長榮鋼

2211
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收盤 | 2024/07/12 14:30 更新
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長榮鋼即時行情

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長榮鋼 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼 2024年6月合併營收12.27億元 年增12.41%

    日期: 2024 年 07 月 10日上市公司:長榮鋼(2211)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼訂定配息基準日及現金股利發放日

    日 期:2024年06月24日公司名稱:長榮鋼(2211)主 旨:長榮鋼訂定配息基準日及現金股利發放日發言人:劉邦恩說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:113/06/242.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利,每股配發新台幣6.5元。4.除權(息)交易日:113/07/165.最後過戶日:113/07/176.停止過戶起始日期:113/07/187.停止過戶截止日期:113/07/228.除權(息)基準日:113/07/229.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:113/08/0813.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼 2024年5月合併營收12.27億元 年增8.86%

    日期: 2024 年 06 月 07日上市公司:長榮鋼(2211)單位:仟元

  • 時報資訊

    《鋼鐵股》長榮鋼 配發現金股息6.5元

    【時報-台北電】長榮鋼(2211)27日股東會通過配發現金股息6.5元,該公司去年鋼構接單量較2022年增加,雖然出貨受到營造客戶缺工、部分工程交貨遞延影響,導致合併營收年減3.05%,不過受惠於毛利較高工程持續吊裝、認列業主工程追加,去年獲利仍較2022年明顯成長,EPS達8.8元,創掛牌以來新高。 長榮鋼去年業務總接單量約16萬噸,其中公共工程案占12%、大樓案54%、廠房案34%,接單量年增37%。該公司指出,鋼構出貨方面雖受到營造缺工影響,造成部分工程交貨遞延,導致合併營收110.91億元、年減3.05%,但受惠高毛利工程出貨、認列業主工程追加及公司各單位積極致力成本控制與降低成本下,獲利超出預期目標,稅後純益達36.70億元、年增41.42%,EPS衝上8.8元。 長榮鋼指出,今年雖受政府房市調控政策影響,住宅大樓建築受到部份壓抑,但鋼構業務在去年已接單工程營造進度延後、及科技廠房持續推動下,已提前達成今年接單目標,並超出工廠產能需求量,後續將密切觀察市場動態、追蹤已接單工程進度變化並適時調整接單策略,以填補可能受工程進度遞延影響的產能。 長榮鋼今年在現有的業務量基礎下,已承

  • 時報資訊

    《航運股》漢翔:安內攘外 提升業務績效

    【時報-台北電】漢翔(2634)27日召開股東會全面改選董事,董事長胡開宏順利續任。漢翔表示,今年將著力於建置F-16、M1A2T戰車、GE LM2500發動機維修中心、深化代理業務、布局科服業務、推動初教機、下一代戰機及擴張發動機和民機業務,以期提升公司在國際上的技術地位及市場影響力。 胡開宏27日表示,漢翔去年各項營收和獲利指標,皆較2022年明顯成長,2023年合併營收391億元、年增29.3%,EPS達2.36元,會中亦通過去年度盈餘分派案,配發現金股息1.42元。 受惠國機國造、航太產業需求強勁,推動業績,漢翔今年第一季合併營收105.76億元、EPS達0.85元,營運續創同期新高。 面對全球航太供應鏈缺料及缺工等斷鏈挑戰下,漢翔表示,公司展現強韌執行力與管理成效,勇鷹高教機如期交機,且已進入交機高峰期,國防業務營收年增27%;民用業務因全球航空運輸需求,從疫情中逐步恢復,民用業務營收年增21%;另受惠創能、儲能業務,營收與獲利皆創公司歷年新高。 賴總統520就職後,「五大信賴產業」政策利多,軍工股代表漢翔看好受惠程度高,甚至首次被元大台灣價值高息ETF(00940)納為成份

  • 工商時報

    長榮鋼 配發現金股息6.5元

    長榮鋼(2211)27日股東會通過配發現金股息6.5元,該公司去年鋼構接單量較2022年增加,雖然出貨受到營造客戶缺工、部分工程交貨遞延影響,導致合併營收年減3.05%,不過受惠於毛利較高工程持續吊裝、認列業主工程追加,去年獲利仍較2022年明顯成長,EPS達8.8元,創掛牌以來新高。

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼113年股東常會重要決議事項

    日 期:2024年05月27日公司名稱:長榮鋼(2211)主 旨:長榮鋼113年股東常會重要決議事項發言人:劉邦恩說 明:1.股東常會日期:113/05/272.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認112年度盈餘分配案,決議分配現金股利每股新台幣6.5元。本次現金股利分配未滿1元之畸零數額,列入公司之其他收入。3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認112年度營業報告及財務報告案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無6.重要決議事項五、其他事項:(1)通過修訂「股東會議事規則」案(2)通過修訂「董事選舉辦法」案7.其他應敘明事項:無

