盤中速報 - 超捷國際(MCHP-US)大漲3.06%，報98.71美元

鉅亨網新聞中心

超捷國際(MCHP-US)截至台北時間22日23:15股價上漲2.93美元，報98.71美元，漲幅3.06%，成交量1,698,294（股），盤中最高價98.71美元、最低價97.18美元。

美股指數盤中表現

  • 道瓊指數：-0.05%

  • S&P 500指數：+0.01%

  • NASDAQ指數：+0.11%

  • 費城半導體指數：+1.14%

超捷國際(MCHP-US)歷史漲跌幅

  • 近 1 週：+2.05%

  • 近 1 月：+17.26%

  • 近 3 月：+14.73%

  • 近 6 月：+16.08%

  • 今年以來：+6.21%

更多鉅亨報導

相關內容

  • 盤中速報 - 目標百貨(TGT-US)大跌2.97%，報140.39美元

    目標百貨(TGT-US)盤中下跌，漲跌幅、近日週月績效、相關指數表現、即時新聞資訊。

  • 盤中速報 - 花旗集團(C-US)大跌2.52%，報58.71美元

    花旗集團(C-US)盤中下跌，漲跌幅、近日週月績效、相關指數表現、即時新聞資訊。

  • 盤中速報 - 福特汽車(F-US)大跌2.97%，報11.59美元

    福特汽車(F-US)盤中下跌，漲跌幅、近日週月績效、相關指數表現、即時新聞資訊。

  • 盤中速報 - 快扣(FAST-US)大跌3.11%，報62.29美元

    快扣(FAST-US)盤中下跌，漲跌幅、近日週月績效、相關指數表現、即時新聞資訊。

  • 全球被迫流離失所人數增至1.2億

    聯合國難民署剛剛發布的《2024 年全球趨勢報告》顯示，截至今年 5 月，全球被迫流離失所人數已增至 1.2 億。蘇丹、加薩及緬甸的衝突正在造成新的流離失所危機，迫切需要解決。

  • Celltrion 賽特瑞恩在 EULAR 2024 上展示了 CT-P47（RoActemra® [托珠單抗]的生物相似藥）治療類風濕性關節炎患者的 III 期研究取得的積極成果

    INCHEON, South Korea, June 14, 2024--(美國商業資訊)--Celltrion 賽特瑞恩 今日在 2024 年歐洲風濕病學會 (EULAR) 年會上，發表了 CT-P47 的 III 期臨床試驗的積極數據。CT-P47 為 RoActemra® 的生物相似藥候選藥物，用於治療中度至重度類風濕性關節炎 (rheumatoid arthritis, RA) 患者。III 期對照臨床試驗數據顯示，研發中的生物相似藥候選藥物 CT-P47 與參考藥物托珠單抗在療效、安全性及免疫原性方面具有高度相似性。

  • 災保法上路2年職病鑑定更優化！時程減少200天 效率提升逾 4 成

    勞工職業災害保險及保護法 (下稱災保法) 施行後，前年和去年醫院專責醫院所開立的職業病診斷已占該局職業病給付比率約 72%。另職業病鑑定制度經優化後，鑑定時程已縮減達 200 日以上，整體鑑定效率大幅提升 40% 以上。

  • 缺櫃、塞港持續 業界估海運費率漲破2萬美元

    MoneyDJ新聞 2024-06-14 08:53:10 記者 黃智勤 報導近來遠東－美國航線海運費率節節攀升，業內人士認為，海運運價漲勢可能延續至2025年，甚至可能挑戰20,000美元至新冠疫情期間的高峰30,000美元。 CNBC彙整的供應鏈熱圖(CNBC Supply Chain Heat Map)顯示，遠東至美國航線的即期海運費率月增幅度達36%-41%，航商收取的附加費則激增約140%，這使得40呎櫃的運費來到約12,000美元。 ITS Logistics全球供應鏈副總裁Paul Brashier指出，此數據與業界觀察到的情況一致，缺櫃和運能限制迫使託運人在即期市場尋找裝載貨物的設備，這也使得海運費率漲至疫後未見的水準，近來塞港情況也持續嚴峻。 DHL Global Forwarding美洲海運主管Goetz Alebrand指出，此情況至2025年農曆新年之前難以好轉，運價短期內難以回落。 丹麥航運研究機構Sea-Intelligence於13日發布報告預估，由於紅海危機仍然未解，船隻持續繞道好望角使得航程延長，亞洲－歐洲航線的即期海運費率可能漲破2萬美元，甚至挑戰新

  • DJ Café☕️ Ep.96 搭載地表最強AI晶片，永擎伺服器新品受期待

    NVIDIA(輝達)帶動的AI旋風持續席捲全球，各家業者的AI伺服器也陸續會在今年出貨，華擎旗下的永擎也入列首批搭載輝達今年3月才發表的地表最強AI晶片GB200的伺服器代工名單，跟著DJ CAFÉ一窺永擎新品有哪些亮點！ #永擎 #華擎 #AI伺服器 #NVIDIA #AMD #INTEL

  • 營建苦主是「這檔」！慘遭自營商賣入榜…股價收黑　線纜廠榮星出貨成第一

    [FTNN新聞網]記者蕭宥彤／台北報導台股今（14）日開低走高，指數終場上漲192.68點，收在22,504.72點，漲幅0.86%。據證交所公布籌碼動向，自營商（自行買賣）...

  • 紅海危機引發塞港、新加坡貨櫃港利用率已近90%

    MoneyDJ新聞 2024-06-14 13:48:24 記者 郭妍希 報導隨著航運商繞過紅海躲避伊朗支持的葉門什葉派叛軍「胡塞武裝組織」(Houthi、又稱青年運動)攻擊，全球第二繁忙的貨櫃港新加坡因船隻被調度至核心亞歐航線，面臨額外加油及轉運需求，而導致的塞港問題也愈來愈嚴重。 The Maritime Executive 13日報導，原本被派發至其他航線的船隻，如今都繞至亞歐服務線，這些船舶必須在新加坡港加滿油，並卸下原本應在航向蘇伊士運河途中送至中東的貨物。 隨著轉運需求增加，今(2024)年1~5月新加坡的貨櫃量較去年同期增加近8%。倫敦海運諮詢機構Drewry指出，5月新加坡貨櫃碼頭的利用率已接近90%，若來到這個水位、生產力通常會因過度擁擠而下降。Drewry董事Jayendu Krishna直指，由於航線及船期改變，貨櫃船在新加坡等集散中心擠成一團，引發塞港問題。 資料追蹤服務商Portcast指出，想停靠新加坡港的貨櫃船如今必須等待最多7天，截至5月底，排隊船隻的運能已累積至450,000 TEU (指Twenty-foot Equivalent Unit，20呎標