和泰車

2207
61212(1.92%)
收盤 | 2021/12/03 13:30 更新
235成交量
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連2漲→跌 (1.92%)
連漲連跌

和泰車即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交612
  • 開盤620
  • 最高622
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  • 均價613
  • 成交值(億)1.44
  • 昨收624
  • 漲跌幅1.92%
  • 漲跌12
  • 總量235
  • 昨量198
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和泰車 相關新聞

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰車12月7日受邀法說

    【時報-台北電】和泰車(2207)12月7日受邀參加台新證券所舉辦之法人說明會。地點位於台証金融大樓(台北市中山區建國北路一段96號B1會議室),將說明公司2021年Q3營運成果及未來展望。(編輯:詹忻瑜)

  • 中央社

    【公告】和泰車將受邀參加台新證券所舉辦之法人說明會

    日 期:2021年12月03日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:和泰車將受邀參加台新證券所舉辦之法人說明會發言人:劉松山說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:110/12/071.召開法人說明會之日期:110/12/072.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台証金融大樓(台北市中山區建國北路一段96號B1會議室)4.法人說明會擇要訊息:說明本公司2021年Q3營運成果及未來展望5.其他應敘明事項:報名請洽https://www.surveycake.com/s/KxxvR完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 時報資訊

    《產業》和泰攻輕商車 喊拿四成市占

    【時報-台北電】車市龍頭和泰汽車宣布推出豐田「發財王牌Townace」,首度跨足國內輕型商用車市場,看準物流用車需求成長,及國內高達44萬輛老舊輕商車汰換的商機,訂下上市首年銷售萬輛的高目標,嗆拿四成市占率,更將挹注和泰2022年新車銷售總量站穩15萬輛規模,穩固連霸國內車市之路。 和泰24日舉行Townace預賞會,訂出50.9萬元起的預售價,貼近頭號對手中華汽車菱利(Veryca),預計農曆年後正式上市開賣。和泰透露,Townace預接訂單已突破1,500張,並表示,2022年國內輕商車市場將因Townace的問世,整體銷售規模放大2.5萬輛,年增逾三成。 和泰表示,國內輕商車每年約有1.5萬~1.7萬輛的銷售規模,2021年由於國內疫情激勵電商物流需求帶動下及國內景氣復甦,樂觀市場規模將擴張至1.9萬輛。車商分析,近10餘年來,國內輕型商用車市場由中華菱利一家寡占的局面,Townace挾豐田品牌的優勢強勢進軍,勢必讓輕商車市場重洗牌。中華汽車日前法說會上,更以Townace將推出為由,下修2022年內銷目標至4.4萬輛、年減7,000輛,近日更宣布將菱利新車保固期延長至四年,積極

  • 財訊快報

    和泰車yoxi一週年交出亮眼成績,年底完成全台六都進駐

    【財訊快報/記者戴海茜報導】2020年因應全球交通發展「移動即服務」Mobility as a Service(MaaS)趨勢,和泰汽車(2207)推出「yoxi乘車派遣服務」成軍一年以來累積70萬位用戶、500萬趟次,司機數超過3000位,預計年底前將進軍台南,正式駐點全台六都。 yoxi為滿足計程車司機需求,除提供TOYOTA原廠售後服務優惠外,還提供加油、電信等優惠以及免費法律服務等;2021年4月更率先各車隊宣布全額吸收原由司機支付之銀行信用卡手續費;此外,為降低疫情對司機造成的衝擊,協助司機投保防疫險、提供免費防疫物資、免息貸款、減免月租費、防疫準備獎勵金等多項措施,與司機一同挺過難關。 和泰車指出,yoxi除提供限定搭車金、趟趟抽百萬汽車等活動,亦透過異業合作讓更多消費者來體驗yoxi優質服務;例如yoxi今年受邀為110年新北全運會大會指定接駁車隊,擔當各縣市首長、競賽委員們的接駁車隊,同時提供選手專屬搭車金,透過專業的車隊服務,成為他們的最佳應援後盾。

