羅東第三市場重建 傳承與創新

羅東鎮長吳秋齡說,第三公有零售市場改建規劃,納入政策推動乃為當務之急。(羅東鎮公所提供)
羅東鎮長吳秋齡說,第三公有零售市場改建規劃,納入政策推動乃為當務之急。(羅東鎮公所提供)

記者林坤瑋/宜蘭報導

羅東鎮第三公有零售市場始建於民國六十二年,現今除建物老舊因素外,又因商業購物環境的改變,地區性量販店、生鮮超等陸續擴充,加上少子化因素、飲食文化改變及代購外賣活動逐漸盛行,對於「第三市場」的改建規劃,納入政策推動乃為當務之急。鎮長吳秋齡自上任後,將「第三市場重建」列為東區、南區重要政策規劃,因此,面對周邊交通環境、停車位需求及商圈改造等議題,亦將成為「南門生活圈2.0計畫」重要政策推動的一部分。

吳秋齡指出,目前規劃新市場規模為地下兩層地上六層結構體,作為停車場、市場、商業、行政及公共空間使用。為改善南門路和清潭路停車需求問題,規劃地下室可停放一百廿六輛汽車及七十四輛機車,加上原有第三市場外機車停車場四百格及羅東國小機車停車一百三十格,合計有六0四格機車停車位,藉此改善民眾就醫、購物及批貨停車需求。新市場交通路徑動線計畫從清潭路進入地下停車場,地面層車道口在凌晨可作為大型貨車果菜批發市場的卸貨區域,其餘時間作為等待車位的緩衝區域,停車場出口位於南昌街道處,藉由原車道分隔島的規劃,能使車輛離開的方向路徑一致,改善採買動線和通學接送路徑交錯複雜問題。另結合羅東國小通學廊道的改善,原地界線退縮六公尺,增加行車雙向動線之便利性。