17.22%,每股盈餘1.72元。黃淑媛指出,供應鏈一旦破壞,要重建並非易事,疫情之後,破壞持續,供應鏈結構鬆動,供輸不順暢情況,成為全球產業的普遍現象。例如波音公司遭遇品質問題,交機量無法提升;再如巴西航空工業 (Embraer),也受供應鏈問題影響旗下E-Jet噴射客機的產量。各國採購的軍民用新機,都因航太供應鏈問題,出現延遲交付狀況,而漢翔執行新式高教機的量產工作,同樣面臨關鍵缺件導致進度落後,挑戰較去年尤甚。黃淑媛表示,供應鏈破壞,連帶影響漢翔的營收表現,累計今年第三季營收280.17億元、稅前淨利21.14億元、EPS 1.72元,均較去
【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)指出,由於全球軍用及民用機都面臨供應鏈斷鏈問題,各國採購的軍民用新機,都因航太供應鏈問題,出現延遲交付狀況。其中,漢翔執行新式高教機的量產工作,同樣面臨關鍵缺件導致進度落後,挑戰更甚去年,漢翔已啟動多項因應策略,堅持追趕年度交機18架的目標。 漢翔表示,供應鏈一旦破壞,要重建並非易事,疫情之後,破壞持續,供應鏈結構鬆動,供輸不順暢情況,成為全球產業的普遍現象。例如波音公司遭遇品質問題,交機量無法提升;巴西航空工業也受供應鏈問題影響旗下E-Jet噴射客機的產量。 我國新式高教機的量產,處在全球供應鏈結構破壞的情勢下,漢翔表示,仍希望達到今年度交機18架的目標,並已啟動多項因應策略,如:派遣工程師赴美協助解決製程問題、當機立斷投入開發,由國內協助生產關鍵零組件等,彌補供應鏈造成的影響,努力提升交機進度。但全球供應鏈仍持續有諸多不確定因素,未來交機進程,存在一定風險。 因為供應鏈問題,漢翔前三季合併營收280.17億元,年減4.9%,稅後淨利16.2億元,年減17.2%,每股盈餘1.72元;其中,第三季營收86.39億元,年減13.43%,稅後淨利2
漢翔(2634)14日受邀參加凱基證券舉辦的線上法說會時,提出各國採購的軍民用新機,都因航太供應鏈問題,出現延遲交付狀況,而漢翔執行新式高教機的量產工作,同樣面臨關鍵缺件導致進度落後,其挑戰較去年尤甚,供應鏈的破壞,連帶影響漢翔的營收表現,累計今年前三季營收280.17億元,稅後純益16.2億元,EPS 1.72元,均較去年同期為弱。
漢翔(2634)今(14)日受邀參加凱基證券舉辦的法說會,針對今年預計要交出18架勇鷹高教機,目前只交出10架,進度大延遲,副總經理黃淑媛表示,主要因「缺一個零件」影響交貨進度,為了不讓第四季整體營收受到太大影響,目前也積極爭取短單。
日 期:2024年11月08日公司名稱:漢翔(2634)主 旨:代美國子公司總經理派任發言人:馬萬鈞說 明:1.董事會決議日期或發生變動日期:113/11/082.人員別(請輸入董事長或總經理):美國子公司總經理3.舊任者姓名:王建屏4.舊任者簡歷:美國子公司總經理5.新任者姓名:張朝枝6.新任者簡歷:漢翔公司民用事業處處長7.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「逝世」或「新任」):任期屆滿8.異動原因:任期屆滿改派9.新任生效日期:不適用10.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第6款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
【時報-台北電】漢翔(2634)公布113年前3季財務報告:營業收入280.16億元,稅前淨利21.14億元,本期淨利16.2億元,歸屬於母公司業主淨利16.2億元,基本每股盈餘1.72元。(編輯:龍彩霖)
