星宇航空20元現增價公布後一度跌2.5% 分析師建議看2點
星宇航空(興櫃2646)公布上市前現增價20元,等於市價打68折,今天在興櫃市場股價開盤承受壓力,在28.5~29.35元震盪,跌幅在1.5~2.6%之間。分析師陳學進開盤後受訪分析,星宇短線套利承壓,但中長線還是要看載客量與貨運量,航空業下半年迎傳統旺季,股價還是有機會向30元以上靠攏。
「K董」張國煒創立的星宇航空(2646)27日獲准興櫃轉上市,上市前辦理現增4.7億股,每股價暫訂20元,募集金額為94億元,以28日興櫃收盤報價29.25元計算,相當於打了68折。
若以昨天收盤價,現增與市價每張價差為9250元,但今天開盤後一度跌到28.5元,價差縮小到8500元,不過隨後低檔都見買盤支撐,繼昨天有1萬994張成交量後,今早10點半不到就有5500張的量能,人氣依舊有升溫的跡象,顯示看好星宇上市後會有蜜月行情的投資人仍不少。
星宇今早重訊取得1架350新客機 規模達24架
星宇今早重訊公告,以自購方式取得1架A350客機,實際交機時間為法國土魯斯當地時間8/28。星宇航空日前即公告預計8月引進第六架A350-900新機,屆時整體機隊規模達24架機。
A350為星宇航空主力機型,負責執飛中長程航線,自洛杉磯航線開航後,星宇積極開啟轉機市場並拓展全球航網,讓旅客便捷的往返北美及亞洲各大城市。
星宇航空(2646)今年上半年稅後淨利9億,年增172%,每股盈餘0.39元。此外,7月總營收為34.67億元,續創歷史新高,月增率13%,年增率53%。其中,7月客運營收30.26億元,月增13%。創辦人張國煒股東會上霸氣宣布去年是最後一次虧損,並發下豪話「10年內獲利超車華航、長榮航」。
分析師:下半年航運業迎旺季 星宇短線有機會往30元靠攏
倫元投顧分析師陳學進分析,下半年是航空業傳統旺季,在拉貨需求帶動下,長榮航上半年每股賺2.3元,7月營收客貨運雙升,第4季AI廠商出貨引動下, 目前貨運需求可說相當強勁,長榮航、華航股價也穩步盤堅,長榮航股價站上十日與五日線均線,有機會往前高位置37~38元挑戰。
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而星宇航空昨訂上市前現增20元,今天市價一度來到28.5~28.7元,有利於現增認購意願,有套利價差可期待。陳學進說,星宇航空在張國煒帶領下,不管是投資人或K粉對星宇未來展望,充滿比較大且高度期待,「股價還是會跟長榮航有連動」。
至於今天股價下跌,陳學進認為,主要是現增價有套利現象,因此短線產生壓力作用,就整個下半年展望來說,線型架構類似長榮航站上均線挑戰前高,星宇短線也有機會往30元關卡挑戰,他認為投資人看未來股價發展,還是要看未來它不論載客率跟貨運量而定。