  • 時報資訊

    《產業》產能到位 凌志拚2022奪豪華車銷售王

    【時報-台北電】豐田汽車12月起產能全面恢復,旗下豪華品牌凌志(Lexus)新車供應到位,加上主力豪華休旅車NX大改款新車上市,可望貢獻萬輛業績,和泰汽車上調2022年凌志銷售目標至2.5萬輛新高,有望超車缺晶片缺車的歐系競品,搶下台灣豪華車銷售龍頭寶座。 凌志近兩年在台灣銷售明顯增長,市占率穩居豪華車市場第二,尤其NX銷售更是豪華車市場第一。然第三季受東南亞疫情升溫影響,原廠被迫減產,讓凌志對台新車供應出現缺口,導致9月起新車領牌數字下滑;所幸11月起原廠產能逐漸增加,12月將全面恢復,並將安排加班增產,彌補先前的供應缺口下,凌志的新車供應將轉趨充裕。 凌志在台銷售主力NX車系,年底將上市全新大改款車型,加上台灣一口氣導入全部五款動力編成,且訂價上較歐系品牌同級車更具競爭力,和泰樂觀全新NX銷量可較前代增加25%,達一年上萬輛的新高水準。 全新NX原定12月20日在台上市,然由於前代車款提前出清,買家敲碗預購大改款新車的聲音不斷,和泰提前在16日亮相全新NX,並公布產品編程與預售價,開放經銷商接單。據悉先前在沒有任何產品、價格資訊的情況下,全新NX已經盲接超過800張的訂單,銷售潛力

  • 中央社

    晶片荒 車廠第3季財報兩樣情

    (中央社記者韓婷婷台北2021年11月14日電)疫情影響加上漲價預期,今年以來掀搶購潮,今年前3季車廠營收獲利普遍都繳出正成長,但缺車問題在第3季更顯嚴峻,以致第3季營運普遍趨緩,連龍頭廠和泰車第3季營收及獲利均衰退逾15%,不過裕隆及裕日車則逆增。汽車類股第3季報全數出爐,從第3季單季獲利表現觀察,包括和泰車(2207)、汎德永業(2247)及中華車(2204)等均受到晶片短缺進口車大缺車、原物料成本上漲等因素影響,以致單季獲利表現呈現季減及年減。裕隆(2201)則因去年大舉提列資產減損,基期相對低,單季獲利呈現雙增,相對去年及第2季均正成長。另外,裕日車(2227)及三陽工業(2206)也逆勢呈現季增。若從前3季累計獲利表現觀察,僅裕日車及三陽工業呈現年減,其餘包括汎德永業、和泰車、裕隆、中華車及宏佳騰(1599)均呈現至少雙位數以上成長,其中裕隆獲利更在包袱減輕加上轉投資獲利挹注下,獲利翻倍成長,宏佳騰也有逾6成的成長動能表現亮眼。累計前3季每股盈餘(EPS)年成長依序為,裕隆EPS 3.49元,年增126%、宏佳騰3.8元,年增63.79%、中華車5.9元,年增30.5%、和泰

  • 中央社

    和泰車前3季每股賺23.19元歷年最高 裕隆賺3.49元

    (中央社記者韓婷婷台北2021年11月12日電)汽車類股獲利陸續出爐,龍頭股和泰汽車(2207)第3季單季EPS為6.43元,雖年減2.87%,但累計前3季每股大賺23.19元,創下歷來同期新高。裕隆(2201)則在包袱減輕下獲利逐步回歸,前3季每股賺3.49元,年增126%。和泰車第3季單季合併營收新台幣570.56億元,稅後淨利35.13億元,單季EPS為6.43元、年減2.87%。累計前3季合併營收1900.18億元,稅後淨利126.68億元、年增22.64%,EPS衝上23.19元,均創同期最佳表現。和泰10月營收168.38億元,月增5.17%,但年減17.46%;累計前10月營收2037.17億元,年增7.76%。進入第4季年終旺季,日本進口車缺車問題有機會逐步緩解,進入交貨高峰期,和泰看好第4季業績動能,全年設定的14.5萬輛新車銷售目標可望達陣,再刷新紀錄。和泰汽車11日也發表總代理的日野(HINO)商用六期新車,除了符合大型柴油車六期排放法規,並提前對應2022年1月起實施的車輛安全法規。新車涵蓋從最大聯結總重達46噸的各類大型貨車、曳引車,能確保中長程運輸載重的中型

