汎德永業 相關新聞

• 時報資訊

  《產業》蘇純興升和泰副董 汎德通過半年配息制

  【時報-台北電】車業兩大指標公司13日同步召開股東會，和泰車完成董事改選並宣布蘇純興升任副董事長，同時續任總經理職務；汎德永業則通過每半年配息一次的股利政策。提及車市看法，儘管面對雙稅亂流，但兩公司仍續維持45萬輛預估。 和泰車股東會通過每股配發現金股息20元，並完成14席董事改選。會後董事會推舉黃南光續任董事長，蘇純興則在續任總經理之外，並擔任副董事長職務，此番人事布局，彰顯董事會對其任總座職務期間的肯定。和泰車則說明，主要強化集團營運效率，更加速推動中長期戰略。 此外，由於黃南光過去在升任董座職務時，也曾先擔任副董事長，蘇純興身為已故總裁蘇燕輝獨子，市場解讀，除為穩中求變的布局，有助和泰車迎接產業劇烈變革與能源轉型挑戰，同時亦有為後續接班的「培訓」意味。 蘇純興自1992年進入和泰車，由基層做起，歷練涵蓋財務、品牌行銷與營運管理，並曾外派至日本豐田累積國際實務經驗。自2010年擔任總經理以來，持續推動集團轉型與多元化發展，業績屢創創高。 同日召開股東會的汎德永業，通過每股配發現金股息18.5元，並修訂章程，採行每半年配息制，未來將於上下半年各發放一次股利，提升股東回饋彈性與穩定性。
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  工商時報

  蘇純興升和泰副董 汎德通過半年配息制

  車業兩大指標公司13日同步召開股東會，和泰車完成董事改選並宣布蘇純興升任副董事長，同時續任總經理職務；汎德永業則通過每半年配息一次的股利政策。提及車市看法，儘管面對雙稅亂流，但兩公司仍續維持45萬輛預估。
• 中央社財經

  汎德永業配息18.5元 股東會通過每半年分配股利

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年06月13日電）車商汎德永業(2247)今天舉行股東會，通過每股配發現金股利新台幣18.5元，會中通過修改公司章程議案，採每半年配息一次的股利政策。汎德永業指出，已連續3年配發15元以上現金股利，預計董事會在通過第2季財報後，將決議今年上半年度盈餘分配案，並於今年底前完成發放。汎德永業今年度將實施兩次現金股利發放。電動車布局方面，汎德永業表示，2024年經銷品牌BMW汽油動力車款銷售強勁，電動車銷售占比超過全車系30%，未來持續配合品牌原廠與總代理的電動車計畫，導入更多節能車款，強化建置充電站。展望未來營運，汎德永業指出，豪華進口車市場銷售力道續強，新車銷售數量穩定成長，看好未來BMW、保時捷（Porsche）整體市場成長性。
• 財訊快報

  汎德永業通過配發18.5元股息，修改章程，採每半年配息一次政策

  【財訊快報／記者戴海茜報導】汎德永業(2247)股東會決議每股配發18.5元現金股利，並通過修改公司章程議案，採每半年配息一次的股利政策，增加股利分配彈性。汎德永業指出，台灣整體車市新車銷售在經歷疫情遞延效應之後，2024年回歸平穩銷售表現，全年新車銷售較前一年減少4%，汎德永業則受惠旗下三大品牌電動車熱銷，且汽油車銷量維持穩建下，推升全年營運表現再創新高，帶動2024年合併營收達576億元，年增率13.35%，每股稅後盈餘23.93元，連續兩年突破二個股本，寫下營運新紀錄。汎德永業股東會通過修訂公司章程，增加每半會計年度分配股利之規定，預計董事會於通過第二季財報後，將決議2025年上半年度盈餘分配案，並於年底前完成發放。屆時，汎德永業於2025年度將實施兩次現金股利發放。汎德永業2024年經銷品牌BMW與Porsche新車銷售強勁，收單表現持續熱絡，公司將積極配合品牌總代理導入全新產品，進一步滿足豪華車市場需求。此外，汎德永業也持續深耕原廠認證中古車業務，拓展多元化銷售服務，強化未來營運成長動能。汎德永業表示，台灣電動車市場已邁入新的里程碑，消費者對於電動車的接受度持續提升，在電動車
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  中時財經即時

  汎德永業擬配現金股息18.5元 改採每半年配息政策

  汎德永業（2247）13日股東會，會中承認2024年度營業報告書及財務報表，討論盈餘分配案，決議每股配發18.5元現金股息，並於股東會中通過修改公司章程議案，採每半年配息一次的股利政策，增加股利分配彈性。
• 時報資訊

