《航運股》疫後復甦 航空雙雄展翅飛

【時報-台北電】疫後航空業全面復甦，台股航空雙雄長榮航（2618）、華航（2610）股價7日回檔仍收紅K，8日便展開強勁反彈，漲幅達3.67％、1.73％，均表現強於大盤。法人指出，隨第四季航空貨運進入傳統旺季、解封後客運人流回籠，航空業第四季營運表現有望優於第三季。

上市櫃第三季財報公布，長榮航第三季稅後純益12.37億元，年減16.64％，每股稅後純益（EPS）0.23元，優於法人預期；累計前三季稅後純益63.89億元、EPS為1.21元，已接近去年全年的1.31元。

隨著全球邊境逐漸鬆綁，台灣入境「0+7」政策也已經上線，航空業客運大舉復甦，長榮航客運營收明顯攀升，第三季客運營收97.91億元，年增296.1％；累計前三季客運營收達138.94億元，年增123.7％，主要受惠開放轉機及歐美留學旺季帶動需求攀升。

法人預估，第四季正值國境開放初期，仍有降價促銷情況，不過，參考領先開放國家案例，依舊看好2023年第一季客運票價有望受惠需求成長走升，帶動航空公司總體獲利。

至於華航雖尚未公布第三季財報，惟第三季營收為376.9億元，也創下今年單季最高；累計前三季營收達1,117.8億元，年增22％。此外，即便華航9月營收呈現年月雙減，惟客運收入則是逆勢年增406.4％，顯示客運市場復甦的影響力。

展望第四季，華航為因應邊境管制放寬後市場需求，規劃10月～12月客運增班五成，且每周提供逾300班來回載客航班，東北亞將為主力增班重點；另外，12月至明年1月也將陸續開航菲律賓宿霧、越南峴港及桃園-泰國清邁，以滿足疫後旅客需求。(新聞來源 : 工商時報一鄭郁平／台北報導)