  • 時報資訊

    《產業》斬斷對手連霸路 和泰日野搶當商用車龍頭

    【時報-台北電】台灣商用車龍頭即將易主,日野(Hino)商用車總代理和泰汽車2021年來,商用車穩居領先地位,加上六期新車上市助攻,和泰總經理蘇純興11日發下豪語,要拿下台灣3.49噸級以上商用車市場年度總冠軍,斬斷對手(FUSO)29連霸。 和泰11日發表日野全車系六期新車,除符合大型柴油車六期排放法規,並提前對應2022年1月起實施的車輛安全法規。蘇純興更宣布日野品牌全心經營方針-Total Support(全方位支持),宣誓日野將以全新六期新車及Total Support的服務,挑戰台灣商用車市場銷售No.1的地位。 和泰商用車本部長葉嘉涵指出,近年隨電商崛起,物流用車需求明顯增加,前十月國內3.49噸級以上商用車總銷量達2.18萬輛、年增15.7%。他表示,與疫情共存發展是未來趨勢,將會持續拉高消費者對電商物流用車的需求,帶動國內商用車銷售,預期商用車市場很快將會站上3萬輛大關。 日野商用車1月以來,新車掛牌成績持續在市場中保持領先,累計前十月銷量已達7,396輛,領先第二名超過550輛,市占率逾33%,照此趨勢,加上六期新車陸續上市助攻,2021年可望提前超車對手,首度稱霸台

  • 中央社

    【公告】代子公司SHANGHAI HO-YU (BVI) INVESTMENT CO., LTD.全體股東同意不分派109年之盈餘

    日 期:2021年11月11日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司SHANGHAI HO-YU (BVI) INVESTMENT CO., LTD.全體股東同意不分派109年之盈餘發言人:劉松山說 明:1.董事會決議日期:110/11/112.發放股利種類及金額:無3.其他應敘明事項:SHANGHAI HO-YU (BVI) INVESTMENT CO., LTD.全體股東同意不分派109年之盈餘

  • 中央社

    【公告】代子公司SHANGHAI HO-YU (BVI) INVESTMENT CO., LTD.110年11月11日股東同意事項

    日 期:2021年11月11日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司SHANGHAI HO-YU (BVI) INVESTMENT CO., LTD.110年11月11日股東同意事項發言人:劉松山說 明:1.股東常會日期:110/11/112.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:承認本公司109年度盈餘分派案3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:無5.重要決議事項四、董監事選舉:無6.重要決議事項五、其他事項:無7.其他應敘明事項:無

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰車前3季每股盈餘23.19元

    【時報-台北電】和泰車(2207)前3季收入1900億1815萬元,稅前淨利193億8475萬元,本期淨利151億5710萬元,歸屬於母公司業主淨利126億6772萬元,基本每股盈餘23.19元。(編輯整理:葉時安)

  • 財訊快報

    和泰車代理HINO商用車發表六期新車,挑戰市場年度銷售冠軍

    【財訊快報/記者戴海茜報導】HINO商用車台灣總代理和泰汽車(2207)今日發表日野六期新車,除了符合大型柴油車六期排放法規,並提前對應2022年1月實施的車輛安全法規。和泰車總經理蘇純興指出,HINO品牌車輛自今年1月以來居市場領先地位,加上HINO六期新車上市助攻,有望取得2021年3.49噸(含)以上商用車市場年度銷售冠軍。 和泰車指出,這次發表的新車涵蓋從最大聯結總重達46噸的各類大型貨車、曳引車,能確保中長程運輸載重的中型貨車及市區物流主力的中小型貨車,另外新增多款符合市場需求的引擎動力配置及特裝車型,同時也發表全新寬幅式大客車及低地板公車,和泰車以最完整的六期全系列新車正式登場展開銷售。 看準短期內商用車將達到3萬台市場規模,蘇純興也宣佈品牌經營策略,未來HINO品牌將以Total Support(全方位支持)為經營方針,並以4 Support為策略核心,同時,蘇純興也宣誓將以全新六期新車及Total Support的服務挑戰台灣商用車市場銷售第一的地位。 HINO品牌車輛的新車登錄實績,自今年1月以來居市場領先地位,加上HINO六期新車上市助攻,有望取得2021年3.49

