國道10號燕巢交流道增設匝道完工通車

▲燕巢交流道改善工程完工空拍圖。（圖：高公局提供）

高速公路局（下稱高公局）表示，興建約二年餘的「國道10號燕巢交流道改善工程」今（廿八）日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁、立委邱議瑩、立委邱志偉及地方人士出席見證下舉辦通車儀式，新設匝道於下午三時開放通車，通車後可提升燕巢交流道完整運轉功能，並提供高雄市大社地區用路人更便捷的交通服務。

王部長於通車儀式中，對施工團隊辛勞表示嘉勉，肯定工作人員在工程推動期間遭逢疫情及南部地區缺工嚴重的情形下，仍能克服困難的努力，也感謝市政府及立委在計畫推動過程中的努力與協助，該工程完成後，將可分擔部分仁武交流道的交通量，讓當地交通更加順暢。

高公局強調，「國道10號燕巢交流道改善工程」於一○九年底開工，國道10號燕巢交流道原為半鑽石型交流道，用路人僅能利用臺22線鳳東路進出交流道，因車流日益增多，為配合地方推動區域均衡發展，優化交流道運轉功能，該局啟動燕巢交流道改善工程計畫，於原有交流道增設四條匝道，其中二條大社進出高雄（西向）匝道，已提前開放通車讓民眾享受國道建設成果。

高公局表示，今日最後二條（東向）匝道通車後，搭配高雄市政府辦理的高46線（嘉保路）道路拓寬延伸工程，將國道10號燕巢交流道升級為完整鑽石型交流道，有效提升運轉功能，大社地區用路人及前往義大世界旅客可藉由嘉保路進出燕巢交流道，節省旅運時間，促進觀光與地方產業發展。

該工程並投入大量人力與經費，在交流道區域內設置機慢車專用道，方便往返大社與燕巢地區機慢車騎士減少繞行，兼顧行車安全，也將於今日完成後開放通車，高公局呼籲機慢車用路人行經交流道區域，請注意依交通標誌與號誌行駛。

另，為避免公路興建，阻斷當地野生動物往返棲息地路徑，該工程也設置生態廊道，提供不同區域間生態系統聯絡，不僅減少野生動物與車輛衝突的路殺事件，也有助於保護當地物種與生態，增加用路人的行車安全性。