Q4團費難降！日韓較Q3漲2到4成 美加、歐洲跌1成

疫情後旅客搶出國，品保協會也分析，第四季旅遊團費大多都還是漲價。尤其在日本、韓國團比Q3漲約4成，但美加和歐洲因為碰上淡季跌1成左右，整體來說還是比疫情前團費高。旅遊達人分析，目前廉航已經出現像0元機票等疫情前優惠，也分析傳統航空在第四季有機會撿到便宜票價，可以期待。

品保協會主席黃文卿：「整個旅遊市場的恢復呢，那市場價格也會相當混亂。」

疫情後想出國旅遊，就怕跟團買貴，品保協會也分析，9到12月第四季旅遊的參考價格，以新加坡、泰國、菲律賓航線來說，會比疫情前還要貴約15%，但因為機票調降，會比第三季便宜5%左右，而美國和加拿大，團費還是比疫情前貴超過5成，雖然較暑假降10~15%，旅遊高峰過後也會便宜一點，降幅仍有限。

品保協會美洲線委員陳崇明：「第四季航空公司的報價，從最便宜的時候，一直已經連續9個調漲。」

而台灣人最愛去的日本，第四季團費比起疫情前，還是貴超過1倍，比今年第三季漲30%~40%，韓國也是漲價約漲20%，主要還是因為賞楓滑雪在冬季夯，大陸開放旅遊飯店機票更搶，日本旅遊業人數也不夠。

品保協會東北亞(日)線委員林怡君：「仍舊因為機隊運能不足，無法恢復疫情前的航點跟班次，以至於票價還是節節的上升。」

品保協會也分析旅客搶出國，今年旅遊旺季很旺，淡季恐怕也不淡，且航空公司開票狀況和疫情前相比更混亂，讓團票票價不穩定，也影響團費上漲，不過有旅遊粉專分享，虎航台北飛羽田票價，下殺到2600多，酷航已經恢復跟疫情前一樣，固定推出快閃價。

機票達人傑西大叔：「第四季冬季班表實行的時候，開始有比較大的折扣，可以找到一些，不管傳統航空還是低成本航空，(日本航線)可以找到低於1萬塊以下的機票。」

達人分析，不只廉航，傳統航空也有機會在第四季，可能也會釋出比較低價優惠，幾乎逼近疫情前的水準，旅客也可以考慮自由行，自己找機票也能省一點。

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