  • 時報資訊

    《鋼鐵股》長榮集團股東會 長榮鋼打頭陣:鋼構成主流、預期穩定獲利

    【時報-台北電】長榮集團今年首場股東會由長榮鋼鐵打頭陣,長榮鋼鐵董事長林耿立27日表示,長榮鋼有兩大事業主軸,鋼構事業方面,鋼結構具有施工快速、耐震、可回收再利用特性,與近年都更獎勵政策及環保意識相符合,故鋼構已漸漸成為建築的主流,加上公司鋼構製程技術已十分成熟,可有效降低製造成本,雖然面臨景氣變動及同業競爭,預期仍可維持穩定獲利。 搶拿公司治理加分,重量級公司拚5月底前開完股東常會,其中又以長榮集團最積極,今天起「長榮五寶」接棒登場,周一到周五分別是長榮鋼鐵、長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運及長榮航太的股東會,堪稱名符其實的「長榮周」。 林耿立說,雖鋼結構產業市場預期景氣將開始逐步回穩,惟材料及工資價格受到通貨膨脹及國內缺工影響有上漲風險,業務報價向客戶爭取鋼材採浮動價格,接單後儘速發包控制成本並撙節支出,達到預期毛利為營運之重點。 環保事業方面,總經理劉邦恩指出,為從事一般事業及家戶廢棄物之處理服務,與各清除機構間均維持良好之合作關係,確保廢棄物來源穩定順暢,且為達到廢棄物備援之目的,亦與其他供應商保持一定的合作機會,惟環保政策持續推動轉廢為能之事業廢棄物多元去化管道下,恐致事業機

  • 中時財經即時

    長榮集團股東會 長榮鋼打頭陣:鋼構成主流、預期穩定獲利

    長榮集團今年首場股東會由長榮鋼鐵打頭陣,長榮鋼鐵董事長林耿立27日表示,長榮鋼有兩大事業主軸,鋼構事業方面,鋼結構具有施工快速、耐震、可回收再利用特性,與近年都更獎勵政策及環保意識相符合,故鋼構已漸漸成為建築的主流,加上公司鋼構製程技術已十分成熟,可有效降低製造成本,雖然面臨景氣變動及同業競爭,預期仍可維持穩定獲利。

  • 時報資訊

    《鋼鐵股》長榮鋼 樂看今、明年鋼構市場

    【時報-台北電】長榮鋼(2211)15日舉行法說會,該公司第一季鋼構出貨量近2.5萬噸、年增4.02%,不過低於原先預期的3.8萬噸,主因是客戶的工程進度延宕所致。但長榮鋼重申看好今年出貨量將超過去年的立場,且截至第一季在手訂單達到歷史新高的25.73萬噸,今、明年鋼構市場持續樂觀看待。 長榮鋼主力業務為鋼構,其中大樓營收占比63%最多,其次則是廠房33%、橋梁4%,每年鋼構產量16萬~17萬噸,原先預估今年第一季的出貨量可達3.8萬噸,但因客戶端缺工等因素影響,導致出貨量不如預期,第一季出貨量僅2.5萬,僅比去年同期微增4.02%。 長榮鋼近三年合併營收雖從136.09億元逐漸下滑到去年的110.91億元,但稅後純益反而從12.78億元提升到去年的36.70億元,今年第一季每股稅後純益1.16元與去年的1.17元也相差無幾。 長榮鋼表示,今年由於政府已無新的打房措施,建案推出逐漸恢復正常,今、明年鋼構市場仍樂觀,因此今年整體出貨量可望高於去年,第三季將會是高峰。此外,目前手上訂單因為客戶工期遞延,因此自今年到2027年都將陸續出貨,公司長期營運穩定。而4月3日的花蓮大地震也讓鋼構再度

  • 鉅亨網

    長榮鋼:近2年鋼構案量樂觀 今年出貨可望成長

    長榮鋼:近 2 年鋼構案量樂觀 今年出貨可望成長

  • 中央社財經

    長榮鋼樂觀看鋼構後市 估第3季迎吊裝量高峰

    (中央社記者賴言曦台北2024年5月15日電)長榮鋼(2211)今天召開線上法人說明會,總經理劉邦恩表示,若後續地緣政治、全球經濟沒有重大變動,對近2年的鋼構市況看法樂觀,今年吊裝高峰期預計落在第3季,全年出貨量可望較去年成長。長榮鋼截至今年3月止,在手訂單25萬7346噸,廠房占33%、大樓63%、橋梁4%;其中19萬3321噸為新接訂單,39%為廠房需求、大樓55%、橋梁6%。劉邦恩指出,今年市況雖然還是會受到營造業缺工、經濟通膨等因素影響,但由於政府未再進一步祭出打炒房措施,預期房市推案量會回歸需求面,且近期地震因素牽動危老、都更議題,正向看待相關題材對鋼構需求帶來的支撐。劉邦恩認為,若後續地緣政治、全球經濟沒有重大變動,應可樂觀看待近2年的鋼構市場,預期今年吊裝量高峰期會落在第3季。另外,去年部分工程出貨量因客戶營造進度落後,使部分訂單遞延至今年,今年鋼構出貨可望優於去年,不過實際情況還是要看客戶工地進度而定,且因今年市場案量較多,需要觀察材料與發包成本上揚的狀況。綠能布局方面,劉邦恩指出,今年2月已完成1999.56kW太陽能光電系統掛表作業,預計年發電量約242萬度,另下半

