《橡膠股》鑫永銓跨足自行車輪圈

【時報-台北電】全球輸送帶大廠鑫永銓(2114)董事長林季進27日在股東常會表示,將斥資約5億元興建「新四廠房」,預定明年第三季可小量接單生產,跨足熱塑性碳纖維自行車輪圈。鑫永銓股東會通過每股配息5元,除息基準日7月19日。

鑫永銓成立「鑫複材」事業部門,生產碳纖維與玻璃纖維等,主力放在熱固性及熱塑性複材產品。為擴大熱塑性碳纖維產品應用,計劃跨足熱塑性碳纖維的氫瓶生產,搶攻電動車新能源電池配件市場。

基於輕量化考量,台灣業者運用複材技術,分別生產熱固性碳纖維及熱塑性碳纖維的自行車輪圈。其中,拓凱的複材是以熱固性碳纖維為主,而鑫永銓的複材,以熱塑性碳纖維為主,兩者複材技術層次不同,鑫永銓的熱塑性碳纖維輪圈可回收,將建立全球第一條環保可回收的熱塑性碳纖維自行車輪圈生產線。

林季進強調,公司未來會生產熱塑性碳纖維自行車輪圈周遭零組件,擴大熱塑性碳纖維產品應用面,並與自行車品牌商合作開發車架。

例如,鑫永銓與美國知名自行車品牌,共同開發電動登山車的車架,已進入最後驗證階段。另歐洲知名自行車品牌,也希望與鑫永銓啟動電動自行車的車架新產品計畫,第四季可進行產品驗證與量產。

鑫永銓之前以熱塑複合材料製作行李箱外殼,與日本行李箱市占率最大的ACE公司,打造全球最輕量化及環保可回收熱塑材質的行李箱,但是基於專注在自行車輪圈,鑫永銓已經將相關旅行箱生產設備,賣給日本廠商。

因熱塑複材單價較高,過去歐美廠商泰半用於航太與跑車等領域;如今,鑫永銓的熱塑複合材料聚焦自行車架及自行車輪圈等產品。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松/南投報導)