周杰倫《說好不哭》MV女主角、日本24歲女星三吉彩花今（3日）在IG透露登上雜誌《anan》的「美胸特輯」封面，內容將介紹胸部保養與健美方法。她戴上黑色皮革手套遮住胸部，白皙肌膚與傲人上圍曲線展露無遺，自己對成果也相當滿意。
日本女性雜誌《anan》每年9月都會推出「美胸特輯」，今年請來三吉彩花擔任封面人物，她開心把照片上傳IG，表示過往都很羨慕其他人能美美登上該雜誌封面，希望有天自己也能嘗試，今如願以償。照片中她裸露上半身，以插手姿勢遮住上圍，雪白肌膚配上珍珠項鍊，高冷性感美獲得近8萬的讚數。
三吉彩花2007年以電視劇《非常老爸》出道，去年擔任周杰倫《說好不哭》MV女主角後，成功在亞洲打開知名度，今年5月更被拍到與人氣演員竹內涼真同居，掀起一陣討論，但戀情未獲證實。
▲▼三吉彩花長相漂亮、身材姣好。（圖／三吉彩花IG）
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MoneyDJ新聞 2024-06-14 12:56:42 記者 賴宏昌 報導華爾街日報週四(6月13日)報導，聯準會(FED)可能會在實際降息行動前開始引導利率預期走低。 報導指出，美國核心(排除食品、能源不計)消費者價格指數(CPI)年增率已連續15個月持平或走低。 Carson Group首席市場策略師Ryan Detrick週四指出，美國5月超級核心(排除住房不計的核心服務通膨)消費者價格指數(CPI)月增率2021年1月以來首度轉為負值。 截至6月13日為止當週FED關注的美國通膨預期指標「未來五年之五年期通膨損益兩平率(five-year, five-year forward break-even rate, 5y5y)」平均值報2.30%、創4月11日當週以來新低。 根據週三發布的經濟預測摘要(SEP)，FED官員預測的中性利率(長期聯邦基金利率中位數)為2.8%、高於3月發布的2.6%以及2023年12月發布的2.5%；長期失業率預測中位數自4.1%調高至4.2%。 FED理事沃勒(Christopher J. Waller)5月指出，美國國債供給增速若開始超越需求、進
《富比士》週四 (13 日) 公佈全球 2000 強企業榜單，今年上榜企業營收 51.7 兆美元，獲利 4.5 兆美元，資產 238 兆美元，市值 88.5 兆美元，均創下歷史新高紀錄，上榜國家數量為 61 個，比去年增加。美國有 621 家公司上榜，創 2007 年來新高，其次是中國 (包括
MoneyDJ新聞 2024-06-14 13:48:24 記者 郭妍希 報導隨著航運商繞過紅海躲避伊朗支持的葉門什葉派叛軍「胡塞武裝組織」(Houthi、又稱青年運動)攻擊，全球第二繁忙的貨櫃港新加坡因船隻被調度至核心亞歐航線，面臨額外加油及轉運需求，而導致的塞港問題也愈來愈嚴重。 The Maritime Executive 13日報導，原本被派發至其他航線的船隻，如今都繞至亞歐服務線，這些船舶必須在新加坡港加滿油，並卸下原本應在航向蘇伊士運河途中送至中東的貨物。 隨著轉運需求增加，今(2024)年1~5月新加坡的貨櫃量較去年同期增加近8%。倫敦海運諮詢機構Drewry指出，5月新加坡貨櫃碼頭的利用率已接近90%，若來到這個水位、生產力通常會因過度擁擠而下降。Drewry董事Jayendu Krishna直指，由於航線及船期改變，貨櫃船在新加坡等集散中心擠成一團，引發塞港問題。 資料追蹤服務商Portcast指出，想停靠新加坡港的貨櫃船如今必須等待最多7天，截至5月底，排隊船隻的運能已累積至450,000 TEU (指Twenty-foot Equivalent Unit，20呎標