  • 財訊快報

    遞延訂單+新接訂單加持,長榮鋼Q2、Q3鋼構吊裝量逐步回升

    【財訊快報/記者張家瑋報導】長榮鋼(2211)今日舉行法說會,總經理劉邦恩表示,今年鋼構出貨量一定優於去年,預估第二季鋼構吊裝量有機會來到3.8萬至4萬噸,第三季吊裝量又更優於第二季水準。長榮鋼鋼構年產量約16至17萬噸,月產能約1.35至1.4萬噸,第一季鋼構吊裝量達2.5萬噸,較去年同期微幅增加966噸,劉邦恩說,去年因業者土木變更導致出貨遞延,今年第一季延續去年問題,低於原預估3.8萬噸水準,不過,目前在手訂單量達25.73萬噸,出貨時程橫跨2024至2027年,以目前在手訂單量來看,未來每季平均約莫有4萬噸。對於今年景氣展望,他表示,雖然今年仍受政府房市政策、缺工、通膨因素影響,民間住宅受到壓抑,相信市場推案回歸需求面,短期部分科技廠房及物流倉需求釋出,都更、商辦、住宅大樓開發亦有推案,若無重大景氣變數,鋼構短期這1、2年案量尚屬樂觀。此外,去年部分工程出貨量因營造進度缺工影響遞延至今年,預期今年鋼構出貨可望優於去年,惟仍須視營造進度變化機動調整因應,也由於今年市場鋼構案量較多,長榮鋼會特別注意材料與發包成本上揚狀況。0403花蓮強震,引發市場對於鋼構建築需求提升,他表示,在花

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼取得不動產使用權資產

    日 期:2024年05月13日公司名稱:長榮鋼(2211)主 旨:長榮鋼取得不動產使用權資產發言人:劉邦恩說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):高雄港第七貨櫃中心Sl-S5號碼頭內之辦公室及修櫃廠房2.事實發生日:113/5/13~113/5/133.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:1,473.51平方公尺(約445.73坪)每單位價格:每月租金新台幣304,299元(含稅)交易總金額:使用權資產新台幣10,139,906元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):長榮海運股份有限公司(本公司之關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:地點符合營運需求前次移轉情形:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(

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    【公告】長榮鋼 2024年4月合併營收9.42億元 年增-22.63%

    日期: 2024 年 05 月 10日上市公司:長榮鋼(2211)單位:仟元

  • 時報資訊

    《鋼鐵股》長榮鋼5月15日受邀線上法說

    【時報-台北電】長榮鋼(2211)訂5月15日14時30分受邀參加由凱基證券舉辦之線上法人說明會,說明公司營運之現況及未來發展。(編輯:邱致馨)

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼113年第一季合併財務報告董事會召開日期

    日 期:2024年05月03日公司名稱:長榮鋼(2211)主 旨:長榮鋼113年第一季合併財務報告董事會召開日期發言人:劉邦恩說 明:1.董事會召集通知日:113/05/032.董事會預計召開日期:113/05/133.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第一季合併財務報告4.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】長榮鋼 2024年3月合併營收11.12億元 年增-9.56%

    日期: 2024 年 04 月 10日上市公司:長榮鋼(2211)單位:仟元

  • 時報資訊

    《鋼鐵股》長榮鋼 工程長單護體

    【時報-台北電】長榮鋼(2211)搭上地震概念股題材順風車,上周三股價逆勢上漲4%、收130元,漲幅在鋼鐵類股名列前茅,直逼歷史最高的132元。尤其鋼構本業受惠於國內公共工程預算創新高,手中長訂單多,表現也較不受鋼鐵市況影響,今年業績仍可期待。 日前宣布擬配發現金股息6.5元,配發率達73.86%、殖利率5%。法人指出,長榮鋼在族群中表現優異,且鋼構產品抗震能力強,往往是公共工程、高科技廠房的首選,且訂單多為長單,可穩定挹注獲利。轉投資綠能事業有成,取得不少政府訂單,也可強化獲利能力。(新聞來源 : 工商時報一陳建宇)

  • 工商時報

    長榮鋼 工程長單護體

    長榮鋼(2211)搭上地震概念股題材順風車,上周三股價逆勢上漲4%、收130元,漲幅在鋼鐵類股名列前茅,直逼歷史最高的132元。尤其鋼構本業受惠於國內公共工程預算創新高,手中長訂單多,表現也較不受鋼鐵市況影響,今年業績仍可期待。

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