朋程參與杰力私募 成最大股東

MOSFET廠杰力(5299)宣布將以每股價格99.45元,發行1.5萬張私募普通股,由二極體廠朋程(8255)斥資14.91億元取得29.5%股權。杰力表示,引進朋程將可藉此開發新產品及技術並擴大市場。法人指出,由於朋程在車用領域經驗豐富,杰力未來將有望以MOSFET產品快速切入車用市場。

杰力、朋程11日同步公告,杰力將引進私募對像朋程,其中杰力將發出1.5萬張私募普通股,每股價格為99.45元,以11日收盤價118.5元計算,折價幅度略微超過16%,代表朋程將需要斥資14.91億元取得杰力發出的1.5萬張私募普通股,私募增資基準日訂為1月19日,代表該案將趕在農曆春節前完成。

在認購杰力發出的1.5萬張私募普通股後,朋程將可望一口氣取得杰力29.5%股權,使朋程持有股權超越目前第一大股東華碩,且代表未來朋程將可望在杰力占有絕對主導權。

對朋程而言,這也是繼茂矽之後,朋程再度擴大布局功率半導體供應鏈,使朋程能從最上游的MOSFET設計到晶圓生產一手掌握,現在僅缺封裝測試就可達到IDM廠規格。

對於該私募案,杰力表示,可藉以開發新產品及技術、購買研發設備、充實營運資金及擴大市場、增加國內或海外投資等需求。朋程則指出,考量公司長期業務發展需求,加深並強化供應鏈垂直整合效益,藉此長期策略性投資,建立雙方穩定的業務合作關係。

據了解,杰力目前主要布局的終端產品項目為PC、掃地機器人等消費性電子市場,雖然近年來開始擴大耕耘車用電子市場,並加入MIH聯盟及工研院的電子電力系統研發聯盟。

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但由於車用電子市場認證時間動輒3~5年,且由於車用市場牽涉到安全性問題,若現有晶片供應商沒有重大問題,車用電子零組件廠大多不會經常性更換供應商,市場亦相對消費性電子封閉,代表並非認證通過就會有訂單。

因此法人認為,由於未來電動車及混合能源車將會使用大量電力,因此與電源管理IC搭配使用的MOSFET已經成為未來受矚目的另一大功率半導體市場,杰力在引進私募投資人朋程後,將可望憑藉朋程在車用電子市場長久耕耘的實力,使杰力快速取得進入車用電子市場的門票。

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