《生醫股》順藥H1每股虧損2.34元
【時報-台北電】順藥(6535)111年前6月營業收入770萬元,稅前虧損3.79億元,本期淨損3.79億元,歸屬於母公司業主淨損3.79億元,基本每股虧損2.34元。(編輯:李慧蘭)
【時報-台北電】順藥(6535)111年前6月營業收入770萬元,稅前虧損3.79億元,本期淨損3.79億元,歸屬於母公司業主淨損3.79億元,基本每股虧損2.34元。(編輯:李慧蘭)
台美大戰創奇蹟!12強複賽中華隊8:2暴打美國,21年首勝改寫歷史,但有彩迷重押美國贏,結果血本無歸,一位30歲男就是如此,今(22)日受訪時表示「付完30萬,我也懶得看比賽我就睡覺,結果起來發現好像不太對」,只能心酸提醒大家量力而為。
台股今(22)日走強,上漲348.66點,終場收在22904.32點。外資由賣轉買超83.07億元,其中掃進3萬張高息ETF 00929,以及7435張台積電(2330);賣超冠軍則是全球製鞋業龍頭寶成(9904),遭倒貨2.2萬張。
標普500指數繼去年上漲24%之後,今年以來至11月20日為止同樣上漲了24%,一度站上6,000點關卡,目前國內共有元大S&P500(00646)等四檔ETF後市可期,ETF投資人可藉此輕鬆參與,最猛今年已上漲近5成,由於多家華爾街機構在多頭總司令川普上任前夕,再調升標普500指數明年底目標價,上看6,500至7,000點,法人指出,面對美股新高行情,持續看好相關ETF的後市,漲勢可期。
野村投信表示,全球航運因「去中化、美中貿易戰」等議題而引爆的搶運潮,隨著川普聲勢高漲,在美國大選後一周,已來到首波的波段高點,加上逼近耶誕假期,迎電商搶出貨潮,以及華人農曆新年提早報到,新一波大出貨潮在即,近月以來海岬型運價漲逾七成。野村投信投資策略部副總經理但漢遠表示,第四季是全球三大航運傳統旺季,今年更有機會延續至隔年一月農曆年前,主因在於目前貨櫃航運市場傳出供需吃緊。
遠東銀(2845)今(22)日下午舉行第三季法人說明會,資產規模達年初目標103%,年增5.7%;前三季獲利35億元也創同時期歷史新高紀錄。不過EPS成長不多下。被問到明年股利能否超越今年?發言人林建忠回應說「穩定是最基本的要求,要大賺才會超過,但EPS增加不是很多。」但現金、股票股利希望維持往年各半水準。
隨著年底將至,許多上班族不免開始盤算年終獎金的入帳時間,然而有人苦等獎金,有人卻選擇不再忍耐離職走人。近日就有一名網友直言距離領到年終獎金只剩不到50天,卻覺得這段時間格外煎熬,並提出了一個問題:「有人這時放棄年終獎金,選擇離職嗎?」此話一出,迅速引發網友熱烈討論。
情侶間的金錢觀是否一致,往往是決定一段感情能否長久的關鍵因素之一。有人主張規劃未來,也有人認為當下的快樂最重要,這些差異常引發矛盾。一名男網友近日因擔心月光族女友的消費習慣影響未來共同生活,於是建議女友投資ETF等理財工具,結果女友不但沒感激,反而隔天提出分手,讓他困惑「難道替對方著想也是錯的嗎?」
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭/台北報導台股今(21)日終場下跌132.70點、跌幅0.58%,終場收22,555.66點,成交金額為3486.92億元。根據證交所公布籌碼動向,三大法...
