宜特H1每股稅前賺2.72元,近期接單佳,H2表現會優於整體市場

【財訊快報/記者李純君報導】電子產品驗證服務公司宜特科技(3289)公佈2022年第二季成績單,第二季稅前淨利1.07億元,年增181.51%,單季每股稅前淨利1.47元。此外,宜特也透露,近期接單佳,樂觀看待下半年的營運表現將優於整體市場成長力道。 宜特第二季合併營收9.11億元,與第一季相較成長4.14%,與去年同期相較成長18.11%。累計上半年合併營收達17.86億元與去年同期相較成長17.45%。

此外,第二季營業毛利2.38億元,年增31.93%,第二季營業淨利0.76億元,年增185.41%。

至於第二季稅前淨利則為1.07億元,單季每股稅前淨利1.47元,分別年增181.51%與129.69%;2022年上半年稅前淨利2.04億元,上半年每股稅前淨利2.72元,較去年同期相比,分別大幅增加102.62%與87.59%,成長動能強勁。

宜特提到,儘管全球消費電子產品終端市場充斥不確定性,不過受惠於IC設計廠、晶圓代工廠與設備廠、IDM廠在消費轉車用晶片驗證、先進製程、先進封裝、第三代半導體、HPC與5G雲端伺服器驗證分析需求,以及子公司封測廠創量、薄化廠宜錦進入穩定營運,帶動宜特2022年第二季營收創下同期新高。

而該公司也補充,近期全球性通膨效應帶來終端消費者購買力下降,各家品牌廠紛紛展開去庫存砍單,不過同時也加速新品開發計畫,因應嚴峻的後市發展。不過,儘管半導體客戶陸續下修短期成長預期,但對長期的未來發展,都還是抱持樂觀態度,最主要的是整體車用電子、HPC與5G雲端伺服器的需求發展已不可逆,對於半導體晶片的數量與規格需求,將大幅成長。

基於上述論點,加上宜特客戶的驗證分析委案類型,也紛紛從手機、電腦、電視全力切入車用電子、HPC、雲端Server等領域,因此,公司期望,待景氣落底反轉後,在新興運用市場佔有一席之地。

宜特進一步指出,根據調研機構預期,電動車、自駕車的興起,預期2026年車用半導體年複合成長率將高達16.5%,2030年電子零件產值將會增加50%,包括影音系統、環境感知、車內外聯網、電力控制等需求,將大幅增加未來汽車在感測元件、功率半導體、AI運算晶片之數量;長期來看,將有助驅動半導體產業成長,宜特在車用驗證領域耕耘已久,市場上高達7成跨入車用領域的半導體廠商,皆是宜特客戶,車用晶片進行驗證的「複雜度」與「數量」皆遠高於消費型晶片,將驅動宜特後市營運的成長。

此外,俄烏衝突爆發,國際能源價格飆升,也帶動各國電價紛紛上漲,台灣電價上調也在本月開始實施,增加台廠營運成本。宜特去年底推出的「低溫焊接(Low Temperature Solder, 簡稱LTS)驗證」,近期也收到不少期望降低電價對營運的衝擊幅度的客戶詢問並委案。

宜特點出,廠商導入LTS的動能之一,就在於減碳省電趨勢,採用LTS的製程可節能40%。根據iNEMI(國際電子製造商聯盟)的報告指出,採用LTS的產品目前雖不到1%,但在各界為展現保護地球意志的推動下,2027年將達到20%佔有率。宜特預期將會越來越多廠商尋求宜特進行LTS驗證,將成為宜特長期的成長動能。

子公司方面,創量與宜錦延續第一季營運良好的態勢,第二季在良率與交期上持續深獲客戶滿意,工程試樣完成,獲得海內外客戶長期穩定訂單,陸續進入正式量產。

而展望下半年,除了車用電子驗證、LTS驗證外,先進製程、先進封裝、第三代半導體的研發開發都未見停歇,特別是宜特的材料分析(MA)品質深獲客戶認可;因此,整體而言,宜特下半年在可靠度驗證(RA)、故障分析(FA)等研發驗證能量,與材料分析(MA)產能大幅擴充並持續開出,預期將更能滿足客戶交期需求,加上子公司創量與宜錦的營運大幅改善下,對於後市整體營運表現樂觀看待。