《航運股》長榮航、長榮同喜 業績雙增

時報資訊

【時報-台北電】長榮航(2618)、長榮(2603)5月合併營收繳出年月雙增的亮眼成績單，其中長榮航5月合併營收寫下第四高紀錄，長榮5月合併營收則連續二個月呈年月雙增，營運成長動能明顯。因缺櫃潮未解，長榮董事會通過斥資1.62億美元，再添購5萬只新貨櫃。

受惠5月中下旬美國往亞洲的傳統旺季與COMPUTEX參展效應，長榮航北美整體載客率超9成，帶動5月合併營收180.9億元，年增14.74％、月增1.21％，單月營收為史上第四高；前五月合併營收878.7億元，年增16.54％。

由於長榮航挾著高現金殖利率及基本面暢旺題材，近期成為高股息ETF的熱門成份股，已有元大台灣價值高息、台新永續高息中小、統一台灣高息動能、大華優利高填息30、中信成長高股息等高股息ETF納入。

長榮航5月貨運營收達43.2億元，年增38.24％、月增7.36％，受惠第九架777F貨機引進運力增加，推升營收成長的新動能，加上大陸電商、台灣AI伺服器、傳統電子、越南衣服／電子產品、北美地區季節性水果及高單價汽車零組件等需求旺。

長榮部分，依舊受惠紅海危機，船舶周轉率下降、塞港因素激勵，5月合併營收321.60億元，年增40.34％，月增1.09％，連續二個月呈現年月雙增走勢，營運成長動能明顯；累計前五月合併營收1,526.12億元，年增36.16％。展望後市，營運表現仍樂觀看待。

長榮7日董事會決議三大重要議案：一、決議向中船黃埔文沖船舶公司訂造六艘2,400 TEU甲醇雙燃料貨櫃輪，每艘5,200萬～5,800萬美元區間，總投資金額3.1億2～3.48億美元區間。二、旗下二家子公司移轉六艘12,000 TEU全貨櫃輪的登記公司，青標海運預估可認列租賃修改利益約710.6萬美元。三、因缺櫃潮仍未解決，長榮海運決議分批向東方國際集裝箱、中國國際海運集裝箱及Singamas，合計購買5萬只新貨櫃，總投資金額1.62億美元。(新聞來源 : 工商時報一王淑以／台北報導)

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