日本人口擁擠卻不騎車？網揭兩大關鍵

三立新聞網
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鄉民中心／綜合報導

台灣機車密度相當高，台北橋「機車瀑布」奇景更是聞名全球，有網友就不解為何日本同樣人口密度高的都市中卻鮮少民眾騎乘機車，話題一出也引起熱烈討論。

台灣機車密度高，台北橋甚至因機車瀑布而聞名。（圖／資料照）
台灣機車密度高，台北橋甚至因機車瀑布而聞名。（圖／資料照）

該網友就在PTT貼文指出，「不說人口比較稀疏的鄉下，東京這種人口密度很高的地方也沒什麼機車。像台北人口密度這麼高，有些馬路一天到晚塞車，可是我們台灣人很富有，路上雙B一A都快比其他車還多了，然而路上還是一堆機車。機車比較省空間，適合人口擁擠的地方。為何日本人這麼不愛騎機車」。

貼文一出許多人紛紛回應，「電車很多」、「電車多幹嘛騎車」、「大眾運輸發達」、「日本幾乎都搭大眾運輸」、「交通建設發達」、「日本騎機車根本沒有比較方便，利用成本也很高」、「工作絕大部分會給交通費啊，連打工仔都有」、「機車很難考阿，記得有人說過，不像台灣可以拿雞腿換」。

也有不少人認為關鍵在於氣候與車價，「再加一點錢有車開，你會在冬天會下雪的地方買機車嗎」、「15萬就能遮風擋雨吹冷氣還能上高速公路，誰要騎機車」、「日本車價超便宜」、「下雪跟KCAR都有關係」、「沖繩機車就多了，雖然沒有台灣多，但也不少，主要還是跟氣候有關，會下雪的地方怎麼騎機車」、「日本冬天騎車會生不如死吧，前幾天跨年寒流來，騎車超痛苦」。

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