大同第一張訂單到手！股價盤中衝漲停

三立新聞網
·3 分鐘 (閱讀時間)

記者戴玉翔／台北報導

大同（2371）今（2）日與唐榮車輛科技舉行100組馬達系統國際銷售締約儀式，唐榮車輛科技將採購大同公司之IE5超高效率大型電動巴士動力系統，包含馬達與驅動器，首批交貨10組，用於首車匹配與整合，預計3個月內測試完成。也受惠於好消息，大同今日股價開高走高，盤中一度衝上漲停。

大同（2371）今（2）日與唐榮車輛科技舉行100組馬達系統國際銷售締約儀式。（圖／記者戴玉翔攝影）
大同（2371）今（2）日與唐榮車輛科技舉行100組馬達系統國際銷售締約儀式。（圖／記者戴玉翔攝影）

大同董事長盧明光表示，「這兩個月來，我們非常積極的配合政府政策，未來10年要把16000輛巴士，改成電動巴士的，而且不要再用中國比亞迪的底盤，直接由國內自己生產出來的底盤，在配合台灣發展非常好的半導體工業，去開發台灣自己的電動巴士。」

且大同的目標不僅僅是台灣的16000輛巴士，更要將目光放大到整個東南亞，就像之前說過的「北有大同，南有唐榮」，我們兩個合在一起，開拓這個國際的市場。

盧明光還表示，大同在技術到位後發揮極大效率搶市，在不到一個月內就完成國產電動車核心模組、電動商用車產品及電動巴士運營之生態鏈垂直整合，企圖心十足唐榮車輛科技為台灣最大的鐵路客車與貨車製造廠，四方亦有台灣及台中市電動巴士規模與市佔率均為第一的優異實績，「這樣的組合堪稱是台灣國產電動巴士三強三贏」，未來朋程科技也將全力支持大同在電動車產業的發展，提高競爭力。

大同深耕馬達事業70年，鑒於國際環保意識抬頭，電動車產業崛起的龐大商機，所以在3年前即結合馬達專業自力研發台灣第一套國產大型電動巴士動力系統，該系統甫於今年1月底成功問世，大同並借重執行副總戴豐樹於豐田及汽車相關產業的經歷，統籌旗下電動車布局與發展。

唐榮車輛科技將採購大同公司之IE5超高效率大型電動巴士動力系統，預計3個月內測試完成。（圖／記者戴玉翔攝影）
唐榮車輛科技將採購大同公司之IE5超高效率大型電動巴士動力系統，預計3個月內測試完成。（圖／記者戴玉翔攝影）

大同與唐榮車輛，在本次締約中，亦議訂在首車運行3個月後，若成效良好，雙方將共同執行以大同公司MIT（Made in Tatung）品牌之電動巴士底盤平台，行銷海外市場，印度或泰國將為示範項目優先推動之城市地區，並計畫延伸產品線至電動環保商用車與電動輕型（3.5t）商用車。

在首車可靠度與妥善率測試完成後，預計將於今年第二季，由四方於東海大學第一校區與第二校區之間，進行為期3個月之接駁示範運行。

而第一張訂單到手的好消息，也激勵大同股價，大同今日以28.9元開出，盤中一度衝上漲停價30.70元，終盤上漲1.5元，漲幅5.37%，收在29.45元。成交量來到24.3萬張。

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