【財訊快報/記者王宜弘報導】緯創(3231)法說會報佳音,明年AI伺服器將持續三位數成長,並逐季向上,而AI加上伺服器,今年佔集團營收比例逾4成,明年提升到5成以上。此外,緯創也切入GB200整機櫃市場,GB200整機櫃目前已經出貨NVL72機種,預計明年會有大幅度的增長;通用型伺服器因取得客戶新的份額,明年成長將優於產業平均。緯創因轉型AI伺服器市場取得佳績,今年營運大幅成長,前三季合併營收7520.74億元,年增18%,刷新紀錄,毛利率提升到8%續創新高,稅後盈餘121.34億元,較同期大增逾49%,EPS 4.26元,超越去年全年實績;雖較低毛利率的GB200整機櫃出貨,但初期出貨量較小,公司不但對第四季業績持續成長保持樂觀,毛利率也仍將優於第三季。緯創總經理林建勳表示,繼今年AI伺服器三位數的成長後,緯創(不含緯穎)明年將持續保持三位數的成長,對緯創個體業績的佔比則維持雙位數。他說,就客戶已給出高達52週的能見度來看,今年第四季緯創的AI伺服器業績仍將持續向上,明年也是逐季成長。至於以合併營收(含緯穎)的角度來看,他表示,今年AI加Server的佔比已經超過4成,明年預估將一舉
財經中心/陳守溱、嚴凱 台北報導寵物用品博覽會開跑,有超過800家品牌參與,毛爸毛媽們紛紛出動,來幫家中寶貝補貨,不管是愛吃的零食、新衣服還有各種用品,通通有人買單,現場還有許多寵物網紅,站出來支持寵物食管立法。巨大的毛球,動動耳朵,伸出舌頭的模樣,超級可愛,毛爸毛媽們紛紛出動,不只來為心愛的毛小孩,補貨愛吃的零食,更為了牠們的健康站出來支持寵物食管法立法。主辦單位總經理時醒華:「經常有時候開玩笑的講說,爸爸在家裡面的地位,比家裡的狗還要後面,所以說這個時候,我們就非常要重視的事情是,毛孩牠的吃的健康的問題,能夠在這個部分協助業者,怎麼樣讓牠的食品安全的部分受到管理。」寵物身體一有狀況,都是一筆不小的開銷,為了家中毛小孩的健康,許多民眾也都會選擇自己製作食物,加以把關。寵物網紅多比爸爸vs.多比:「對那平常還有花很多時間,就是我們也會去做功課去研究,所以現在如果有一個特別可以做把關的,我覺得是一個很好的方式,狗狗的生命歲月就這麼短,我們能夠盡可能的看什麼樣的方法,可以讓牠陪我們越久越好,那當然就是想辦法讓牠越健康。」寵物沒有健保,身體出狀況是一筆大開銷,所以日常吃的健康更重要。(圖/民視新聞)民眾:「就是有些零食還是什麼對大狗的,還是沒有很友善,寵物還有一點寵物沒有健保,所以如果萬一有什麼問題,就是只要傷到狗狗,看醫生等等之類,是一些非常昂貴的事情,那當然就是會變成,我們會比較去注意狗狗食安的問題。」寵物也家中重要成員,因此有業者用高規標準,調整成適合寵物的清淡口味,從馬鈴薯雞肉生日蛋糕,到各種造型的聖誕節套餐,現在甚至還有年菜可以選,6盒年菜16種菜色,包含必備花朵造型好汪餃、燒牛捲、雞卵燒等,還有加了鮭魚、干貝、雞湯白飯等食材的七寶散壽司,讓毛小孩也有精緻年菜,可以和主人開心過節。毛小孩在家中地位重要,越來越多民眾願意和毛小孩一起開心過節吃大餐。(圖/民視新聞)汪事如意營運經理胡睿哲:「毛小孩就像我們家人一樣,我們希望說過年,比方說過年端午中秋這種,我們傳統我們會過的節日,可以跟他們一起過節,對另外年菜裡面還有一個散壽司,但其實米飯,我們是用純的雞湯去熬的,對不是額外,都是天然的原型的食物,讓原本這個米飯讓它更有風味,然後適口性也比較好。」根據農業部統計,台灣寵物產業商機高達600億元,現在民眾愛護家中寶貝,不只要吃得美味健康,也要一起開心過節,和毛小孩創造更多回憶。原文出處:寵物用品博覽會開跑!毛爸毛媽呼籲成立寵物食管法 更多民視新聞報導薄瓜瓜來台娶妻場地曝光 新竹南園隱密性高蘇州校園砍人案連環爆 網盛傳無錫凶嫌所為駕駛苦等20秒陸龜過馬路 網歪樓:太可愛!
