寶一砸逾3.81億至逾4.03億元 買下逾2,687坪土地擴產

位於台南新營的寶一科技。圖/劉朱松
位於台南新營的寶一科技。圖/劉朱松

寶一科技(8222)為擴大生產規模,董事會25日決議通過購買土地案,並公布向環球手套公司,購置台南市新營區嘉芳段#320、325至327四筆土地,合計8,883平方公尺,折合逾2,687坪,以每坪14.2萬元至15萬元,交易總金額達3.81億元至逾4.03億元。

寶一25日召開股東常會,因波音及空中巴士均認為,隨著各家航空公司疫後忙著更新機隊,訂單數量將會再創紀錄。為因應後疫情時代的發動機市場復甦與供應鏈集中的需求,寶一將持續開發新產品與新客戶,並改善製程及提升產能因應。

寶一去年度EPS 0.88元,優於2022年度的0.28元,每股將配息0.3元。

對於2024年度營運展望,寶一董事長曾國浩表示,公司主要客戶為法國Safran Group旗下各家廠商,及美國Pratt&Whitney,公司2020年與客戶協力提升效率,使法國Safran Group的Leap A/B/C工件,與美國Pratt&Whitney的PW1100G、PW1200G、PW1500G工件,皆進入客戶認可的量產階段。這代表客戶對公司在製程創新、工作活力、交件效率及品質上的肯定。

2023年,上一代CFM56發動機部分,市場預估每年仍有部分需求。而新一代LEAP系列發動機的部分,因目前全球性疫情消退,航空市場復甦強勁,波音B737max使用的LEAP B需求量,2020至2023年從預估311具調升至1,200具。

至於2024年市場預估需求量已達約1,400具。而A320 neo使用的LEAP A需求量,在2020至2023年從預估466具,再調升至1,000具,直至2024年市場預估需求量已達約1,150具,有助於寶一的營運增長。

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寶一近二年開發航太零件成功的技術或產品,包括1.葉片冷卻片類,開發包括適用於PW1000G等發動機中的產品2項。2.板金類環件,包括Leap 1A/B/C等發動機零件7項。3.加工類環件,開發內容涵蓋各式新舊大小發動機1項。4.鋁合金加工,真空幫浦零件的產品5項。

寶一短程計畫(未來三年內),持續運用自動化技術增加效率擴充產能及開發Swirler。中程計畫(五年內),導入開發半導體、綠能等其他業種的特殊產品所需最適設備,對製程進行優化。至於長程計畫(十年內),將配合下一世代的發動機技術,進行現有製程調整與新製程開發。

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