《DJ在線》星鏈計畫台線材廠不缺席,但成本轉嫁力受關注

MoneyDJ新聞 2021-11-22 11:43:09 記者 蕭燕翔 報導

低軌道衛星商業啟動,十月試營運結束後,將朝一年50萬戶邁進,第二代家用地面接收裝置也已獲得美國聯邦通訊委員會(FCC)認證通過,市場預期,隨成本下滑將帶動滲透率提升,連接元件廠商不缺席,線材廠維熹(3501)、萬泰科(6190)已確定成為主要供應鏈,不過廠商也私下透露,因原材料仍在高檔,未來公司接單還是會重視對實質獲利挹注。

馬斯克主導的低軌道衛星-星鏈計畫,是目前商轉最成熟的領先者,隨試營運結束,且二代產品也獲得FCC通過,市場認為,明年將會更大規模佈建。而先前影響滲透率的成本問題,供應商也評估,因馬斯克已喊出未來生產成本將從目前的1,500美元,逐步降到499美元,希望藉由硬體成本的下滑與月費的合理化,帶動用戶數成長。

而台灣連接元件廠商最早進入星鏈計畫者,當屬線材廠維熹,交貨產品以戶外與室內接收端電源線與網路電源線為主,先前供應比重超過八成,外界評估,二代產品雖地面接收端的外型有所改變,但電源線材設計更動應有限,維熹仍會是主力供應商,因公司先前該部分訂單已提前與原料供應商綁定價格,受今年銅價波動影響有限。

另一個進入星鏈計畫的代表連接線材廠商,則為萬泰科,去年起開始交貨,現已出貨家戶外基站連接室內服務器的網路線,今年出貨金額約4,100萬人民幣,明年出貨可望倍數成長;公司除現有個人市場外,也已送商用市場認證中,一旦認證通過開始出貨,明年成長動能將更強。

不過廠商私下指出,無論是電動車或低軌道衛星,在低價版本逐步成為銷售主流下,對非關鍵零組件的成本壓力轉強,不牽涉國安問題的地面接收裝置衝擊更大於衛星端,不排除未來低軌道衛星線材的價格談判也會影響訂單分配,需透過更謹慎的成本評估與製程改善,守穩基礎毛利率。

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資料來源-MoneyDJ理財網