拉斯維加斯, November 22, 2024--(美國商業資訊)--Rimini Street, Inc.(Nasdaq: RMNI)是端到端企業軟體支援與創新解決方案的全球供應商,同時也是Oracle、SAP和VMware軟體的領先第三方支援供應商,該公司今日宣布推出Rimini Connect™ Console。這是一款「單一視窗管理工具」,能夠統一並簡化對Rimini Connect™的管理與監控。Rimini Connect™是Rimini Street業界領先的互操作性解決方案套件。
在全球淨零減碳的浪潮下,航空業也沒有缺席,佔全球碳排量近5%的航空業,在國際航空運輸協會(IATA)的領軍下,設定了相當宏大的目標;在石化燃料逐步退場的情況下,設定2030年達成10%的永續航空燃油(SAF)使用比例,2050年SAF將提升至70%,實現航空業淨零排放。值得注意的是,台灣業者正逐漸串聯,從最上游的產源端到下游的SAF使用者,齊心協力打造台灣自己的SAF生態系;其中,負責提供SAF乾淨原料的永瑞實業,更一舉躍上今年第29屆聯合國氣候變遷大會(COP 29)的舞台。
【財訊快報/記者劉居全報導】根據「世界方便麵協會WINA」統計,2023年全球超過56國泡麵被消費達1,202億份,銷售量更創下歷年來的新高;泡麵現已成為僅次於農產與巧克力以外,全球最暢銷的民生食品。而台灣在2023年泡麵銷售達9億多份,比較2022年也增加了2000多萬份數量。統一(1216)為搶攻台灣每年逾140億元泡麵商機,加上搭配健康趨勢題材,統一今(22)日發表台灣第一款減鈉泡麵-統一滿漢大餐減鈉蔥燒牛肉麵,強調減鈉25%,是台灣史上首款減鈉最多達25%的泡麵,讓消費者吃得更健康。統一指出,滿漢大餐觀察到目前世界健康趨勢,依日商環球訊息公司(GLL)發佈的國際市場調查報告指出,預測期內(2022-2029年),全球低鹽食品市場預計將以5.98%的複合年增率成長,而亞太地區更在預測期內佔據主導地位。而蟬聯多年家樂福料理包泡麵與牛肉麵口味熱銷第一的「滿漢大餐」,接軌國際趨勢,以最熱銷品牌蔥燒牛肉麵帶頭,推出台灣史上減鈉最多達25%的泡麵,扮演業界領頭羊,期望能帶動台灣減鈉新風潮。減鈉需降低食用鹽的添加量,大眾常會有美味是否銳減的疑慮,滿漢大餐蔥燒牛肉麵減鈉25%卻打破刻板印象讓食
中國內需不振,再加上當地企業削價競爭情況嚴重,導致許多外國企業進駐後紛紛退場,近期《彭博》(Bloomberg)報導,消息人士指出,星巴克正考慮出售中國業務的部分股權,財訊傳媒董事長謝金河分享了一筆統一集團7年前的交易,並大讚:「神交易!」
【財訊快報/記者戴海茜報導】大銀微系統(4576)下午舉行法說會,董事長卓秀瑜指出,2025年以半導體及PCB成長性最看好,主要來自先進製程的訂單,地區來看則以中國及台灣市場看好,預估2025年業績會比2024年成長。大銀訂單能見度部分,微米與奈米級定位系統以半導體為主,能見度3-6個月,高階長單已看到2025年年中以後,另一個是PCB製程及製造設備,精密運動及控制元件應用在智慧製造及工具機相關,能見度1.5個月。地區來看,卓秀瑜指出,明年最看好中國及台灣,估計成長趨勢不變,日韓、美國及新加坡則認為持平。東南亞部分,要找更大規模系統整合商以推廣,尤其越南及印度是未來會著墨。歐洲則因工具機相關需求不明顯下,成長力道較為受限。卓秀瑜進一步指出,中國市場成長趨勢是向上,主要來自三個產業的需求,包括半導體、缺工下工廠的製造設備及電子製造設備的逐漸復甦。另一個看好台灣地區則是因為高階製程及檢測、PCB等。元件部分,卓秀瑜表示,看好智慧製造及工廠自動化的需求,預期歐美日韓都是趨勢,大銀與系統整合商合作,驅動器與上銀(2049)合作,達成工廠自動化及智慧製造目標。針對明年成長動能,卓秀瑜認為,營收趨
【財訊快報/記者劉居全報導】長榮航空(2618)及長榮航太(2645)將於25日召開法說會,由於華航(2610)昨(21)日法說會報喜,加上波音罷工告一段落,市場預期長榮航空及長榮航太25日法說會也可望傳出佳音。長榮航及長榮航太今(22)日股價同步上漲收紅,其中長榮航上漲0.35元,收在41.5元;長榮航太上漲0.7元,收在92.7元。而長榮航空Hello Kitty彩繪機自飛航以來,與無數旅客締造了許多歡樂的飛行時光。為了帶給旅客更多的美好回憶,於今年下半年再度推出長榮航空Hello Kitty彩繪機4.0,除8月底首航桃園-芝加哥的「閨蜜機」外,12月起也將陸續推出飛航日本仙台的「粉萌機」,以及桃園-巴黎的「糖果機」,搭配現行的「郊遊機」、「夢想機」、「派對機」等共六架彩繪機,要與大家甜蜜相見。為了慶祝新塗裝彩繪機的加入,長榮航空與三麗鷗攜手,共同舉辦「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動,於11月29日下午2點至12月1日晚間9點,在台北松菸文創大街酷萌開展。「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動,除集結近年來與三麗鷗合作的彩繪機成果外,整個展區以此次
