穿越台中火車站 走路只要2分鐘

台中市東區大智路打通工程10日舉行通車典禮,未來火車站前後站貫通,民眾開心不用繞道而行、交通更順暢。(張妍溱攝)
台中市東區大智路打通工程10日舉行通車典禮,未來火車站前後站貫通,民眾開心不用繞道而行、交通更順暢。(張妍溱攝)

延宕13年,台中市東區大智路打通工程,10日舉行通車典禮,原火車站前後通行須繞道而行,至少花10多分鐘車程,大智路打通後,僅須花2分鐘,路程大幅縮短,通行更便利;配合打通,台中火車站周邊的6條公車路線等設施,也將一併調整。

通車典禮開場,6位所有權人代表搭乘吉普車進入會場,盧秀燕逐一獻花,感謝24位所有權人是「菩薩心腸」,讓火車站前後站能貫通,是成就大建設的重要推手,未來將在車站內設紀念碑,致敬城市英雄們的付出,打通大智路是「全台最大住商拆遷案」典範。

店家集中 房價漲聲響起

東區林姓居民說,之前大智路未通,往來火車站前後站,要繞南京或復興路,須花10多分鐘車程,現在大智路打通後,可以步行去買菜,前後站用走的就可以,大智路前的店家愈來愈集中、熱鬧,房價及租金跟著漲。

盧秀燕表示,過去台中火車站前站發展較快,後站相對較慢,發展不均,打通大智路是地方發展重要計畫,在前市長胡志強、林佳龍等「市政一棒接一棒!」,如今終於打通,未來火車站前後站貫通,民眾不必繞道而行、交通更順暢。

建設局長陳大田指出,大智路是非常特殊的拆遷案,5年前推動都市計畫,大智慧學苑被畫為道路用地,合法大樓內24戶須拆除,歷經13年,住戶也曾掛白布條抗議、關係一度緊張,經市府團隊及議價方式溝通協調,打通大智路也是台中史上具象徵意義的道路。

周邊6公車路線一併調整

大智路打通工程長56公尺、寬20公尺,通車將成為聯繫台中火車站區前後的重要動線,周邊動線也將調整,包括20、52、56、288、289、323路等6線公車等停靠大智北路兩側,台中轉運中心D月台增加停靠131及132路公車、計程車招呼站移至大智北1街、大智機車停車場也啟用。