挺過外資猛爆提款57萬張 鴻海成台股「不動產」

台股演出猛烈下跌近600點,權值股、龍頭股在賣壓衝擊下哀鴻遍野,而統計近1年來,外資累計賣超鴻海(2317)張數竟然高達57萬張,今(7)日鴻海走勢卻相對沉穩,午盤前僅下跌不到2%,不禁令市場對鴻海股東投以羨慕眼光,在大盤崩跌局面下,鴻海儼然成為台股的「不動產」!

而鴻海股價不動如山,並不是只有今日如此。代操法人分析,就技術面角度來看,日K線較難看出鴻海如何的不動如山,若就周線評估,鴻海從去年下半年開始,就幾乎維持105元上下幾塊錢的區間整理,過去6個月的走勢,可以說非常沉穩,並呈現三角收斂跡象。

根據統計,從2021年3月30日外資持有鴻海張數達到高點的686萬張之後,外資就此展開瘋狂提款鴻海的動作,截至上周五為止,外資累計賣超達57.16萬張,持股比率已從49.5%降至45.4%,但股價反應平和,股性也有相當程度的變化,法人補充,所以需要關注的點,應該是誰接走了外資的賣單,而且為什麼要接?

鴻海公布2月營收為4,550億元,月增2.08%、年增13.22%,為歷年同期新高,符合或略優於公司預期;外資報告指出,儘管工作日減少,但2月收入超過外資法人原先預期數字達 17%,主要受惠於iPhone 13 Pro機型的持續出貨量,與美國超大型企業雲端伺服器,整體而言,今年首季營收與去年同期呈現持平態勢。

首部鴻海電動車交車,進入量產元年。(圖/張家豪攝影)
首部鴻海電動車交車,進入量產元年。(圖/張家豪攝影)

鴻海集團於上周交付第一台電動巴士產品與高雄客運,宣示進入電動車量產元年,且目前規劃電動巴士(300度電款)售價將訂在新台幣千萬元以內,售價相當具有競爭力,年底前將陸續生產達150部電動巴士,除高雄已預定30台之外,也會陸續爭取導入其它縣市市區巴士。

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鴻海並將於3月16日召開2021年第四季度財報電話會議,並由董事長劉揚偉親自主持,預計關注重點在於2022年營收預估目標、毛利率能否重回7%、電動車規劃製造進度、全球電動車產能擴張計劃、元宇宙布局等等議題。(審核:呂俊儀)

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  • Yahoo財經特派記者 張家豪:職涯始於工商時報證券組,擔任撰述委員,負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業,而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件,PM角度看產業,提供讀者更多新聞視角。

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