華為驅動晶片明年量產有譜 台廠市占承壓

中國半導體自主化趨勢確立,華為面板驅動晶片量產有譜,供應鏈近期傳,華為購入的晶片測試機台已到位,預計年底前設計定案 (Tape out)、明年量產,台廠聯詠 (3034-TW)、敦泰(3545-TW) 與奇景 (HIMX-US) 等各廠全面備戰,對抗市占下滑壓力。

華為先前證實,消費業務執行長余承東已簽署文件,下令成立製造螢幕驅動晶片新部門,內文指出,中國目前雖為面板生產、出口大國,但驅動晶片卻高度仰賴進口,以中國面板大廠京東方為例,去年採購驅動晶片金額超過人民幣 60 億元,但中國國產晶片占比僅不到 5%。

供應鏈指出,在自主化生產導向下,華為擬將驅動晶片版圖補齊,在中國打造一條龍生產,減少對包含台廠等外商的依賴,因此購買驅動晶片測試機台,加速晶片製造進程。

台驅動晶片廠包括聯詠 (3034-TW)、敦泰 (3545-TW)、矽創 (8016-TW) 與奇景 (HIMX-US),各家與中國面板廠都有供貨關係,也間接供應華為產品,法人指出,聯詠、敦泰占比最高,達 3-4 成,兩者吃下驅動晶片近半市場,未來隨著華為自主化比重拉升,台廠的版圖變化引人注目。

不僅華為試圖進入驅動晶片市場,中國晶片業者也瞄準自製化的大餅,韋爾半導體今年就透過第三方基金,收購新思亞洲地區的觸控暨驅動晶片業務,擴充產品線布局,同樣瞄準國產化商機。

聯詠不對單一客戶事宜回應,僅強調,驅動晶片市場向來競爭激烈,先前也曾傳面板客戶打算自製驅動晶片,但聯詠具備產能、客製化彈性等優勢,對未來變動審慎看待。

敦泰董事長胡正大日前坦言,即便近期新思市占下滑,但長期中國自製率的政策引導下,對產業仍有影響,需謹慎看待。