《熱門族群》疫情趨緩 台灣高鐵、聚陽轉晴

【時報-台北電】台股非科技股接棒演出，先前領航前行的台灣高鐵 （2633） 、聚陽 （1477） ，在創造亮眼波段漲幅後，股價目前於高位階整理，法人看好，國內旅遊回溫支撐台灣高鐵成長，聚陽則是最壞情況已過，後續行情都還有表現空間。

台灣高鐵股價自3月底以來已反彈48％，研究機構認為，歸功於投資人預期台灣高鐵將自新冠肺炎疫情影響中快速恢復，人們重歸正常的生活，且台灣高鐵在國內大眾運輸市場居龍頭地位，疫情緩和後營運穩定，是股價上攻的重要支撐因子。

台灣高鐵第一季受制於營收下滑，加上攤銷、薪資、利息費用等，每股純益僅0.2元，是近三年新低，年減幅度高達51％。當時因民眾害怕台灣爆發新冠肺炎疫情，因此減少旅遊、出差等大眾運輸工具搭乘，高鐵承載率由1月的71％，大幅下滑至4月的歷史新低34％。

幸好，台灣高鐵經營管理階層觀察到，5月搭乘率與承載率已逐漸恢復，尤其是商務旅行，並預期7月因公司將推出更多促銷方案，政府推出安心旅遊政策，且假日將取消無自由座限制，營收年減幅度將大幅收縮。至於邊境控管措施對營運僅有輕微影響，因原本乘客中只有不到一成為外籍旅客。

聚陽與台灣高鐵類似，法人皆看好營運的谷底期已過，研究機構認為，聚陽下半年毛利率與營業利益率可望改善，由於聚陽第一季將外包產能占總產能的比重降至10％以下，在產能限制下，下半年將選擇毛利率、單位售價較高的訂單，產品組合將改善，另外，防護衣毛利率也高於公司平均水準，且下半年台灣及海外訂單需求均維持穩健。

法人引述聚陽經營管理階層表示，自5月中起，聚陽第三季的接單量已達70～80％，隱含第三季營收年減幅一成，並預期，若消費需求於6月中以前轉強，公司可望接獲追加訂單；加上防護衣訂單增加（營收占比將達5～10％），研判第三季營收衰退幅度將收斂到個位數年減至持平。（新聞來源：工商時報─記者簡威瑟／台北報導）