鴻海攜手英飛凌在台設車用中心 攻電動車碳化矽技術

（中央社記者鍾榮峰台北9日電）鴻海集團今天宣布與車用半導體大廠英飛凌（Infineon）簽訂合作備忘錄，在台灣設立車用系統應用中心，雙方共同推動發展電動車，聚焦開發碳化矽（SiC）技術。

鴻海傍晚透過新聞稿指出，雙方將聚焦於碳化矽技術在電動車大功率應用，例如牽引逆變器（traction inverters）、車載充電器OBC（Onboard Chargers）以及直流轉換器（DC-DC converters）等。

此外，鴻海表示，雙方計劃在台灣共同設立系統應用中心，進一步擴大雙方的合作範圍，英飛凌與鴻海合作的車用系統應用中心預計將在今年落成啟用。

鴻海指出，系統應用中心將針對汽車應用，包括智慧座艙應用、先進輔助駕駛以及自動駕駛應用，同時也在電池管理系統（BMS）、牽引逆變器等電動車應用進行合作。

鴻海集團電動車策略長關潤（Jun Seki）表示，很高興能與英飛凌攜手，透過雙方合作，共同打造電動車的最佳化架構、產品性能、成本競爭力以及高度的系統整合。

鴻海指出，此次合作產品範圍涵蓋感測器、微控制器、功率半導體、特定應用高效能記憶體、人機介面（HMI）以及安全解決方案等。

產業人士分析，鴻海集團旗下的國創半導體積極開發碳化矽功率模組（SiC Power Module），與多家車廠、第一階（Tier 1）車用供應鏈廠商洽商設計導入，鴻海集團與英飛凌的技術合作，預期深化開發電動車與次系統。

產業人士指出，鴻海與英飛凌此次合作，跳脫以往僅在應用端系統的共同開發，鴻海將與英飛凌在車用半導體產業鏈上全面合作，從次系統、模組、晶圓，往上到磊晶、基板、關鍵材料零組件、驅動晶片等。

產業人士表示，此次合作對於鴻海集團旗下鴻揚半導體也是另一項突破，雙方針對製造、製程、材料上的交流與合作，這在鴻揚建置車用功率半導體製程能力、產能、及未來在往8吋碳化矽製程上，有預期合作綜效。（編輯：趙蔚蘭）1120509