歷史同期最高!陸新能源車廠公布9月銷量 理想、小鵬、極氪交車輛齊創新高

中國多家新能源車廠今 (1) 日陸續發佈 9 月銷售數據,其中理想(02015-HK)(LI-US) 、小鵬 (09868-HK) 小鵬汽車 (XPEV-US) 、極氪 (ZK-US) 交付量創歷史新高,分別交付 5 萬 3709 輛、21352 輛及 21333 輛,各自年增 48.9%、39% 跟 77%,零跑汽車上月也交付 3 萬 3767 輛,年增率 113.7%。

《每日經濟新聞》報導,隨著新能源汽車滲透率逐漸超過 50%,品牌頭部效應愈發明顯。今年第三季以來,在人民幣 20 萬元 (約 92 萬台幣) 以上市場,前三大品牌集中度達到 50%,其中理想的市佔率超過 17%,位居中國汽車品牌銷量首位。

隨著國內車市進入「金九銀十」時段,各地也在不斷加碼補貼力度,助推汽車消費。根據不完全統計,光是 9 月以來就有四川、山東、上海、安徽等地推出或更新支持汽車換新政策措施。

理想 L 系列和理想 MEGA 訂單穩定成長,9 月交車量創歷史新高,單周首次同時超越豪華品牌賓士、BMW 和奧迪。今年前 9 月理想共交車 34 萬 1812 輛,歷史累計交付量為 97 萬 5176 輛。

以四川省為例,上周二 (9 月 24 日) 商務廳等 5 部門印發的《2024 年四川省個人消費者乘用車置換更新補貼工作方案》提出,個人消費者只需在 2024 年 8 月 26 日至 2024 年 12 月 31 日期間,在四川省內轉讓本人名下乘用車並在省內購買新乘用車,即可申請一次性定額補貼。按照購車類型和購車價格,消費者可領取人民幣 8 千到 1.7 萬元不等的補貼。

早在今年 4 月,中國商務部等 7 部門便印發《汽車以舊換新補貼實施細則》,到了 7 月國家發改委、財政部印發的《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中提出,提高汽車報廢更新補貼標準,對報廢符合標準的舊車並購買新能源乘用車的,由原來補貼 1 萬元提高到 2 萬元,針對符合標準的燃油乘用車的補貼增至 1.5 萬元。

從終端銷售數據來看,以舊換新政策持續拉動汽車消費,也為今年車市的 “金九” 增添了成色。 乘聯會方面預計,今年 9 月,國內乘用車市場零售銷量約 210 萬輛,同比增長 4%,環比增長 10.1%。 其中,國內新能源乘用車零售預計為 110 萬輛,同比增長 47.3%,環比增長 7.3%,滲透率約 52.4%。

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