MoneyDJ新聞 2024-06-14 10:22:11 記者 黃文章 報導《MINING.COM》6月13日報導，麥格理（Macquarie）分析師吉姆·列農（Jim Lennon）報告表示，鎳價應該已經觸底，供應面已經看到了調整，未來供應也有不確定性，預期這將為鎳價提供支撐。報告預估，今年倫敦金屬交易所（LME）現貨鎳價平均將為每噸17,379美元，較去年的平均每噸21,491美元將下跌19%。 報告表示，2025年鎳價可能會反彈至每噸20,500美元，並在2028年逐漸升至每噸23,000美元，稱冶煉廠「非常非常大幅」地減少了礦石庫存。報告也預期今年鎳市的供給過剩約5-10萬噸，而不是該行原先預期的超過10萬噸。 報告表示，今年全球鎳消費量預計將成長8.9%，達到353萬噸，主要受到中國和印尼強勁的不銹鋼產量的支撐，而供應量則成長6.3%。報告指出，電池產業的鎳消費去年因電池庫存高而陷入停滯，但將於2024年恢復成長。 法國礦業公司埃赫曼（Eramet）鎳鋰銷售和行銷總監傑羅姆·波德萊（Jerome Baudelet）表示，電池用鎳需求預計將在2035年攀升至270萬噸，佔全球
INCHEON, South Korea, June 14, 2024--(美國商業資訊)--Celltrion 賽特瑞恩 今日在 2024 年歐洲風濕病學會 (EULAR) 年會上，發表了 CT-P47 的 III 期臨床試驗的積極數據。CT-P47 為 RoActemra® 的生物相似藥候選藥物，用於治療中度至重度類風濕性關節炎 (rheumatoid arthritis, RA) 患者。III 期對照臨床試驗數據顯示，研發中的生物相似藥候選藥物 CT-P47 與參考藥物托珠單抗在療效、安全性及免疫原性方面具有高度相似性。
根據健保署統計，國內0到6歲兒童因發展遲緩接受早療人數10年來翻倍成長，疫後更快速攀升，2023年已突破10萬人大關！而以家庭為中心、早療不中斷，更是近期醫療、教育界倡議的方向。香繼光集團今（15）日攜手伊甸基金會，參與「伊甸早療30周年」愛心義賣活動，期望藉此拋磚引玉，持續傳遞關懷與愛的力量。
MoneyDJ新聞 2024-06-14 09:01:11 記者 黃文章 報導金拓新聞6月13日報導，道富環球顧問公司（State Street Global Advisors）首席黃金策略師米林-史丹利（George Milling-Stanley）報告表示，今年下半年金價預期將介於每盎司2,200-2,500美元之間波動，較原先預期的每盎司1,900-2,200美元區間上調，稱預期美元將會遭遇壓力的影響。 報告表示，由於世界仍然充滿不確定性，黃金仍然是一種有吸引力的資產。而儘管聯準會不願啟動寬鬆週期可能會限制金價短期內的漲幅，但米林-史丹利表示，他並不認為這是一個重大阻力。 米林-史丹利表示，儘管聯準會現在尚未準備好降息，但聯準會主席鮑爾週三明確表示，央行不打算再次升息。他認為，即使今年只會降息一次，美元也會面臨壓力。一旦經濟放緩，市場將會面臨聯準會一段時期的寬鬆政策。 美國聯準會週三會後宣佈將聯邦基金利率目標區間維持在5.25%至5.5%之間不變，但聯準會對今明兩年的通膨預期均較3月份上調。此外，利率預測點陣圖顯示，有4位委員預期年內將維持利率不變，7位委員預期將降息一次（25個
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許多人出社會後為了工作忙碌，下班後只想在家耍廢。從事科技業的網友表示，目前的生活就是這樣，感覺生活很乏味。對此，有「生活達人」分享33種休閒活動，眾人大讚實用。
財經中心／楊思敏、戴亞倫 台北報導輝達執行長黃仁勳多次強調，台灣是AI革命中心，台廠身為重要供應鏈，業績不斷成長，緊接而來的就是需要大量人才。人力銀行舉辦就業博覽會，吸引上萬人報名。根據統計，目前所有職缺多達114萬個，其中AI相關的有2.9萬個，超過一半的工作機會，文組也有機會。
[周刊王CTWANT] 據3名熟悉內情人士指出，3月時歐盟執委會依據DMA，對蘋果、Meta及谷歌這3家美國科技巨頭展開調查，而蘋果和Meta可能因未遵守歐盟法令而面臨指控。內情人士聲稱，歐盟監管機構將在8月暑假前發布初步調查結果，第一個受到指控的是蘋果，再來是Meta。歐盟調查鎖定蘋果的導引規定...