  《汽車股》汎德永業殖利率6.3% 股利改半年配

  【時報記者葉時安台北報導】汎德永業(2247)周五召開2025年股東常會，會中承認2024年度營業報告書及財務報表，討論盈餘分配案，決議每股配發18.5元現金股利，以周五收盤價290.5元計算，現金殖利率約6.36%，並於股東會中通過修改公司章程議案，採每半年配息一次的股利政策，增加股利分配彈性。 汎德永業指出，台灣整體車市新車銷售在經歷疫情遞延效應之後，2024年回歸平穩銷售表現，全年新車銷售減少4%，汎德永業則受惠旗下三大品牌電動車熱銷，且汽油車銷量維持穩建下，推升全年營運表現再創新高，帶動公司2024年合併營收達新台幣576億元，年增率13.35%，每股稅後盈餘(EPS)23.93元，連續兩年突破二個股本，寫下營運新紀錄。而汎德永業長期以來獲利成長，而為落實獲利回饋股東政策，通過配發現金股利18.5元，更已連續三年配發15元以上現金股利。 汎德永業並於股東會通過修訂公司章程，增加每半會計年度分配股利之規定，強化股東投資效益。預計董事會於通過第二季財報後，將決議2025年上半年度盈餘分配案，並於年底前完成發放。屆時，汎德永業於2025年度將實施兩次現金股利發放，將經營成果回饋全體股
• 工商時報

  汎德永業二 群益金鼎證主辦

  群益金鼎證券主辦汎德永業汽車公司國內第二次無擔保轉換公司債「汎德永業二」（22472），採競價拍賣方式承銷，6月13日開始投標，競拍底標價為101元，投標期間為6月13日到6月17日共三個營業日，預計6月19日開標，6月30日於櫃檯買賣中心掛牌。
• 時報資訊

  《汽車股》群益證主辦 汎德永業二可轉債13日起競拍

  【時報記者林資傑台北報導】群益證(6005)主辦汎德永業(2247)國內第二次無擔保轉換公司債「汎德永業二」(22472)，採競價拍賣方式承銷，將於13日起以底價101元競拍，投標期間13～17日共3個營業日，預計19日開標、30日於櫃買中心掛牌。 「汎德永業二」此次共發行1萬張、發行總面額為10億元，其中8500張採競價拍賣方式承銷，票面利率0％、發行期間3年，轉換溢價率102.5％、轉換價格為297.8元，每人競拍最高得標張數合計不超過850張。 汎德永業1979年成立，經營豪華進口車品牌BMW、MINI、PORSCHE汽車經銷買賣及售後維修保養業務，經銷據點布局完整，六都皆有打造同步德國原廠最新硬體標準的全功能展示暨服務中心，以完善的零售與維修保養經銷據點服務台灣高端消費族群。
• 財訊快報

  關稅及貨物稅影響，前5月車市下滑逾一成，汎德永業銷量逆勢成長

  【財訊快報／記者戴海茜報導】在美國對等關稅與貨物稅政策議題影響下，消費者觀望態度濃厚，台灣新車市場前5月銷售呈現年減13.8%，汎德永業(2247)經銷品牌包括BMWX1、X2、X3及1系列、2系列、2AT，以及熱門電動車iX2與iX1銷售數量穩定增加，加上Porsche純電車款Macan EV、休旅車Cayenne Coupe新車交付熱絡，前5個月累積銷量較去年同期逆勢成長6%，銷售成績持續優於國內汽車銷售市場。汎德永業自結5月合併營收為52.4億元，較去年同期減少14.18%；累計前5月合併營收234.8億元，較去年同期增加0.65%，銷售成績仍優於國內汽車銷售市場。汎德永業進一步指出，在貨物稅與關稅議題尚未明朗化前，消費者購車心態趨於保守且觀望，預期將因此造成遞延交車情況，但觀察台灣民眾對於豪華品牌購車的需求仍然存在，加上BMW與Porsche今年在油車與電車領域皆擁有完整且強勢的產品陣容，待政策明朗化後可望進一步推升民眾購車需求。汎德永業指出，目前在手訂單仍維持一定水位，預期下半年新車銷售表現將持續保有優於整體車市的潛在動能，對新車銷售表現展望仍樂觀看待。此外，BMW最新發表的
• 財訊快報

