搶攻電車/儲能商機，格斯科技中壢電芯超級工廠落成，Q3投產

【財訊快報／記者王宜弘報導】鋰電池芯與模組業者格斯科技(6940)搶搭電動車與儲能商機列車，桃園中壢廠週三(26日)舉行啟用典禮，成為台灣首座GWh規格電池芯超級工廠，董事長張忠傑並宣布英國、挪威、印度合作夥伴簽訂MOU，打造產業完整生態系。張忠傑表示，此座電芯超級工廠將成為推動格斯科技大量生產的動能，實現鋰電池生產規模化，預計第三季投產，產能將從250MWh一路成長，明年第二季達到1GWh以上。

週三格斯科技中壢廠啟用典禮，包括立法院副院長蔡其昌、桃園市副市長王明鉅、經濟部工業局副局長楊志清以及重要國內外貴賓皆出席見證，行政院長陳建仁也拍影片祝賀；在台灣首座GWh規格電芯超級工廠落成後，也象徵台灣鋰電池產業邁向新的里程碑。

主攻鈦酸鋰(LTO)及高鎳三元材料系統的格斯科技，2015年成立，2019年底跨入電動車與儲能用電池模組的設計開發製造，此次中壢廠區整體建設投資總金額高達40億元，預計創造逾250個職缺，更將使格斯科技明年20億元營收、達到損平的目標有望實現。

張忠傑表示，此座台灣首座GWh的鋰電池超級工廠，從設計、製造流程以及場地規劃都是以在地人才與國際標準兩項指標進行籌備。因全球快速投入能源產業競爭，格斯科技以新創資源，核心技術整合台灣產業資源與人才，讓台灣能在國際上佔領關鍵地位。

同時，張忠傑在典禮上亦宣布，格斯科技與多家國際夥伴簽署合作備忘錄(MOU)，包括英國的Echion Technologies、挪威的Beyonder以及印度Midwest Energy Pvt. Ltd，未來該公司將與這些國際夥伴在電池芯負極材料、儲能設備及原物料等不同面向展開合作。

此外，格斯科技與日本鐘淵化學(Kaneka Corporation)電子研究所鋰電池團隊合作已久，去年更與歐洲頂規電動車電池研發公司InoBat Auto合作；今年則進一步日本東芝集團(TOSHIBA)攜手。隨著中壢電池芯超級工廠啟用，與這些合作夥伴的配合將日益深化。

據了解，格斯科技中壢廠區投產後，最大年產值可達60-90億元。不過，由於看好未來電動車與儲能產業的龐大商機，張忠傑也透露，未來3年的訂單需求至少在4GWh以上，因此，儘管中壢廠區才剛落成準備投產，但已積極與潛在合作夥伴洽談產能擴充。

而作為全台首座GWh規格的電池芯超級工廠，格斯科技中壢新廠區共兩棟大樓，主要的生產基地將製造鋰電池芯，另一棟為研發中心大樓，主要負責新世代電池的技術開發。

另外，該廠區落實節能減碳，設備經改良，每年可節省逾7千萬度電，且設廢水回收再利用機制以節省水資源，更嚴格執行碳足跡檢驗以符合國際標準，為地球環境永續貢獻。