台股站穩22000點，台美股高檔盤整成常態！前外資分析師、騰旭投資長程正樺表示，多頭市場易漲難跌，感覺利多出盡、評價不便宜，但也沒什麼壞消息，基本面有變化的是蘋果AI讓市場多了想像。至於降息與否又如何？也許明年回顧，會發現對降息的預期就是一場笑話；每次「暫緩執行」，都變成了回檔的理由與加碼的機會。
財經中心／蕭宥宸報導 美國車用半導體大廠安森美（onsemi）日前宣布全球裁員1000人，目的是精簡營運並降低人力成本。此外，由於眼下電動車市場需求大減，導致下游車商
[周刊王CTWANT] 財團法人車輛研究測試中心（ARTC）指出，全球車險規模一年約7,000億美元，占整體保險業產值的42%，ADAS的發展有助於降低汽車於道路行駛時的風險，保險業出險金額也將隨之下降，短期內將使保險業者獲利提升。長遠來看，全球各大車廠皆已積極投入開發自駕車，未來自駕車上路後...
AI浪潮來襲，企業徵才也搭上車! 今天(15號)有人力銀行舉辦徵才博覽會，多家科技大廠都來搶才，有大學生就說，AI是未來趨勢，因此還沒畢業但也要先來看看，或是有本來就在科技的民眾，想轉職看看有拿到輝達大單的大廠，人力銀行也統計，今年5月釋出3萬個AI相關工作機會，53%不限科系，薪水也比傳統職務高15%。
聯準會利率維持高檔下，投資如何布局，對於小資族而言AI風潮如何跟進？專家建議，定期定額是不二首選，統計過去10年全球主要市場，透過定期定額投資台股或美股，5年累積報酬率可達4成，時間拉長至10年，投資台股報酬更有翻倍水準。
歐盟跟進美國，決定對中國大陸生產的電動汽車加徵關稅，並稱大陸電動車接受政府補貼進行不正當低價銷售。但日媒指出，歐盟從大陸進口的電動車中，有6成是美國特斯拉和法國雷諾等歐美車廠的汽車，歐盟加徵關稅，不僅削弱在大陸設廠的歐美車廠競爭力，還可能遭受北京政府報復。
[周刊王CTWANT] 隨著科技日漸發達，汽車除了外觀設計更前衛以外，就連配備都升級許多，除了進化獨立空調、中控觸控螢幕、無線Apple Carplay和Andriod Auto系統，還有增加像是防碎玻璃、三點式安全帶、安全氣囊等「被動」安全措施以外，更慢慢發展成車輛「自動駕駛」，「主動」提升駕駛的安心...
從面對企業的財務問題，到協助客戶面對不同人生階段，以保險進行全方位規劃，永達保經業務籌備協理李身慧以一身財務專業，與「相信自己，堅持不放棄，心想好事成」的座右銘，走過20年保險生涯，這股信念也支持她成功達到MDRT終身會員。
耐吉執行長唐納修（John Donahoe）4年前上任時決定擺脫零售合作夥伴，全力發展官網直銷，卻忽略創新研發讓耐吉失去競爭力，如今政策大轉彎回歸研發專業運動鞋款。
台股高點不設限，周線大漲646點，14日以22,504點再創歷史巔峰。法人認為，短線美降息預期及AI效應雙引擎持續催速，篩選具備外資大舉加碼、KD指標即將進入高檔鈍化，股價沿5日線向上等三多條件的16檔「強中強」股，包括永豐金、台積電等，續航力道可期。
AI PC的加速問世，為整體PC市場增添新題材，尤其微軟發布Windows最新更新版的升級Copilot後，各品牌廠因應不同處理器平台的Copilot+ PC新品，已在第二季開始小量拉貨，由於適逢教育標案旺季及新機備貨期，主力ODM廠包括廣達、仁寶、緯創、英業達及和碩等電子五哥，對第二季出貨全面看增。