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】在晶片族群的拉抬下,連跌兩日的日經指數22日止跌回升且開高走高。最後,日經收在38,283.85點,漲257.68點或0.68%,周線跌2%左右。東證收2,696.53點,也漲13.72點或0.8%,周線跌約1.3%。 分析師認為,人工智慧AI領頭羊NVIDIA收漲,激勵日本同業走高,投資者的信心暫時回籠。現在看起來,日經的3萬8似乎是個支撐點。日經21日盤中,最低曾跌到37,945.21點,是11月1日以來首次跌破3萬8。 日本半導體類股一片紅通通,例如,東京威力科創大漲2.16%,愛德萬測試漲0.66%,半導體精密加工設備商迪思科漲0.5%,晶片材料製造業者昭和電工更是狂漲4.66%。 股價收跌1.38%的日產汽車表示,美國廠約有6%的員工已選擇要提前退休,並將在年底前離開公司。依照比例來看,日產美國廠共約17,000名員工,大概有1,000人要提前離開。財報不佳下,日本媒體共同社報導,日產執行長宣布,決定從11月起自願減薪50%,預估其餘的高層也將跟進。 日本官方22日的資料指出,不包括鮮食的核心CPI(消費者物價指數),10月年增率為2.3%,稍微
【時報記者林資傑台北報導】旅遊業者鳳凰(5706)實施約20年的員工持股信託,受全球疫情影響暫停約4年。隨著疫後整體營運漸返正軌,董事會通過於11月恢復持股委員會運作,並加碼優化福利內容,經綜合評估將攜手玉山金(2884)旗下玉山銀行,共創鳳凰旅遊員工持股平台。 鳳凰身為台灣首家上市櫃旅行社,自2002年起便執行員工持股信託制度,由公司提供獎勵金,間接增加薪資福利,希望有助促進員工向心力、降低人員流動率、落實員工即股東、保障員工退休生活,對公司而言也可達到股權安定、健全企業經營、促進勞資和諧等效益。 不過,COVID-19全球疫情爆發使各國基於防疫實施邊境封鎖,旅遊業成為受創最重的「海嘯第一排」產業,鳳凰不得已自2020年下半年暫時取消此措施。隨著國境於2022年10月中重新開放,疫後旅遊業整體營運逐漸回歸正軌,鳳凰也積極著手規畫恢復此重要制度。 在暫停員工持股信託制度約4年後,鳳凰經董事會通過於11月起恢復持股委員會運作,除放寬加入門檻、提高提存及獎勵金基準,依職級提供2000~6000元獎勵金等優化福利方案外,更對恢復後首次申請加入的同仁,提供3萬元的加碼獎勵金。 經綜合評估,鳳凰
【財訊快報/記者劉居全報導】運價指數連二跌!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(22)日出爐,指數下跌91.82點至2,160.08點,週跌幅4.07%,四大主要航線都下跌,其中遠東到美西線跌幅8.61%較大,遠東到美東跌破5000美元。攬貨業者表示,美西線11月船班供給恢復正常,MSC(地中海航運公司)持續下修美西價格,而10月黃金週時候的空班都已恢復正常,現在有些美西線的船都陸陸續續回來已都正常,貨量沒有明顯增加;不過歐洲線隨著長約價談判,歐洲線傳出12月報價大漲。根據最新一期出爐運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,481美元,較前一期下跌31美元,週跌幅1.23%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,071美元,較前一期下跌9美元,跌幅0.29%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達3,821美元,較前一期下跌360美元,跌幅8.61%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達4,997美元,較前一期下跌65美元,跌幅達1.28%。近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週下跌23美元,跌幅3.43%;遠東到日本關西、遠東到日本關東及遠東到韓國每TEU與前