《汽車股》中華車2月自結EPS 0.35元

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【時報-台北電】中華汽車（2204）擺脫去年首季新冠肺炎疫情干擾，2月在新車出貨量增推升營收，及產能利用率增加下，毛利率拉高，自結2月稅前淨利2.1億元，稅後淨利1.9億元、年增37.68％，單月EPS達0.35元。

中華車由於近日交易過熱遭列警示股，29日應證交所要求公告2月自結獲利。

中華車去年營運轉盈，稅後淨利35.40億元，因2019年大幅減資六成之故，去年EPS飆增達6.01元，董事會決議擬超額配息7元，獲得投資人認同，股價爆量強攻，短短四個交易日大增24.3％，29日再漲0.7元、收在最高點67元，成交6,887張。

今年2月儘管因農曆春節假期，工作日較少，但中華車營收獲利仍持續成長，中華車解釋，2月合併營收17.58億元、年增12.05％，係因新車出貨量（含替FUSO代工貨車產品）較去年同期增加逾500輛，產能利用率提升下，有效降低單位成本，推升毛利率表現，使2月稅後淨利較去年同期大增逾37％達1.9億元，EPS達0.35元。

同時去年2月中華車生產線執行「藍天計畫」停工改造，稼動日期減少，比較基期偏低，讓今年2月出現獲利增幅遠高於營收的榮景。此外，中華車厲行撙節成本策略奏效，加上農曆年後步入商用車傳統旺季，經銷商提前拉貨備戰，中華車商用車三寶：菱利、得利卡、Zinger銷量成長，且因單價較高的自排車款銷售占比明顯拉升，對提升毛利率帶來貢獻。

近日中華車股價爆量急拉，法人分析與高配息政策，及減資價值浮現有關。中華車2019年因認列轉投資裕隆汽車發展自主品牌事業巨虧，導致中華車該年出現史上首次虧損，稅後淨損達26.75億元。

所幸去年不再需要認列該筆損失，中華車立馬恢復獲利本色，2019年大幅減資六成對股東權益的提升效益，在2020年完整顯現，EPS拉高至6.01元，日前董事會決議擬超額配息7元，對照29日收盤價29元，殖利率高達10.4％，投資價值浮現，吸引投資人瘋搶，股價隨之走高。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）

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