早年各單位為提供特定職業群體休閒、住宿、會議等場所，陸續成立國軍英雄館、教師會館、青年活動中心等會館，後來不只對內，外部人士也能訂房，交通部觀光局（觀光署前身）為強化管理，2015年訂下10年的落日條款，若無法取得旅館業登記，必須於2025年1月後退場，目前117處列管單位中，仍有85處未解套。
沉浸式～無境虛幻光影藝術科技將呈現，即將於7月暑期在台中豐原新穎展覽中心隆重登場，由萬方國際藝術與八藝文創諮詢，邀請國際知名藝術創意總監巫永堅親自統籌規劃策展。並於6月28日（五）將有一場以；『2024AI元宇宙～未來已來』高峰會，藉以沉浸式光影藝術科技為媒介，匯聚國內產官學研專家共同探討運用AI智慧科技發展城市美學創新未來發展國際競爭力。
台塑四寶股東會已由台塑化率先登場，緊接著，台化、南亞及台塑三家公司股東會將分別於18、19、20三天接力召開。當前石化景氣仍處復甦階段，本屆股東會將聚焦在ECFA中止項目的影響和因應策略，涉及到公司轉型的投資計畫，則是另一受到關注的焦點議題。
碳定價預計年底正式上路，環境部決定前往新加坡考察運作模式，並拜訪新加坡永續發展與環境部，以及CIX碳權交易所。除了其與台灣運作模式最接近，主要觀察其利用逐步調高的高碳稅機制壯大市場的作法、以及運用區塊鏈技術的交易所運作方式。
台北市 / 黃傲天 陳建安 報導 輝達執行長黃仁勳來台期間，時不時就能看到他和廣達董事長林百里同框的畫面，他們不只在COMPUTEX合體，聚餐和逛夜市，黃仁勳也不忘帶上他。不過黃仁勳日前大力宣揚「人形機器人」概念，今(14)日廣達股東會上，林百里卻說CP值低、耗電又浪費能源，優點可能只有不會喊累，也不會罷工。廣達董事長林百里VS.輝達執行長黃仁勳(06.04)說：「他們覺得能耗很高但並不是，功率密度和電效率才高(沒錯沒錯)。」廣達董事長林百里在一旁點頭如搗蒜，之前「AI教父」黃仁勳COMPUTEX第一站，就獻給廣達旗下雲達科技全力站台，兩人攜手打拚已久感情深厚，也讓林百里在股東會上被問到，有沒有買輝達股票？廣達董事長林百里說：「我不是巴菲特，我對股市不太懂，我連我自家股價我都不太懂。」作為台灣首富林百里說自己真的不懂股市，但AI爆發後訂單超龐大「這兩年忙得不得了」，希望大家多買點廣達股票，而外界聚焦的重點之一是機器人，畢竟廣達子公司廣明，不只是全球第二大協作機器人廠，更是輝達欽點的合作夥伴，黃仁勳也宣告「人形機器人」時代就要來了，但林百里有不同看法。廣達董事長林百里說：「機器需要很大的電跟能量耗電很多，絕對比不上一個工人吃一頓飯，吸收蛋白質就能工作。」林百里認為機器人如果要有手有腳以及人類肌肉外觀，就會變得笨重耗電非常浪費能源，目前也沒有商業用途價值，優點可能只有不會喊累也不會罷工。輝達執行長黃仁勳(06.04)說：「關於實體AI以及機器人的問題，第一個挑戰是讓他們可以運作，目前他們還無法運作。」其實黃仁勳日前不諱言，他提倡的實體AI和機器人願景，研發進度已達9成，但距離落地運作還有一段路要走。Google台灣前董事總經理簡立峰接受周刊訪問時也說，AI的成長需要手機、筆電等消費端支持，如果沒找到能變現的商業模式，AI泡沬恐怕就會破裂。以筆電來說廣達確實也保守看待AIPC的換機潮，廣達副董事長梁次震說：「AIPC比較貴，如果他能夠降到跟目前一半差不多的話，市場就會大幅度增加。」人工智慧話題不斷，但衍生應用能不能讓消費者有感，才是AI能否普及化的真正關鍵。 原始連結
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