新航H1獲利砍半 股價跌逾6%

由於燃油成本上漲和市場競爭加劇,新加坡航空(Singapore Airlines)11日公布上半年淨利減半,當天股價開盤應聲暴跌6.2%,隨後跌幅收斂至4%,報每股6.19元。

新航公布上半財年(4至9月)的財報,上半財年營業獲利從去年同期的15.5億新元,大減48.8%至7.96億新元。營收年增3.7%至95億新元。

因燃料成本上漲11%,淨利僅7.42億新元,較去年同期的14.4億新元銳減48.5%。儘管獲利減少,新航仍維持每股0.10新元的派息。

新航表示,營業獲利下降是因為「主要市場運力增加和競爭加劇」,導致獲利率、淨利下降。

新航執行長吳俊鵬在法說會表示,疫後全球解封之際,該公司是首批增加運力的航空公司之一,以抓住「當時被壓抑的需求」,因此拉高過去兩個財年的業績,成為高標準。

花旗分析師認為,新航的盈利可能讓市場失望,因為其上半財年的核心獲利僅達到全年市場預期的37%。報告指出,部分投資人原本預期機票價格能夠維持穩定,但最新一季的票價與前兩季相比進一步下跌。花旗維持對新航股票的「中性」評級,目標價為6.76新元。

星展分析師在報告指出,新航的業績不如預期,是因為客運能力擴張超過載客量的成長,導致成本高於預期。報告顯示,黏性通膨和供應鏈問題帶來的不利因素,可能會在短期內持續存在,而且鑑於激烈的競爭和客運價格下降,營運環境仍然充滿挑戰。

新航預估,未來獲利率將繼續放緩,不過目前為止仍高於疫情前的水平,且不會因為競爭激烈而抑制運力成長。該公司並將預訂的波音777飛機推遲,改至2026年交付。

展望下半財年,新航預計航空旅行的需求將持續強勁,不過市場競爭也將持續劇烈。

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