【汽車小教室】電瓶篇｜怠速啟停、充電制御，你選對電瓶了嗎？（片尾抽獎送電瓶）

「汽車小教室」又來了！這次要教你幫愛車聰明選購電瓶。別以為電瓶沒電換顆新的就OK了，電瓶規格、容量升級選購大有學問，現在新車電子配備豐富，加上怠速啟停、充電制御等設計，電瓶換新若沒選對，可能沒半年、一年就又沒電了，趕緊來瞧瞧該如何聰明選對電瓶。

電瓶壽命究竟有多長？其實沒有一個標準答案，這跟車子本身的設計、車主的使用習慣都有關連。大部分的日系車、國產車，電瓶通常放在引擎室，本身溫度就比較高，再加上夏天的高溫曝曬，對電瓶內的元件都會造成損傷，正常使用下平均壽命在2~3年之間。反之，歐系車像是BMW、賓士的電瓶放置於行李箱，遠離了熱源之後，普遍來說壽命大概會稍微延長到4~5年。

為什麼要花點錢換更好容量的電池呢？因為現在人的愛車基本上電子相關系統越來越多，或是事後加裝的音響、行車紀錄器等週邊電系，對於電池的損耗負載會越來越大，所以建議大家可以稍微將電池升級一下。

現在蠻多新車上，有些原廠的設計也會攸關到電池的配備，也會有些對應的規格，主要有兩個功能：一是怠速熄火，另一個是充電制御。

先來談談怠速熄火，如果你車上有Auto Start/Stop這樣的功能時，當你紅燈踩著煞車，它就會把你的引擎關掉，但同時車上原本的電系，包含車燈、音響、冷氣、風扇等都還是在運作，所以它還是在吃這顆電瓶裡頭的電。當你綠燈放開煞車、車又點燃引擎時，那個瞬間對於引擎的放電損耗其實是蠻大的。所以原廠新車有怠速熄火這個功能時，它在電瓶的設計上也會有相對應的特別規格。

再來說到充電制御，大家可以看你車的電瓶電極樁頭上面，有一個小小的黑盒子掛在樁頭旁邊，裡面有一個晶片，它是針對你這顆電瓶行駛過程中的充電進行控制，它會把電池充到飽，然後就停住、不再充電，然後你的車繼續在使用電，它會一直消耗原本的電，一直到降到約70~80%時，再繼續把晶片控制打開、繼續恢復充電到充飽為止。原廠做這樣的設計，主要是讓車的排污、油耗和整個引擎的效能能符合環保的法規。

看完了本次的「汽車小教室」，車水馬龍網要來送好康啦～～

• 抽獎活動：自2020.9.28.起至10.12. PM18:00為止，到車水馬龍網YouTube頻道、本支影片留言區寫下「我開____車，我愛用日本原裝Tuflong高性能電池」即可參加抽獎。

• 中獎公布時間：2020.10.13. AM10:00於本片YouTube留言區置頂，以及「邢男 邢雨龍」臉書粉專同步公開。

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