日 期:2024年11月05日公司名稱:漢翔(2634)主 旨:漢翔受邀參加凱基證券舉辦之線上法人說明會發言人:馬萬鈞說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/11/141.召開法人說明會之日期:113/11/142.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:線上法人說明會4.法人說明會擇要訊息:漢翔公司受邀參加凱基證券舉辦之線上法人說明會,將由公司經營團隊說明113年第三季經營實績與近期市場概況。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
中央氣象署30日完成針對第21號中度颱風康芮的「飛機投落送觀測」(追風計畫),清晨5時由清泉崗機場起飛,進行約5小時的觀測。由於康芮颱風路徑不確定性高,因此氣象署聯同台大颱風研究中心及漢翔調派Astra噴射機執行追風計畫,並即時取得數據;所獲數據即時透過衛星傳回氣象署並匯入超級電腦,進行數值預報模式運算,以提升颱風路徑、強度和暴風範圍預報的準確性。
【時報-台北電】漢翔航空工業公司為國防部製造軍機,但近期傳出疑因人力不足,將雇用移工,部分員工擔心「國家機密」機密恐因此外洩,成為資安破口,對此漢翔工會也函文反對進用移工;漢翔公司29日回應,公司尊重工會函文立場,會再跟工會溝通,相關配套措施仍在謹慎研議中。 漢翔公司是台灣航空器製造商,也是國防承包商,肩負國內重要國防業務,但近期傳出將雇用移工,以解決人力不足問題。但部分員工不領情,指稱隨便進用移工,只會顯得漢翔只是製造業低階的勞動產業,這是員工所不樂見,同時也剝奪本國勞工工作權,更可能因為雇用移工,導致國防機密外洩恐會是資安破口。 對此,漢翔公司本月24日曾聲明,隨著全球航空市場逐漸脫離疫情陰霾,需求不斷增加,雖國際供應鏈斷鏈問題,仍是整體產業普遍面臨的挑戰,承蒙多家國際客戶信賴,依然持續給予該公司長期訂單,其中尤以發動機業務成長最為顯著。 漢翔表示,為滿足客戶訂單需求,發動機業務產線擴充,且每日加開2、3班運作,已成必要因應,公司雖提供夜班夜點費補助,考量員工的家庭因素,產線面臨2、3班人員不足,工作安排不易,公司因而考慮進用外籍移工以解決人力問題,惟此案必須全面檢視,妥善規畫。
(中央社記者江明晏台北2024年10月24日電)媒體報導漢翔(2634)將引進移工事宜,漢翔今天發出聲明指出,產線面臨2、3班人員不足,因而考慮進用外籍移工解決人力問題,但必須妥善規劃,包括保障各業務機密安全、優先照顧員工權益等。針對媒體報導漢翔將引進移工解決人力不足的問題,漢翔今天發布聲明指出,隨著全球航空市場逐漸脫離疫情陰霾,需求不斷增加,雖國際供應鏈斷鏈問題是整體產業普遍面臨的挑戰,但漢翔獲多家國際客戶持續給予長期訂單,其中尤以發動機業務成長最為顯著。漢翔說明,為滿足客戶訂單需求,發動機業務產線擴充,且每日加開2、3班運作,已成必要因應。漢翔雖提供夜班夜點費補助,員工仍因照顧家庭、生活作息調適等因素意願不高,產線面臨2、3班人員不足,工作安排不易,漢翔因而考慮進用外籍移工以解決人力問題。漢翔強調,此案必須全面檢視,妥善規劃。第一,公司兼營軍、民業務,為保障各業務機密安全,各項業務及工作廠區均已有明確劃分,本案僅以「商用件」廠區作為外籍移工申請標的。第二,外籍移工進用以輪值2、3班為主,並安排至招募不易的工作場域,執行體能要求高、工作重覆性高、且環境耐受高等相關工作。第三,漢翔律定
(中央社記者吳家豪台北2024年10月22日電)航太廠漢翔(2634)跨足醫療輔具,研發出自動翻身照護床,去年授權漢基綠能科技總代理,漢基綠能今天捐贈翻身床給台大醫院北護分院。漢翔副總經理黃淑媛透過新聞稿表示,台灣將於2025年邁入超高齡社會,長照壓力日益沉重,漢翔希望透過這項產品,減輕臥床者與照護者的負擔。漢翔指出,自動翻身照護床應用結構力學與動力原理,耗費10年打造,並全面增強床體結構、自動化操控,還能透過系統由一人管理10床。除基本的升降、起身、抬腳外,更具備左右翻身功能,可設定翻身頻率、角度與停留時間,已獲得醫療認證衛部醫器製壹字第008846號及4項專利認證。(編輯:張良知)
