《基金》充電設施助攻 電動車基金潛力強

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【時報-台北電】德國交通部長試圖說服特斯拉向其他汽車製造商開放充電網絡,特斯拉執行長馬斯克7月在推特上表示,考慮今年開放所有充電站,有利未來進一步開放全球充電網絡,且美國為全球第三大電動車生產國,只要充電基礎設施改善,將鼓勵更多人購買電動車,為電動車銷量挹注高成長動能,相關基金受惠後市績效潛力強。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,根據BNEF統計,去年全球公共充電樁保有量為92.7萬台,大陸56%市占率、51.6萬台保有量居全球首位,歐洲與美國以28%與8%市占率居次。

去年全球電動車充電樁市場規模約38億美元,預估2025年將達到160億美元。美國75億美元電動車基礎設施建造,積極在各地建立充電站,若特斯拉開放全球充電網絡,勢必可望加速電動車市場倍數發展。

台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰指出,各國政府大力推動各項節能減碳政策及獎勵方案,電動車是最主要的受惠產業,專家預估2025年更將達到1,120萬台。統計2015年10月23日至2021年6月30日止,ICE FactSet全球智能電動車指數漲幅達329%,同期間那斯達克100指數漲187%,明顯看出電動車產業的爆發力行情。

群益創新科技基金經理人黃俊斌認為,各國明訂電動車產業政策,國際大車廠陸續推出電動車款,其中台灣科技廠在全球電動車供應鏈中扮演重要角色,涉足領域包括電池、自動駕駛晶片、觸控面板、車載鏡頭等,產業前景看好、電動車持續擴張,相關類股表現可多關注。

日盛全球智能車基金研究團隊強調,掌握五大產業趨勢,建議布局涵蓋電動車、車用半導體、充電樁、自動駕駛與電池,充分掌握智能車上中下游商機,想抓住電動車長線商機,建議透過智能車基金掌握創新及價值循環。(新聞來源:工商時報─記者呂清郎/台北報導)