《國際產業》1理由 本田韓國今年賣得超爛
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】經過仔細分析後,日本本田汽車韓國分公司(Honda Korea)發現,今年前8個月銷售量年減近7成,主要原因應該是新車款推出太少所致,故正強化產品線新車種類,希望能重新挽回韓國車主的心。
亡羊補牢之下,本田韓國公司最近推出兩款全新車種,包括3.5公升傳統汽油動力的Pilot,還有2.0公升油電混合的CR-V休旅車。另外,也規劃下個月把油電混合系統轎車Accord,納入系列產品當中。
在本田這次痛定思痛增加新車種類販售之前,這家日本汽車製造商在韓國只有賣兩款車型,3.5公升汽油為動力Odyssey箱型車(minivan),以及1.5公升汽油渦輪增壓休旅車CR-V。
本田韓國樂觀預估,藉由即將推出的新增車款,可望改善目前孱弱的銷售頹勢。根據統計,本田汽車韓國公司今年迄今業績不好,比日本同業還要來得差很多。韓國汽車協會KAIDA計算,今年前8個月,本田在韓國銷售量,從去年同期2,277輛大減至709輛。
相反地,豐田汽車韓國分公司的銷售量,卻從4,188輛增至5,333 輛,成長27%。至於豐田旗下豪車品牌Lexus,在韓國銷售數量更是從4,062輛,暴增至9,129輛,足足成長超過一倍。
過去幾年期間,日本汽車在韓國銷售量下滑,主要是韓國和日本在2019年有政治上的紛爭,進而衍生至汽車出口限制上。作為報復下,同年日本也加強控管,限制出口韓國幾種重要的高科技材料。
為了服務韓國新一代的年輕車主,本田於4月架設線上服務平台,同時也為不太懂網路的老一代車主,保留9家實體展示與維修店面。韓國是本田繼澳洲於去年之後,第2個採用網路販賣的國家。
本田表示,一旦使用線上平台,在韓國所有車輛均實施統一售價政策,以確保公平性與透明度。2017年,特斯拉在韓國開啟網路賣車後,獲得年輕人一片好評,現在韓國無論大小車廠或進口車商,普遍都已習慣使用線上販售平台。