漢翔(2634)斜槓人生!看見台灣長照需求,漢翔22日表示,公司用航空級的科技,跨足醫療輔具,研發出「漢翔自動翻身照護床」,去年由授權漢基綠能科技總代理銷售,已從航太業,再跨足醫療輔具領域。
10月19日美國波音與國際機械師及航空航天工人協會(IAM)針對本次(9/13 以來)的罷工事件達成初步協議,該協議將於10月23日進行投票,投票通過的話將結束長達五周的罷工並恢復生產。統一投顧認為。台灣供應鏈方面,雖然漢翔(2634)受到的影響不大,但高教機交機遞延的問題持續拖累營運,因此維持波音的評等為「中立」。
【時報-台北電】漢翔沙鹿廠區今天早上傳出停電半小時,影響廠房生產作業,目前台電人員已前往了解中,並強調此次跳電不影響附近住宅。 漢翔公司是台灣航空器製造商,也是國防承包商,肩負國內重要國防業務,其沙鹿廠區今早發生停電,也因停電半小時,使得漢翔正在生產的零件受到影響,漢翔公司指出,目前正跟台電了解原因中。(新聞來源:中時即時 李京昇)
【時報-台北電】漢翔(2634)身為全球航太產業的重要零件供應商,獲加拿大龐巴迪公司評選為鑽石供應商,這是繼2019至2021年連續三年獲獎後,漢翔第四季得獎,漢翔認為對於未來業務合作將具有深化布局、互惠互利的穩定發展效益。 漢翔表示,因軍機業務與民機業務出貨認列營收不一,使得自結9月合併營收25.52億元、年減23.42%,累計前九月合併營收280.17億元、年減4.9%。 漢翔表示,龐巴迪公司自2018年起,每年11月舉辦鑽石供應商評比活動,隔年評選表現傑出的供應商。在嚴格的供應商評選過程,漢翔2023年以優異的產品績效與整體競爭力,於上千家供應商中脫穎而出,成功通過評選團隊一致肯定。 這是漢翔第四度成為「鑽石供應商」,也是唯二獲獎的飛機結構製造供應商,展現漢翔優異的製造能力及整體競爭力。 漢翔自開始參與CL3500後機身段的研發及製造,與龐巴迪的合作,迄今已逾20年。該機型為龐巴迪公司最暢銷機種,本次獲選鑽石供應商的產品為CL3500商務客機之後的機身、垂直尾翼、水平尾翼、升降舵及方向舵等主結構組件。 漢翔認為,此次獲頒鑽石供應商,一方面肯定漢翔的表現,另一方面也強化漢翔與龐巴迪
【時報-台北電】中國大陸軍方圍台軍演,促使賴總統召開國安高層會議,並要求所有部會隨時注意軍演對於國內股、匯市,資訊安全以及治安等影響,地緣政治問題升溫使軍工概念股如雷虎(8033)、漢翔(2634)等股價交投活絡。 除了中國大陸展開圍台軍演外,全球範圍也有南北韓對峙升溫、以黎戰爭、俄烏戰爭與美國總統大選等軍事、軍備題材,使軍工概念股再次成為避險情緒增溫下的受惠標的。 雷虎9月營收1.04億元,月增達29.82%、年增12.04%,今年累計前九月營收達9.2億元、年增24.45%。經濟部日前宣布成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」(簡稱無人機聯盟),推動無人機產業國際化發展,雷虎、漢翔積極參與聯盟,盼台灣無人機國家隊能爭取大量海外訂單。 法人指出,在美中貿易戰、科技戰全面開打之下,非中供應鏈近年已成市場顯學,尤其在國防軍工網通等涉及機敏業務的領域更是如此,各國考量到非中製造鏈趨勢,勢必將衝擊無人機巨擘中國大疆(DJI)的市占率,營造台廠極佳的切入時機點。 漢翔宣布,無人機聯盟與奧克拉荷馬州國防產業協會結盟,推動無人機聯合行銷,台美合作局面成形;未來將建立產業合作交流平台,提升雙方在無人機領