《國際社會》歐洲各大河流見底

【時報-台北電】熱浪侵襲令歐洲河流面臨乾涸危機，不僅妨礙煤炭等商品運送，更可能拖累經濟並加劇能源短缺。

Scorching temperatures have drained some of Europe's main rivers, threatening to disrupt vital economic thoroughfares and exacerbate the continent's energy shortage.

炎夏高溫氣候導致歐洲主要河流乾涸，不僅打亂重要河道運輸並拖累整體經濟，水溫過高亦衝擊部分核電廠運作、發電能力受限，進一步加劇歐洲面臨的能源短缺危機。

舉例來說，德國萊茵河（Rhine）水位持續下滑，導致煤炭與工業產品運輸大受影響。部分人甚至推測，該河流水位很快便會降至多數船隻無法通行的程度。

水位下滑重創運輸

萊茵河8月中在瓶頸點考布（Kaub）附近的水位降至45公分，比起往年同期水平低了50公分。持續高溫恐令水位降至34公分甚至更低，朝2018年創下的歷史低點25公分邁進。即便貨物減量，船隻仍需30～35公分水位才適合航行。

法國隆河（Rhone）與加龍河（Garonne）水溫則過高、無法為核子反應爐降溫，連帶使得核能發電量下降。而東歐多瑙河（Danube）水位低下，令烏克蘭難以透過此路線運輸穀物。

能源顧問機構Rystad Energy資深分析師羅寧根（Fabian Skarboe Ronningen）表示：「這顯然令歐洲能源問題雪上加霜。河流水位過低與水溫過高，會影響到德國煤電與法國核電，這是歐洲能源兩大供應來源。」

儘管歐洲河流近年來頻頻遭遇乾涸危機，但今年問題特別嚴重。科學家表示，受地球暖化影響，河流枯竭只怕會愈來愈普遍。

為了報復西方制裁，俄羅斯減少對於歐洲的天然氣供應。這促使德國政府決定重啟燃煤電廠以因應能源短缺，但此計畫如今卻因河流水位過低影響煤炭運送而出現變數。

德國近日對於煤炭的依賴增加，大部分供應從荷蘭與比利時港口透過駁船運來。德國去年近三分之二的煤炭藉由河道運輸。

研究機構Deutsche Bank Research資深經濟學家沙騰貝格（Marc Schattenberg）表示，德國多數燃煤發電廠的煤炭儲量僅能支撐約一個禮拜營運。

河運成本飆升 助長通膨

另一方面，河流運輸成本高漲、甚至翻倍，恐進一步助長歐洲通膨問題。這些河流運輸的產品包羅萬象，包括石油、穀物與化學品等。水庫水位過低也令水力發電量下滑，加劇歐洲供電壓力。

研調機構凱投宏觀（Capital Economics）數據顯示，德國2020年透過這些內陸水道運輸的貨物量約占整體的7.1％。

部分航運商表示，受到河流水位下滑影響，他們的船隻如今運量僅剩過去的四分之一。以前一艘船隻能載運的貨物量，如今得動用四艘船隻。

德國化工大廠巴斯夫（BASF）表示，萊茵河水位持續下滑，恐令某些類型的船隻無法使用，其他船隻的載送量被迫減少。儘管該公司目前產能未受影響，但未來幾周某些工廠可能實施減產。

BASF表示，他們已為河流低水位建立預警系統，同時也將租借並研發適合用於低水位的船隻。

凱投宏觀指出，萊茵河水位低下、運輸成本攀升，對於當地工業造成極大困擾，恐令德國今年經濟衰退機率增加。(新聞來源 : 工商時報一鄭勝得)