  群益金鼎證券主辦汎德永業二可轉債6月13日開始投標

  【財訊快報／記者劉居全報導】群益金鼎證券主辦汎德永業(2247)國內第二次無擔保轉換公司債「汎德永業二」(22472)，採競價拍賣方式承銷，明(13)日開始投標，競拍底標價為101元，投標期間為6/13到6/17日共三個營業日，預計6/19日開標，6/30日於櫃檯買賣中心掛牌。「汎德永業二」(22472)本次共發行10,000張，發行總面額為10億元，其中8,500張採競價拍賣方式承銷，轉換溢價率102.5%，轉換價格為297.8元，每人最高得標張數合計不超過850張。汎德永業成立於1979年，經營豪華進口車品牌BMW、MINI、PORSCHE汽車經銷買賣及售後維修保養業務。在台灣豪華進口車市場累積 40 餘年的專業經驗，經銷據點佈局完整，六都皆有打造同步德國原廠最新硬體標準之全功能展示暨服務中心，以完善的零售與維修保養經銷據點服務台灣高端消費族群。
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  鉅亨網

  汎德永業二競拍6/13起投標 底標價101元

  汎德永業二競拍將於明日起投標 底標價 101 元
• 時報資訊

  《汽車股》車市低氣壓 上市車商5月營收全趴

  【時報-台北電】5月車市買氣疲弱，上市車廠營收全面衰退，龍頭和泰車（2207）、豪車經銷商汎德永業（2247）亦未能倖免，和泰車5月營收240.37億元、年減3.15％，汎德永業5月營收52.4億元、年減14.18％，顯示國內車市更為嚴峻。 靠著前四月的成長業績支撐，和泰車前五月營收1,184.34億元、年增1.77％，續創同期新高。和泰車表示，單月營收減少主因為關稅與貨物稅調整等不確定因素，使市場觀望態度濃厚，進而影響銷售台數。 汎德永業也因5月業績下滑拖累，前五月營收234.8億元，年增幅縮減至0.65％。汎德永業表示，前五月台灣新車總銷量年減13.8％，但汎德永業經銷的BMW、保時捷新車持續熱銷，使汎德永業表現優於整體車市。 其他主要車廠5月營收全倒，裕隆（2201）5月營收58.95億元、年減23.63％，前五月營收293.7億元、年減18.6％；裕日車（2227）5月營收12.32億元、年減42.36％，前五月營收69.52億元、年減39.28％；中華車（2204）5月營收26.24億元、年減31.64％，前五月營收135.49億元、年減32.72％；三陽（2206）5月營收
• 工商時報

  車市低氣壓 上市車商5月營收全趴

  5月車市買氣疲弱，上市車廠營收全面衰退，龍頭和泰車（2207）、豪車經銷商汎德永業（2247）亦未能倖免，和泰車5月營收240.37億元、年減3.15％，汎德永業5月營收52.4億元、年減14.18％，顯示國內車市更為嚴峻。
• 中央社財經

  和泰車、汎德永業前5月營收創同期高 觀察關稅變數

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年6月10日電）和泰車(2207)自結5月合併營收新台幣240.37億元，月增4.79%、年減3.15%，創歷史同期次高；汎德永業(2247)自結5月營收52.42億元，月增3.07%、年減14.18%。汎德永業指出，對等關稅與貨物稅政策議題影響，消費者觀望態度濃。和泰車今年前5月營收1184.34億元，較2024年同期成長1.77%，創歷史同期新高；汎德永業前5月營收234.8億元，較2024年同期微增0.65%，也創同期新高。和泰車今年前5月TOYOTA與LEXUS合計登錄數6萬5109輛，年增4.5%，創歷史同期新高，市占率39.5%，帶動前5月營收表現。汎德永業指出，台灣新車市場前5月銷售年減13.8%，不過汎德永業經銷品牌BMW部分車款及電動車銷售穩定增加，加上保時捷（Porsche）純電車款及休旅車新車交付熱絡，經銷品牌新車前5月銷量年成長6%。展望6月，和泰車評估，6月TOYOTA與LEXUS品牌合計新車掛牌數約1.16萬輛，市占率約35%。汎德永業分析，貨物稅與關稅議題尚未明朗，消費者購車心態趨於保守觀望，預期將造成遞延交車情況；不過台灣消
• 中時財經即時

  汎德永業5月營收年減14.18％ 前五月優於車市微增0.65％

  汎德永業（2247）10日公告5月營收52.4億元，較去年同期減少14.18％；累計今年前五月營收234.8億元，較去年同期增加0.65％，銷售成績持續優於國內汽車銷售市場。
• 時報資訊