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰推六期全車系新車 拚商用銷售王

    【時報記者沈培華台北報導】和泰車(2207)強攻商用車市場,今日一口氣發表符合新法規的各類大型貨車、中型貨車及市區物流主力的中小型貨車等多款新車型,和泰汽車將以最完整的六期全系列新車正式登場展開銷售,今年力拚在3.49噸(含)以上商用車市場成為年度銷售冠軍。 HINO商用車台灣總代理和泰車,在11月11日發表日野六期新車,除了符合大型柴油車六期排放法規,並提前對應2022年1月實施的車輛安全法規。本次發表的新車涵蓋從最大聯結總重達46噸的各類大型貨車、曳引車,能確保中長程運輸載重的中型貨車及市區物流主力的中小型貨車,另外新增多款符合市場需求的引擎動力配置及特裝車型。同時也發表全新寬幅式大客車及低地板公車,提供完整的六期全系列新車,積極搶攻市場。 和泰汽車總經理蘇純興宣誓,將以全新六期新車及Total Support的服務挑戰台灣商用車市場銷售No.1的地位。HINO品牌車輛的新車登錄實績,自今年1月以來即居於市場領先地位。加上HINO六期新車上市助攻,有望取得2021年3.49噸(含)以上商用車市場年度銷售冠軍。 本次新車發表會,和泰汽車總經理蘇純興也宣布品牌經營策略,未來HINO品牌

  • 中央社

    【公告】和泰車 2021年10月合併營收168.38億元 年增-17.46%

    日期: 2021 年 11 月 10日上市公司:和泰車(2207)單位:仟元

  • 時報資訊

    《產業》華城電動車充電版圖 再添和泰車

    【時報-台北電】華城旗下華城電能擴大電動車充電服務事業,提供特斯拉、奧迪、保時捷及賓士等品牌電動車充電服務外,4日進一步宣布,成為和泰車引進LEXUS首款純電動車UX 300e的充電夥伴,提供完整一站式服務。據華城電能估2022年可完成建置25座DC快充站、500座AC充電樁。 華城看好電動車未來成長趨勢,2015年成立充電站自有品牌「EVALUE」,2020年斥資千萬元,在台北內湖設全台第一個電動汽車充電停車場,2021年將充電營運事業分割成立華城電能科技,專責電動車充電營運服務。 華城電能指出,與和泰汽車合作成為LEXUS全方位的重要充電合作夥伴,從車主家用充電設備的評估與安裝、AC與DC充電樁設備提供,到LEXUS DC快充站的建置及營運,都由華城電能負責。 華城電能表示,投入電動車充電站營運服務起,積極與各大汽車廠合作,去2020起與和泰汽車合作,車主購買Toyota油電車,可加購華城家用充電樁設備與安裝服務,和泰汽車現有快充站點,亦由華城電能協助建置,LEXUS車主使用目前CHAdeMO 50KW充電,充電50分鐘,電力達75%。也為Toyota、中華汽車及保時捷等廠牌車主,

  • 中央社

    【公告】代子公司和運租車股份有限公司取得不動產使用權資產

    日 期:2021年11月04日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司和運租車股份有限公司取得不動產使用權資產發言人:劉松山說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):台北市松江路121號7樓辦公室及地下室B2第20、第21車位2.事實發生日:110/11/4~110/11/43.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:辦公區252.5坪、停車位2個每單位價格:每月租金540,433元使用權資產:16,774,681元交易總金額:17,184,298元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):和裕投資股份有限公司(關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:基於業務上之整體規劃6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說

