《產業》杜微申請大功 產工揭4缺失該記過

【時報-台北電】台鐵產業工會近來因員工待遇爭議多次發聲,14日再爆料台鐵公司董事長杜微以督導辦理「台鐵公司化業務」為由申請大功一支,產工質疑基層低薪待遇未改善,4大過失督導不周狀況連連,不該記功反而應該記過,真正值得嘉獎的是長期守在第一線的員工。台鐵公司表示,不對此回應。

台鐵近日發內部公文提及,各單位花費2年多辦理公司化業務,如期轉型運作順利,有初步成效,相關主管與同仁皆相當辛勞,擇優提報有功人員,其中包括杜微在內共176人記功嘉獎。

台鐵產工表示,杜微上月才為自己加薪40%,又以督導辦理公司化轉型業務申請大功,面子裡子全都要,反觀在第一線辛苦輪班、搶修工作的員工仍低薪,怒批杜微與相關高層不該記功更該記過。

台鐵產工指出,公司化過程有4大過失,包括維修預算僅部分補助,行車安全受影響;留才待遇方案失敗,未檢討整體津貼薪資低落,原任人員離退1000多人,影響服務品質與運輸安全;新進人員招募進度嚴重落後;新進人員待遇法制化政策錯誤且進度落後。

台鐵產工質疑,6月新自強號撞土石流出軌事故,杜微自請處分,連帶處分相關人員,如今卻為自己申請大功,讓功過相抵毫無汙點,卻對員工低薪、人才流失、人力招募等困境毫無辦法,真正應該獲得嘉獎的應該是仍堅持在前線的員工。

產工也要求交通部與台鐵別再逃避員工待遇引發的安全問題,應撤回敘獎和調薪案,直到安全改革落實再申請,也呼籲交通部長陳世凱要求台鐵盡速提出改善員工待遇方案。

對此,台鐵公司僅表示,不會對此議題回應。(新聞來源:中國時報─蔡明(亙)/台北報導)