  《汽車股》汎德永業5月營收增0.65% 豪車助銷量樂觀

  【時報記者葉時安台北報導】汎德永業(2247)周二公告2025年5月合併營收為新台幣52.42億元，年減14.18%、月增3.06%，創下今年度單月次高；累計今年1-5月合併營收234.79億元，年增0.65%，銷售成績持續優於國內汽車銷售市場。雖然在美國對等關稅與貨物稅政策議題影響下，但台灣市場對於豪華品牌購車的需求仍然存在，目前公司在手訂單仍維持一定水位，預期下半年新車銷售表現將持續保有優於整體車市的潛在動能，公司對新車銷售表現展望仍樂觀看待。 在美國對等關稅與貨物稅政策議題影響下，消費者觀望態度濃厚，台灣新車市場前5月銷售呈現年減13.8%，然汎德永業經銷品牌產品陣容強勁，包括BMWX1、X2、X3及1系列、2系列、2AT，以及熱門電動車iX2與iX1銷售數量穩定增加，加上Porsche純電車款Macan EV、休旅車Cayenne Coupe新車交付熱絡，經銷品牌新車前五個月累積銷量較去年同期逆勢成長6%，推升前5月合併達營收234.79億元，銷售成績持續優於國內汽車銷售市場。 汎德永業進一步指出，在貨物稅與關稅議題尚未明朗化前，消費者購車心態趨於保守且觀望，預期將因此造成遞延
• 中央社財經

  【公告】汎德永業 2025年5月合併營收52.42億元 年增-14.18%

  日期： 2025 年 06 月 10日上市公司：汎德永業(2247)單位：仟元 【公告】汎德永業 2025年5月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月5,242,493去年同期6,108,925增減金額-866,432增減百分比-14.18本年累計23,479,689去年累計23,328,065增減金額151,624增減百分比.65
• 財訊快報

  汎德永業Q1每股盈餘4.79元，4月新車大量到港、營收增

  【財訊快報／記者戴海茜報導】汎德永業(2247)公布第一季季報及4月營收。首季稅後淨利3.87億元，年減8.26%，每股稅後盈餘4.79元。自結4月合併達營收50.86億元，年增35.63%，主要為4月新車大量到港，銷售表現亮眼；累計前4月合併營收182.37億元，則較去年同期成長5.91%。汎德永業第一季合併營收達131.51億元，年減2.36%，營業利益4.73億元，年減8.3%，稅後淨利3.87億元，年減8.26%，每股稅後盈餘4.79元。汎德永業指出，2025年第一季BMW、MINI、Porsche三大品牌新車到港順利，整體銷售數量較去年同期持續成長，顯示市場對於豪華進口車的需求穩健，惟本季熱銷車款產品組合轉變，高單價車型佔比下降，致整體營收略低於去年同期，獲利表現亦較去年同期略有減幅。汎德永業表示，隨著4月BMW新車大量抵港，包含X1、X2、X3及1系列、2系列，以及熱門電動車iX2與iX1交車數均創下佳績，加上Porsche重磅純電車款Macan EV，高單價跑車911車系，熱門休旅車Cayenne Coupe新車到港情況良好，銷售成績豐碩，帶動單月業績顯著回升，推升4月營
• 中時財經即時

  汎德永業4月營收逆增 Q1每股賺4.79元

  隨BMW及保時捷（PORSCHE）新車大量到港，汎德永業（2247）4月營收50.86億元，逆勢較去年同期成長35.63％，創歷年同期新高，隨雙品牌續有包括重磅純電車款Macan EV與第二代Taycan銷售強勁，BMW上半年尚有多款電動車新款上市，汎德永業樂觀台灣電動車市場強勁成長動能，樂觀今年銷量及保修業務續增。
• 中央社財經

  汎德永業首季每股賺4.79元 看好第2季新車供應

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年5月9日電）車商陸續公布第1季財報，其中汎德永業(2247)今天下午公布首季歸屬母公司業主獲利新台幣3.87億元，年減8.26%，每股稅後純益4.79元。展望第2季，汎德永業預估BMW、保時捷（Porsche）與MINI品牌新車供應數量，將優於去年同期。汎德永業說明，第1季BMW、MINI、保時捷3大品牌新車到港順利，整體銷售數量較去年同期成長；不過熱銷車款產品組合轉變，高單價車型占比下降，第1季營收略低於去年同期，獲利表現也較去年同期下滑。汎德永業第1季合併營收131.51億元，營業利益4.73億元，分別較去年同期減少2.36%和8.3%。汎德永業下午也公布4月自結合併營收50.86億元，年增35.63%，今年前4月合併營收182.37億元，年成長5.91%。汎德永業說明，4月BMW新車大量抵港，加上保時捷純電動車款、高單價跑車、休旅新車到港情況良好，帶動單月業績顯著回升。展望上半年，汎德永業指出，將持續導入多款新型電動車，從目前到港數據預估，第2季BMW、保時捷與MINI品牌新車供應數量將優於去年同期，新車銷售與維修保養業務持續穩健成長。