  • 中央社

    【公告】代子公司和雲行動服務股份有限公司取得不動產使用權資產

    日 期:2021年11月04日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司和雲行動服務股份有限公司取得不動產使用權資產發言人:劉松山說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):新北市五股區新城一路215號房屋部分面積2.事實發生日:110/11/4~110/11/43.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:房屋面積35坪每單位價格:每月租金18,375元(含稅)使用權資產 : 622,802元交易總金額:661,500元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):和運租車股份有限公司(關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:基於業務上之整體規劃6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列情形):不適用8.交付或付款

  • 中央社

    【公告】代子公司和運國際租賃有限公司董事會決議現金增資和運(上海)汽車租賃有限公司

    日 期:2021年11月04日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司和運國際租賃有限公司董事會決議現金增資和運(上海)汽車租賃有限公司發言人:劉松山說 明:1.標的物之名稱及性質(屬特別股者,並應標明特別股約定發行條件,如股息率等):和運(上海)汽車租賃有限公司之股權2.事實發生日:110/11/4~110/11/43.交易數量、每單位價格及交易總金額:交易總金額:人民幣100,000仟元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):和運 (上海 )汽車租賃有限公司,100%持有之子公司5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:現金增資;不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.本次係處分債權之相關事項(含處分之債權附隨擔保品種類、處分債權如有屬對關係人債權者尚需公告關係人名稱及本次處分該關係人之債權帳面金額:不適用8.處分利益(或損失)(取得

  • 財訊快報

    華城建置一站式電車環島無憂充電網,攜手和泰車為LEXUS充電夥伴

    【財訊快報/記者戴海茜報導】華城電機(1519)再擴電動車充電服務版圖,今年甫將充電營運事業分割成立的華城電能科技宣佈與和泰汽車(2207)合作,成為LEXUS首款純電動車UX 300e的充電夥伴,從設備、站點設置到車主家用裝置,提供完整一站式服務。華城電能執行長許逸晟表示,預計於2022年底前完成建置25座DC直流快充站及500座AC交流充電樁,並會依據市場需求,不斷更新充電規格搭配可支援方案,為台灣電動車車主建構更完善與便利的環島無憂充電網。 根據交通部公路總局統計,2021上半年國內電動車領牌總數約3668台,相較去年同期增加率達54.05%,且不僅台灣,全球電動車市場也在疫情中逆勢成長。 國內電力設備大廠華城電機看好電動車成長趨勢,今年特別為充電營運事業群成立華城電能科技,全力提供更優質的充電營運服務。 華城電能積極擴張充電服務合作版圖,旗下充電站品牌EVALUE宣布與和泰汽車合作,成為LEXUS全方位的重要充電合作夥伴,從車主家用充電設備的評估與安裝、AC與DC充電樁設備提供,到LEXUS DC快充站的建置及營運,皆由華城電能負責。 華城指出,自投入電動車充電站營運服務起,便

  • 時報資訊

    《產業》華城電能攜手和泰 成LEXUS UX 300e充電合作夥伴

    【時報記者任珮云台北報導】全台DC站數第一的華城電能宣布成為和泰車(2207)充電合作夥伴,持續擴充電動車充電服務版圖,華城電能執行長許逸晟表示:「華城電能預計於2022年底前完成建置25座DC直流快充站及500座AC交流充電樁,並會依據市場需求,不斷更新充電規格搭配可支援方案,為台灣電動車車主建構更完善與便利的環島無憂充電網。」 全台DC站數第一的華城電能再擴電動車充電服務版圖,與和泰汽車合作,成為LEXUS首款純電動車UX 300e的充電夥伴,從設備、站點設置到車主家用裝置,提供完整一站式服務。華城電能預計於2022年完成建置25座直流快充站(DC站)與500座交流充電樁(AC樁),持續為台灣建構更完善而便利的電車環島無憂充電網。 根據交通部公路總局統計,2021上半年國內電動車領牌總數約3,668輛,相較去年同期增加率達54.05%;且不僅台灣,全球電動車市場也在疫情中逆勢成長。國內電力設備大廠華城電機看好電動車成長趨勢,今年特別為充電營運事業群成立華城電能科技股份有限公司,全力提供更優質的充電營運服務。 近期華城電能再度擴張充電服務合作版圖,旗下充電站品牌EVALUE宣布與和泰

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