鴻海投入新能源領域，科技日量產版GB200與De-burr X Robot展場最吸睛

【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)科技日（Hon Hai Tech Day, HHTD24）於今（8）日舉行開幕活動，科技日邁入第五年，首次將活動擴大到兩天，此次新推出MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士；此次鴻海科技日首度移師到南港展覽館一館四樓，主要展區面積增加一倍，現場以六大展區劃分：智慧製造、智慧電動車、智慧城市、鴻海超級算力中心、半導體以及前瞻技術等，展示集團與合作夥伴開發的最新產品和技術，包括全球首次公開亮相的「量產版GB200」、De-burr X Robot雙臂去毛刺機器人、Foxconn Omniverse數位孿生應用實例在內，超過120件科技產品。鴻海董事長劉揚偉在開幕致詞時表示，「鴻海正在加速你的想像力！」，劉揚偉強調，鴻海三大智慧平台核心技術背後的推動力就是AI人工智慧，正在利用AI不斷改善營運，同時也通過為客戶製造的產品來推動AI發展。今年是鴻海成立50週年。鴻海從製造連接器起家，到如今提供平台解決方案，並不斷發展更複雜的核心技術能力，現在更要打造由AI驅動的三大智慧平台，成為客戶最值得信賴的夥伴。

今年鴻海科技日以「Accelerating Imagination」為主軸，透過各類論壇對話與技術展品，呈現鴻海完整AI解決方案，以及三大平台融入AI全面應用範例，並藉此展現鴻海創新速度與科技領先地位。

開幕活動首先登場的主題夥伴對談以「鴻海與NVIDIA的下一波產業革命」為題，由鴻海科技集團雲運算產品事業群資深副總丁肇邦與NVIDIA機器人與邊緣運算部門副總裁Deepu Talla上台，分享在AI運用的成果。

緊接著智慧製造夥伴對談，由鴻海數位長史(吉吉)主持，宣布推出「鴻海智慧製造平台」，打造在生成式AI時代的未來工廠。邀請平台重要合作夥伴NVIDIA Deepu Talla與Alphabet機器人子公司Intrinsic 執行長Wendy Tan White、SIEMENS Annemarie Grosse Frie以及BCG董事總經理暨資深合夥人Jeffrey Walters接力上台，分享與鴻海在智慧製造特別是自動化與機器人的合作進展。

今年科技日另一亮點，鴻海宣布將攜手合作夥伴投入新能源領域，並逐漸扮演越來越重要的角色，特別是在電動車（EV）和能源儲存（Energy Storage System, ESS）方面的布局。今年的智慧電動車夥伴對談特別聚焦在鴻海的新能源發展，邀請由比爾·蓋茨創立的Breakthrough Energies合作夥伴Libby Wayman、全球能源公司GE Vernova永續長Roger Martella、BMW i Ventures董事總經理Marcus Behrendt、Our Next Energy創辦人暨技術長Mujeeb Ijaz上台分享，與鴻海的未來合作願景。

鴻海產品長蕭才祐表示，作為全球領先的電子製造商，鴻海擁有累積多年的製造能力，未來會將這些技術應用於電動車產業和新能源領域，並與能源產業龍頭廠商擴展清潔能源供應鏈本地化和垂直整合。

鴻海在去年11月成功發射珍珠號低軌衛星後，兩顆衛星累計至今環繞地球超過4,900次，不僅成功取得太空履歷，引起航太產業關注。歐洲最大衛星製造商Thales Alenia Space（TAS）今年也首次參與鴻海科技日活動，策略及通訊衛星解決方案副總裁Didier Le Boulc''h登台，宣布Thales Alenia Space將與鴻海建立合作夥伴關係。鴻海憑藉其全球ICT和電動車供應鏈佈局，結合TAS在太空領域的關鍵技術，雙方將共同投入低軌衛星星系市場，為即將到來的6G時代做好全面準備，推動太空通訊技術的革新與應用。

延續每年至少推出一款電動車解決方案的慣例，今年鴻海科技日一口氣秀出MODEL D以及MODEL U兩台電動車，擴大鴻海在商用電動的車佈局。其中，率先登場的MODEL D是款正七人座的豪華車型，結合SUV和MPV車款優點，屬於多功能的混合型車款。採用最新一代的平台技術，延續獨特的S-DUCT導流、Air curtain等空氣力學設計，兼具前衛外型外，也能於高速行駛時，提升空氣力學性能 。

緊接著登場的MODEL U原型車主打商務接駁需求，延續MODEL T簡約科技設計風格，採用純粹美學理念。傾斜向上的車頭設計，高級乘用車的圓滑曲線，有助於降低風阻提高能耗效率，車尾折角對開式尾門設計，整體方正不失圓潤，簡約線條勾勒出MODEL U專屬風格。